Как сделать машины "АвтоВАЗа" дешевле? Вот годные советы. Но послушают ли?

Как сделать машины "АвтоВАЗа" дешевле? Вот годные советы. Но послушают ли? Автоэксперт Владимир Ларин считает, что для того, чтобы увеличить продажи компании, надо собрать вместе пять человек: главу "АвтоВАЗа", начальника ГИБДД, мэра Москвы Сергея Собянина и его заместителя Ликсутова. И разрешить машинам Lada Granta, Lada Vesta и Lada Iskra парковаться в Москве или создать для них льготные условия. "И всё! Вся Москва пересаживается на Lada Granta, Lada Vesta, рулят на механике. Всем хорошо", - говорит Ларин.

"АвтоВАЗ" снизил стоимость автомобилей Lada Granta до 1 017 000 рублей, убрав из комплектации кондиционер. У нового автомобиля есть 1,6-литровый двигатель мощностью 90 л.с. и 5-ступенчатая механическая коробка передач. Производитель считает, что такая бюджетная модель будет пользоваться спросом у тех, кто готов отказаться от климатической системы в пользу сохранения бюджета. 

Однако, по мнению автоэксперта Владимира Ларина, проблему низких продаж на автомобили Lada Granta это не решит и нужен иной подход. 

В беседе с Царьградом эксперт обратил внимание на то, что машина без кондиционера, вероятно, пригодится где-нибудь в Мурманской или Архангельской области. Или же на Чукотке. Для остальных регионов - это, скорее, минус. 

В нынешних современных условиях машина без кондиционера, наверное, вообще мало нужна. Может, в Мурманской, в Архангельской области или где-то на Чукотке на севере. Но сомневаюсь, конечно, что там ездят на таких машинах. Поэтому мне кажется, это ещё больше ухудшит продажи,

- говорит Ларин. 

Одна из частых жалоб водителей - это проблемы с системой охлаждения. По их словам, когда работает кондиционер, машина перегревается. По словам Ларина, если кондиционер даёт нагрузку на холостом ходу, то нужно заранее провести настройку термостата на открытие и поставить более мощный вентилятор кондиционера, который будет охлаждать радиатор. 

Но это только, как говорят, "верхушка айсберга". На самом деле, вопросов гораздо больше. Как заметил Ларин, зарубежные бренды ежегодно проводят какие-то модификации, технические обновления, создают новый дизайн для своих автомобилей. А что насчёт "АвтоВАЗа"? 

Работы настоящей по проектированию двигателей, их систем охлаждения, усовершенствования, они, похоже, не ведут. Их устраивает всё, как есть. Но туда надо много вносить инженерных решений, конструкторских. Где-то подсмотреть, может. Возьмите, купите двигатель Hyundai, Kia, разрежьте его. 10 двигателей возьмите, посмотрите, как всё это устроено, скопируйте и сделайте так же. Вас только по голове за это погладят и похлопают в ладоши покупатели, нежели производить одно и то же годами, не усовершенствуя,

- считает автоэксперт. 

Решением проблемы перегрева Lada Granta могло бы стать увеличение площади радиатора и его толщины. То есть, чтобы увеличить теплоотдачу, надо сделать соты более широкими, расширить их площадь и поставить более мощный вентилятор. Это сняло бы лишнюю тепловую нагрузку с двигателя. Но это не делается. 

Но они этого не делают. Они просто убрали кондиционер, чтобы к ним не обращались по гарантии и не долбили покупатели с этой проблемой,

- сказал Ларин. 

По мнению автоэксперта, помимо технических улучшений, нужно пересмотреть и налоговую составляющую. А повысить продажи Lada Granta можно, если отменить или снизить дорожный налог, который сейчас составляет порядка 3-4 тысяч в год. 

Просто убираем дорожный налог с Lada Granta или с "Москвича". Дальше, можно разрешить этим машинам ездить по автобусной полосе. И представьте, вы в Москве едете, все в пробке стоят, на BMW. А вы на Lada Granta - чик, на работу быстренько за 20-30 минут добираетесь. И разрешить тюнинговать эти машины. А чтобы это было не сильно беспредельно - какие-то нормативы должны быть, кто-то должен за этим смотреть,

- отметил Ларин.

Эксперт считает, что для того, чтобы увеличить продажи компании АвтоВАЗа, надо собрать вместе пять человек: главу "АвтоВАЗа", начальника ГИБДД, мэра Москвы Сергея Собянина и его заместителя Ликсутова. И разрешить машинам Lada Granta, Lada Vesta и Lada Iskra парковаться в Москве или создать для них льготные условия. 

И всё! Вся Москва пересаживается на Lada Granta, Lada Vesta, рулят на механике. Всем хорошо,

- заключил Ларин. 

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: