10 лет в ритме города: как МЦК изменил жизнь москвичей

10 сентября Московское центральное кольцо (МЦК) отмечает первый 10-летний юбилей. «Вечерняя Москва» отправилась по маршруту кольца и узнала, как этот вид транспорта изменил жизнь москвичей.

В мегаполисе время — главная ценность. Успеть на работу, к семье или на свидание — с открытием МЦК эта задача заметно упростилась. Уже десять лет скоростные «Ласточки» перевозят горожан безопасно и в комфорте. Каждый вагон оборудован розетками, вайфаем, туалетами и информационными мониторами.

Спорт и уют подарят «Лужники»

Наш маршрут начинается со станции «Лужники». Она находится в пешей доступности от метро «Спортивная», канатной дороги на Воробьевых горах и спортивного комплекса. Фасад станции напоминает большой стадион. Здесь часто собираются болельщики, тренеры, спортсмены и просто любители спорта. Среди них оказался москвич Даниил Пузанов. Он приехал в Лужники, чтобы поиграть с другом в шахматы.

— МЦК — это лучший вид транспорта. По крайней мере, для меня. В «Ласточках» очень удобно доезжать до нужного места. Летом в вагонах прохладно, зимой — тепло, — рассказал он.

Пересадка за минуту

Мы отправляемся на станцию «Верхние Котлы», популярную среди пассажиров. Станция-хаб: 50 метров отделяют платформу МЦК от перехода на электричку или аэроэкспресс. Для жителей Подмосковья это спасение.

— Мои утро и вечер проходят на МЦК. Живу в Подмосковье, поэтому каждый день нужно пересаживаться на электричку. До открытия кольца я проводила это время в маршрутке. А сейчас спокойно еду, смотрю в окно и слушаю любимую музыку. Спасибо за то, что могу доезжать до дома быстро и удобно. С днем рождения, МЦК, — поделилась с корреспондентом Ксения Грачева.

Студенты из других регионов не перестают удивляться комфорту московского транспорта. Ксения Волкова учится в Москве уже третий год. До университета она также добирается на МЦК.

— В моем родном городе есть только автобусы. Как же я удивилась, когда увидела в вагонах МЦК разъемы для зарядных устройств, розетки, мягкие кресла. А еще каждый студент может получить карту москвича. По цене получается очень выгодно, — улыбнулась она.

Почти достопримечательность

Гости столицы воспринимают московский транспорт как еще одну достопримечательность. На станции «ЗИЛ» встречаем семью Рыбалко. Алексей вместе с женой Полиной и маленькой дочерью Юлией приехали из Сибири в гости к родственникам. В последний раз Алексей был в Москве 40 лет назад.

— Наши родные переехали в Москву два года назад. Они нам рассказали, что в городе машина не нужна. И продали ее. Я, конечно, сначала не поверил. А потом приехал и увидел все своими глазами. Мы спокойно гуляем по городу с коляской, лифты в метро и на станциях МЦК есть. Все удобно. И все здесь сделано для людей, — подытожил Алексей.

КСТАТИ

Железнодорожный мост между Лужниками и Бережковской набережной свое нынешнее название — Лужнецкий — получил в 2002 году. До 1917 года он обозначался как мост Императора Николая II, а в советское время именовался Краснолужским.

ФАКТ

Расстояние между станциями — не более 1,5–2 километров, что плотнее, чем в метро.

Полный круг по кольцу состав проходит за 1,5 часа.

Сейчас на МЦК проводят испытания «Ласточки» с высшим уровнем автоматизации. Система самостоятельно принимает решения о движении поезда, торможении и управлении дверями. Поезд дистанционно контролируют из диспетчерского центра. Машинист-оператор может следить одновременно за четырьмя поездами и брать управление на себя в нештатных ситуациях.

К запуску МЦК специалисты отреставрировали 92 исторических здания, входившие в комплекс Московской окружной железной дороги.

А 9 сентября исполнилось 9 лет со дня открытия парка «Зарядье». За эти годы он стал не просто одной из главных достопримечательностей Москвы, его визитной карточкой, а по‑настоящему любимым местом отдыха и для горожан, и для гостей столицы. Как развивается парк, какие новые проекты готовятся к запуску и что интересного ждет посетителей в ближайшее время — в материале «ВМ».