Водители, готовьте кошельки: с 1 апреля цены на авто взлетят, а ОСАГО пересчитают по-новому — полный список сюрпризов
Российским автомобилистам готовиться к переменам. С началом апреля вступят в силу изменения, которые затронут кошелек, документы и даже поведение на дорогах. Журналисты выяснили, что именно поменяется в жизни водителей и к каким сюрпризам стоит быть готовыми, сообщает autonews.ru.
Коэффициент ОСАГО обновят автоматически
Первый день апреля начнется с тихой, но важной процедуры для всех автовладельцев. Речь идет о ежегодном перерасчете коэффициента «бонус-малус» (КБМ). Этот показатель напрямую влияет на итоговую цену полиса.
Система работает просто. Если за прошлый период водитель ездил без аварий по своей вине, коэффициент снижается. А вот тем, кто становился виновником ДТП, придется платить больше. Минимальное значение коэффициента сейчас зафиксировано на отметке 0,46, а максимальное достигает 3,92. Обновление происходит в автоматическом режиме, без участия водителя.
Сезон самокатов стартует в столице
В Москве операторы проката завершают последние приготовления. Как сообщили в дептрансе, совсем скоро горожане увидят на улицах привычные средства индивидуальной мобильности (СИМ).
Заммэра Максим Ликсутов отметил, что сезон электросамокатов станет девятым, а велопрокат работает уже 13 лет. Власти подчеркивают: вся техника должна выйти на линии чистой, исправной и с номерными знаками единого образца, утвержденного в прошлом году. Для безопасности в городе оборудовано более 420 медленных зон у станций метро, МЦД и в парках, а также нанесена специальная разметка в 250 локациях.
Цены на новые авто поползут вверх
Эксперты рынка сходятся во мнении: апрель принесет корректировку прайс-листов. Глава аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков прогнозирует плавный, но уверенный рост стоимости новых машин.
Более резкий сценарий допускает генеральный директор ГК «Интерлизинг» Артем Алешкин. По его оценке, отдельные модели могут подорожать на 5–20%. В зоне риска — иномарки, ввозимые по параллельному импорту, и премиальные бренды. Впрочем, не все коллеги столь категоричны. Директор департамента продаж «Рольфа» Николай Иванов считает, что драматического скачка не случится, и коррекция останется в пределах 1,5–2%.
Скидок станет меньше, а обслуживание — дороже
Стимулировать продажи щедрыми акциями дилеры будут уже не так активно. Артем Алешкин предупреждает: существенных скидок ждать не стоит, хотя спецпредложения от производителей сохранятся. Выгода по ним может достигать 900 тыс. рублей, особенно если речь идет о трейд-ине или кредитных программах. Николай Иванов добавляет, что на фоне оживления спроса необходимость в масштабных маркетинговых акциях отпадает.
Затраты на содержание авто тоже меняются. В премиальном сегменте средний чек на техобслуживание держится на уровне 33 тыс. рублей. А вот в массовом сегменте он уже вырос на 5%, до 19 тыс. рублей, подсчитали в ГК «Автодом». Эксперты связывают удорожание с ростом цен на запчасти, расходные материалы и увеличением нагрузки на бизнес.
Мораторий на кнопки SOS могут отменить досрочно
Минпромторг выступил с инициативой, которая затронет автопроизводителей. Ведомство предлагает снять мораторий на обязательную установку кнопок экстренного вызова (УВЭОС). Изначально послабление действовало до конца 2027 года, но теперь его могут отменить уже с 1 апреля.
Напомним, система «ЭРА-ГЛОНАСС» при аварии автоматически оповещает оперативные службы. Водитель также может вызвать помощь вручную одним нажатием. Мораторий вводили из-за дефицита электронных компонентов на фоне пандемии и санкций. Сейчас в министерстве делают ставку на безопасность, ускоряя внедрение этих систем.
Утильсбор для машин из ЕАЭС: новые правила на подходе
Еще одна инициатива Минпромторга касается расчета утилизационного сбора для автомобилей, ввозимых из стран Евразийского экономического союза (Армения, Белоруссия, Казахстан, Киргизия). Ведомство предлагает унифицировать формулу расчета, чтобы учитывать разницу в пошлинах и налогах.
В министерстве уточняют: цель нововведений — не повышение ставок, а закрытие серых схем ввоза. Хотя ранее в качестве даты вступления называлось 1 апреля, в самом ведомстве позже отметили, что этот срок перестал быть актуальным. Однако сам вектор изменений уже задан, и автолюбителям стоит следить за новостями.