В Мосгордуме обсудили необходимость запрета таксистов-«зазывал» в аэропортах и на вокзалах
12 марта в Московской городской Думе состоялось заседание круглого стола на тему: «Необходимость запрета таксистов-«зазывал» на территориях московских аэропортов и вокзалов» в рамках работы Комиссии Мосгордумы по транспорту и развитию дорожно-транспортной инфраструктуры.
Председатель комиссии Московской городской Думы по транспорту и развитию дорожно-транспортной инфраструктуры Сабина Цветкова открыла заседание, подчеркнув, что деятельность нелегальных таксистов на территориях московских аэропортов и вокзалов сказывается на имидже самого города. Чтобы удерживать высокий уровень качества сервиса данный вопрос необходимо решить на законодательном уровне:
«Такси в Москве – гарантия качества и безопасности. Высокого уровня удалось достичь благодаря комплексному подходу и своевременному принятию всех необходимых решений. Безусловно, урегулирование транспортного движения вблизи аэропортов и вокзалов важный шаг.
Необходимо, чтобы гости столицы в первую очередь видели уровень предоставляемых услуг. Присутствие вблизи таких важных городских объектов людей, самостоятельно зазывающих пассажиров, представляет риск для города, претит имиджу Москвы и туристической привлекательности города. Данная локальная проблема должна быть обязательно проработана.
Решение этого вопроса поможет сделать сервис такси еще более качественным и безопасным».
Заместитель руководителя Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы Владимир Макаров подчеркнул, что сервис такси в Москве является одним из лучших в мире по уровню предоставляемых услуг. Данный вопрос будет обязательно решен на законодательном уровне.
Согласно статье 27 Федерального закона № 580-ФЗ «О легковом такси» нормативным правовым актом субъекта Российской Федерации может быть установлен запрет на предложение услуги по перевозке пассажиров и багажа легковым такси на территориях аэропортов, железнодорожных вокзалов и автовокзалов, за исключением мест, оборудованных для предложения таких услуг. Правительством Москвы Департамент транспорта уже наделен полномочием по изданию приказа об установлении такого запрета.
Макаров отметил, что на территории Москвы также рассмотрят вопрос о введении административной ответственности за данное нарушение. Полномочиями по администрированию правонарушения предлагается наделить сотрудников МАДИ с привлечением сотрудников МВД России».
«Главная задача, которая стоит перед нами сегодня – создание комфортных, качественных и безопасных условий для гостей и жителей столицы во время поездок на такси. Сервисом пользуется ежедневно более 1,66 млн пассажиров. Это очень высокий показатель, которого нам удалось достичь благодаря комплексной работе профильных служб. Присутствие вблизи важных городских объектов водителей, которые зазывают пассажиров, является для нас локальной проблемой. Совместно с коллегами из Московской административной дорожной инспекции и Министерства внутренних дел мы решим данный вопрос на законодательном уровне».
По итогам заседания приняли резолюцию:
- Департаменту транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы инициировать установление в городе Москве запрета на предложение услуги по перевозке пассажиров и багажа легковым такси на территориях аэропортов, железнодорожных вокзалов и автовокзалов, за исключением мест, оборудованных для предложения и (или) оформления таких услуг.
- Московской городской Думе после введения запрета рассмотреть вопрос установления административной ответственности за неисполнение запрета на предложение услуги по перевозке пассажиров и багажа легковым такси и наделения Московской административной дорожной инспекции полномочиями по администрированию указанного запрета.
Сообщение В Мосгордуме обсудили необходимость запрета таксистов-«зазывал» в аэропортах и на вокзалах появились сначала на Общественная служба новостей.