Билет в один конец: как проблемы Azur Air + война в ОАЭ оставили туристов без отпуска и без денег

Долгожданный отпуск ушел в небо: как переносы «Азура» и ситуация на Ближнем Востоке срывают планы россиян

Для Елены и Константина из Самарской области утро 14 марта должно было стать началом сказки. Вместо этого оно превратилось в продолжение мучительного ожидания с неясным концом. Их билеты на рейс в Таиланд, купленные почти за триста тысяч рублей, снова оказались не у дел. Долгожданный двенадцатидневный отдых, тщательно спланированный на весну, рассыпается как карточный домик из-за череды переносов, причину которых туроператоры и авиакомпании называют разную. История этой семьи — лишь верхушка айсберга проблем, с которыми столкнулись сотни российских туристов, связавших свои планы с перевозчиком «Азур» и популярными направлениями вроде Таиланда, сообщает ТК «База».

Всё началось за неделю до вылета. Сначала в смс-уведомлении мелькнула расплывчатая формулировка про «нестабильную ситуацию на Ближнем Востоке». Потом, при следующем переносе, представитель турфирмы стал откровеннее: проблемы технического характера у самого перевозчика. У «Азура», по словам агента, возникли серьёзные трудности с воздушными судами, что привело к каскадным сбоям в расписании рейсов из целой плеяды городов — Москвы, Нижнего Новгорода, Казани и, конечно, Самары.

Но самое тревожное, что под удар попали не только вылеты, но и обратные билеты. В соцсетях и на туристических форумах уже несколько дней звучат панические сообщения от россиян, которые улетели в Таиланд в конце февраля и теперь не могут вернуться домой, зависнув в курортном раю с неопределённым статусом и заканчивающимися финансами.

Для нашей же пары из Самары проблема заключается в том, что их отпуск строго ограничен двумя неделями. Каждый перенос — это безвозвратная потеря оплаченного отдыха. Сначала вылет сдвинули на день, потом на два, в итоге итоговая дата отплыла на целых пять суток — до 19 марта. Причём, как с горечью отмечает Елена, никаких гарантий, что это окончательная дата, им никто не даёт. В ответ на вопросы о «сгоревших» днях турагент предложил лишь один вариант: попробовать продлить отпуск уже на месте. Но это пустая рекомендация для людей, у которых через две недели по графику важные рабочие проекты.

Логичным следующим шагом стал запрос о денежной компенсации за потерянные дни. Ответ туроператора поверг супругов в шок. За три украденных у них дня отдыха (а потеряно уже пять, но компенсировать предлагают только за часть) компания готова выплатить всего 16 тысяч рублей. Простая арифметика показывает всю абсурдность предложения: стоимость тура — 300 000 рублей за 12 дней, то есть примерно 25 000 рублей за сутки. За три дня справедливая компенсация должна была составить около 75 000 рублей. Предложенная же сумма меньше в 4,5 раза.

Объяснение турагента было цинично простым: мол, львиная доля стоимости путёвки — это авиабилеты, а раз вы не летите, то и компенсировать почти нечего. При этом стоимость отеля и трансферов, которые тоже были оплачены и которыми туристы не воспользовались, в расчёт, видимо, не берётся.

Теперь у Елены и Константина остаётся призрачная надежда лишь на полную отмену тура, которая позволит хоть как-то вернуть деньги. Но по правилам большинства туроператоров, такое возможно только если авиакомпания официально отменит рейс, а не бесконечно переносит его. Пока же рейс «висит» в статусе задержанного, туристы остаются заложниками ситуации.

Эта история наглядно демонстрирует, как технические проблемы одной авиакомпании, наложившись на внешнеполитическую турбулентность, создают идеальный шторм, в котором простые люди теряют свои деньги, время и веру в договорённости. И, судя по растущему количеству жалоб, таких заложников становится всё больше.

Добавим, что ранее Турпром рассказавыл, за что Азуру частично ограничили сертификат соответствия: «От пробоин в двигателе до шасси «на удачу»: почему полёты Azur Air попали под жёсткий контроль».