Добавить новость
Февраль 2010 Март 2010 Апрель 2010
Май 2010
Июнь 2010 Июль 2010 Август 2010
Сентябрь 2010
Октябрь 2010
Ноябрь 2010 Декабрь 2010
Январь 2011
Февраль 2011 Март 2011 Апрель 2011 Май 2011 Июнь 2011
Июль 2011
Август 2011 Сентябрь 2011 Октябрь 2011 Ноябрь 2011 Декабрь 2011 Январь 2012 Февраль 2012 Март 2012 Апрель 2012 Май 2012 Июнь 2012 Июль 2012 Август 2012 Сентябрь 2012 Октябрь 2012 Ноябрь 2012 Декабрь 2012 Январь 2013 Февраль 2013 Март 2013 Апрель 2013 Май 2013 Июнь 2013 Июль 2013 Август 2013 Сентябрь 2013 Октябрь 2013 Ноябрь 2013 Декабрь 2013 Январь 2014 Февраль 2014 Март 2014 Апрель 2014 Май 2014 Июнь 2014 Июль 2014 Август 2014 Сентябрь 2014 Октябрь 2014 Ноябрь 2014 Декабрь 2014 Январь 2015 Февраль 2015 Март 2015 Апрель 2015 Май 2015 Июнь 2015 Июль 2015 Август 2015 Сентябрь 2015 Октябрь 2015 Ноябрь 2015 Декабрь 2015 Январь 2016 Февраль 2016 Март 2016 Апрель 2016 Май 2016 Июнь 2016 Июль 2016 Август 2016 Сентябрь 2016 Октябрь 2016 Ноябрь 2016 Декабрь 2016 Январь 2017 Февраль 2017 Март 2017 Апрель 2017 Май 2017 Июнь 2017 Июль 2017 Август 2017 Сентябрь 2017 Октябрь 2017 Ноябрь 2017 Декабрь 2017 Январь 2018 Февраль 2018 Март 2018 Апрель 2018 Май 2018 Июнь 2018 Июль 2018 Август 2018 Сентябрь 2018 Октябрь 2018 Ноябрь 2018 Декабрь 2018 Январь 2019 Февраль 2019 Март 2019 Апрель 2019 Май 2019 Июнь 2019 Июль 2019 Август 2019 Сентябрь 2019 Октябрь 2019 Ноябрь 2019 Декабрь 2019 Январь 2020 Февраль 2020 Март 2020 Апрель 2020 Май 2020 Июнь 2020 Июль 2020 Август 2020 Сентябрь 2020 Октябрь 2020 Ноябрь 2020 Декабрь 2020 Январь 2021 Февраль 2021 Март 2021 Апрель 2021 Май 2021 Июнь 2021 Июль 2021 Август 2021 Сентябрь 2021 Октябрь 2021 Ноябрь 2021 Декабрь 2021 Январь 2022 Февраль 2022 Март 2022 Апрель 2022 Май 2022 Июнь 2022 Июль 2022 Август 2022 Сентябрь 2022 Октябрь 2022 Ноябрь 2022 Декабрь 2022 Январь 2023 Февраль 2023 Март 2023 Апрель 2023 Май 2023 Июнь 2023 Июль 2023 Август 2023 Сентябрь 2023 Октябрь 2023 Ноябрь 2023 Декабрь 2023 Январь 2024 Февраль 2024 Март 2024 Апрель 2024 Май 2024 Июнь 2024 Июль 2024 Август 2024 Сентябрь 2024 Октябрь 2024 Ноябрь 2024 Декабрь 2024 Январь 2025 Февраль 2025 Март 2025 Апрель 2025 Май 2025 Июнь 2025 Июль 2025 Август 2025 Сентябрь 2025 Октябрь 2025 Ноябрь 2025 Декабрь 2025 Январь 2026 Февраль 2026 Март 2026 Апрель 2026
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30

Поиск города

Ничего не найдено

Атмосфера плацкарта уже не будет прежней: пассажиры в восторге от нововведения

Фото progorod43.ru

Кто-то любит плацкарт за демократичные цены и дух дорожного братства. Кто-то ненавидит за тесноту, отсутствие приватности и вечную проблему «куда деть ноги, если ты высокий». Но, кажется, времена, когда в плацкарте нужно было спать «ёлочкой», поджав колени к подбородку, уходят в прошлое.

РЖД показали новый плацкартный вагон, пишут РИА Новости. Он не похож на то, что мы привыкли видеть последние 30 лет. Атмосфера плацкарта меняется навсегда. Пассажиры в восторге — по крайней мере, те, кто уже увидел макет. Рассказываем, что изменилось.

Полки стали длиннее и шире: наконец-то!

Главная проблема плацкарта — размер спального места. Особенно для людей ростом выше 175 сантиметров. Ноги свисают, упираются в перегородку, мешают соседу. В новом вагоне эту проблему решили.

Поперечные полки (те, что расположены перпендикулярно окну) станут на 14 сантиметров длиннее — до 189,1 см. И на 3 сантиметра шире — до 62,7 см. Продольные полки (вдоль окна) «вырастут» на 10 сантиметров в длину (до 187,5 см) и на 4 сантиметра в ширину (до 58,5 см).

Казалось бы, сантиметры. Но в поезде, где каждый миллиметр на счету, это колоссальная разница. Человек ростом 185-190 сможет вытянуться в полный рост и не упираться ногами в перегородку. Это не просто комфорт — это нормальный сон без мурашек и затекших конечностей.

Больше мест, но не теснее

Парадокс: новый вагон будет вмещать 58 пассажиров вместо стандартных 54. Казалось бы, теснота должна усилиться. Но нет. Увеличение габаритов самого вагона (так называемый габарит Т) позволило сделать пространство более эргономичным. Места прибавилось за счёт оптимизации планировки.

Приватность: шторки вместо «показательного» сна

Ещё одна вечная боль плацкарта — полное отсутствие приватности. Вы спите, а сосед напротив смотрит на вас. Вы переодеваетесь, а все вокруг видят. В новом вагоне каждое спальное место оборудовано шторками. Теперь можно отгородиться от внешнего мира, создать свой маленький кокон.

Для многих это изменение даже важнее, чем увеличение полок. Шторки дают ощущение безопасности, уюта, личного пространства. Не нужно ждать, пока все отвернутся, чтобы надеть пижаму. Дёрнул шторку — и ты в своей комнате.

Столики для всех: больше не нужно просить «пустить за столик»

Раньше столик был только у нижних полок. Пассажиры сверху вынуждены были либо спускаться вниз и просить место (или отвоёвывать), либо есть, сидя на своей полке с тарелкой на коленях. В новом вагоне предусмотрены столики для пассажиров верхних и нижних полок. Каждому — своё.

Это решит многолетние конфликты между «верхами» и «низами». И сделает приём пищи в поезде цивилизованным.

Персональные розетки и свет

В старых плацкартах розеток было две на весь вагон. Очередь из желающих зарядить телефон напоминала очередь за макаронами в дефицит. В новом вагоне — персональные розетки USB и 220 В у каждого места. Плюс индивидуальные светильники. Можно читать, когда другие спят, и не бояться, что сядет телефон в середине ночи.

Душ и две туалетные комнаты

Ещё одна революция. В плацкартном вагоне появляется отдельная душевая кабина. И две санитарные комнаты (вместо одной, как раньше). Очереди в туалет станут короче. А возможность принять душ в длительной поездке (например, Москва — Владивосток) — это уже уровень комфорта, близкий к купе.

Когда это появится в поездах

Вагон уже построен и сертифицирован. РЖД ждут начала серийного производства в 2026 году. Первые такие вагоны планируют запустить на популярных направлениях. В 2025 году, кстати, уже начали курсировать новые купейные вагоны габарита Т между Москвой и Санкт-Петербургом. Опыт признали успешным.

Теперь очередь за плацкартом. Как только заводы «Трансмашхолдинга» нарастят производство, новые вагоны начнут заменять старые. Процесс небыстрый, но необратимый.

Плацкарт перестаёт быть «экономом для бедных». Он становится полноценным, удобным, продуманным вагоном. Со своим уровнем комфорта, но с сохранением демократичной цены. Атмосфера плацкарта меняется. И это, пожалуй, лучшее, что случилось с российскими железными дорогами за последние десятилетия.

Ранее мы писали, В море не зайти, туристы лишь наблюдают с пляжа: Черное море удивило отдыхающих неприятным сюрпризом и Не Сочи, а нервы на пределе: турист откровенно рассказал об отдыхе на популярном российском курорте

Читайте также:





Все города России от А до Я

Загрузка...

Москва на Moscow.media

Читайте также

В тренде на этой неделе

Доставленный из Иерусалима Роскосмосом Благодатный огонь прибудет в Барнаул

Барнаул попал в список городов, нуждающихся в повышении качества жизни

Цифровой фундамент бизнеса с компанией Арьергард

Новый российский бренд RIDGE выводит на рынок бессульфатный мужской шампунь с церамидами и парфюмерией из Грасса

Новости Москвы



Мэр Москвы Сергей Собянин

Частные объявления в Москве



Загрузка...
Ria.city
Rss.plus


Новости последнего часа со всей страны в непрерывном режиме 24/7 — здесь и сейчас с возможностью самостоятельной быстрой публикации интересных "живых" материалов из Вашего города и региона. Все новости, как они есть — честно, оперативно, без купюр.




Москва на Russian.city


News-Life — паблик новостей в календарном формате на основе технологичной новостной информационно-поисковой системы с элементами искусственного интеллекта, тематического отбора и возможностью мгновенной публикации авторского контента в режиме Free Public. News-Life — ваши новости сегодня и сейчас. Опубликовать свою новость в любом городе и регионе можно мгновенно — здесь.
© News-Life — оперативные новости с мест событий по всей России (ежеминутное обновление, авторский контент, мгновенная публикация) с архивом и поиском по городам и регионам при помощи современных инженерных решений и алгоритмов от NL, с использованием технологических элементов самообучающегося "искусственного интеллекта" при информационной ресурсной поддержке международной веб-группы 103news.com в партнёрстве с сайтом SportsWeek.org и проектами: "Love", News24, Ru24.pro, Russia24.pro и др.