«Думали, не выберемся»: туристы рассказали о возвращении в Россию

Россиян вывозят из зоны конфликта на Ближнем Востоке. На 3 марта запланированы 24 вывозных рейса. Первые борты уже приземлились в Москве. Туристы рассказали, как пережили эти неспокойные дни."Хочется целовать землю родную!"Первый за несколько дней самолёт из Абу-Даби прилетел в Москву поздно вечером 2 марта: борт авиакомпании Etihad сел в столичном аэропорту Шереметьево."Из-за закрытия воздушного пространства Ирана борт летел через Пакистан, Афганистан, Таджикистан, Узбекистан и Казахстан. Время в пути составило около 7 часов", — сообщил telegram-канал Shot.Пассажир рейса Максим рассказал, что в Абу-Даби не было страшно, так как обстановка в ОАЭ "в целом оставалась спокойной".Видео ForPost / RuptlyДругие прилетевшие туристы эмоционально признавались, что им "хочется целовать землю родную" и что они "думали, не выберутся". Ещё один рейс в РоссиюТакже поздно вечером 2 марта в Шереметьево приземлился пассажирский самолёт авиакомпании Oman Air, следовавший из Маската в Москву.Одна из прибывших пассажирок, Татьяна, рассказала журналистам, что вылет из столицы Омана состоялся по расписанию:"Своим [ходом], да, мы дождались свой рейс и полетели".На уточняющий вопрос журналиста о том, была ли отмена рейса, туристка ответила:"Нет, как ни странно, мы попали прямо как раз [на свой рейс]. На борту нам объяснили, что мы облетаем все опасные места, и страх отпустил".Обстановку в салоне Татьяна охарактеризовала как комфортную: кормили, поили, "все хорошо было".Видео ForPost / RuptlyДругая пассажирка, Екатерина, рассказала о пересадке в Маскате после отдыха в Таиланде."Поселили в отеле. В воскресенье [1 марта] никто ничего не разбирался. В понедельник [2 марта] всё заработало. Мы в отеле [были] с едой: завтраки, обеды, ужины — всё было".Многие туристы, прибывшие в Шереметьево, до последнего не верили, что смогут вылететь в Россию. В их числе — звезда сериала "Глухарь" Виктория Тарасова. Её рейс был отменён за час до посадки в самолёт из-за взрывов: воздушное пространство было закрыто."Я бывала на войне — и там, и сям. И я уже, можно сказать, привычная, конечно, к этим бомбёжкам, но здесь так было всё чётко: чётко дали ваучер, чётко кто-то вышел, посадили в детский автобус. Столько народу работало…", — поделилась впечатлениями актриса.Shot / VK ВидеоОсновную организацию взяли на себя авиаперевозчики. Турист Руслан Кордаков рассказал, что авиакомпания Etihad Airways самостоятельно договорилась о размещении и продлении проживания:"Нам даже ничего не пришлось договариваться. Всё хорошо".В отелях, по словам другой пассажирки Евгении, расселяли быстро и чётко, трансферы обеспечивали централизованно. Взрослым пассажирам выдавали ваучеры по тысяче дирхамов [чуть больше 21 тысячи рублей] на питание и покупки, а из гостиниц организованно доставляли в аэропорт."Всё спокойно, ребят, мы русские, мы ничего не боимся. Иностранцы бегали, мы сидели, всё нормально, ну постреляли, ну как дома", — сказал турист Андрей Михайлов в интервью журналистам.Видео ForPost / RuptlyПуть в Россию через границу с АзербайджаномРоссийские туристы также выезжают с территории Ирана. Они возвращаются домой через контрольно-пропускной пункт "Астара", расположенный на южной границе Азербайджана, сообщило 2 марта российское посольство в этой стране в Telegram.По данным дипмиссии, на утро 3 марта границу пересекли 39 россиян. В списках на выезд через Азербайджан значатся около 500 человек.Соцсети облетели кадры с КПП — люди с чемоданами внутри терминала, пассажиры ожидают посадку в автобусы и проходят пограничный контроль. Россиянин Константин, находившийся в Иране три с половиной месяца, рассказал, что покинул страну после эскалации."Я [работал] автослесарем. Всё спокойно для меня было. Ничего не видел, ничего не слышал", — сказал мужчина, отвечая на вопрос журналиста о взрывах, которые прогремели в Иране.Видео ForPost / RuptlyСреди эвакуированных была также группа врачей, проходивших обучение в этой ближневосточной стране. Один из них, гражданин Таджикистана Ахмад Рахманов, рассказал журналистам что, в связи с начавшейся войной им "пришлось покинуть Исламскую Республику Иран".Медики пересекли границу Азербайджана."Очень благодарны, что нас встретили очень хорошо. Спасибо", — сказал Рахманов.Что с остальными туристами?По данным Минтранса РФ на 12:00 мск, 520 пассажиров уже вернулись в Россию. Кроме Москвы, запланированы и выполняются рейсы в Казань, Минеральные Воды, Екатеринбург и Новосибирск. Суммарно за сегодняшний день силами российских и зарубежных авиакомпаний планируется выполнить 24 рейса в Россию из ОАЭ и Омана, и вывезти около 4,5 тысячи пассажиров, сказано в сообщении министерства в Telegram.Туроператоры призывают туристов набраться терпения: расписание корректируется из-за периодических закрытий воздушного пространства в аэропортах Дубая."Ночью мы столкнулись с настоящей “каруселью": авиакомпания сообщала, что туристам можно ехать в аэропорт, затем администрация аэропорта просила их увозить — рейс откладывался, и мы формировали новые списки", — рассказал вице-президент АТОР по международному туризму, глава туроператора Space Travel Артур Мурадян.По его словам, на утро 3 марта такая ситуация возникла с рейсами FlyDubai — в отели туристов не возвращали, так как авиакомпания просила подождать и заявляла, что рейс будет выполнен. В итоге авиакомпания отменила рейс из Дубая в Санкт-Петербург, запланированный на 3 марта, сообщают РИА Новости со ссылкой на туристов.Air Arabia также приостановила рейсы в и из ОАЭ до 15:00 4 марта, в и из Ливана, Иордании, Сирии и Ирака до 5 марта. Рейсы Etihad Airways в/из Абу-Даби тоже на стопе до 14:00 4 марта, сообщает АТОР.А вот авиакомпания "Уральские авиалинии" 3 марта планирует выполнить рейсы из Екатеринбурга в Дубай и обратно через узбекский Навои."Фактически сейчас аэропорты Дубая и Абу-Даби работают в режиме знакомых россиянам периодических “ковров". По моим расчётам, несмотря на это, все рейсы на сегодня должны состояться. Туристам советую набраться буддийского спокойствия, как бы парадоксально это ни звучало. Вывоз постепенно идёт", — уточнил Мурадян.Заместитель министра транспорта Владимир Потешкин обратился к руководителям отечественных авиакомпаний:"Прошу подготовить план-график с количеством вывозных рейсов вплоть до седьмого марта, будем оперативно обращаться к авиационным властям государств для согласования перелётов и ускорения процессов. Обращаю внимание перевозчиков, что звонки в ваши колл-центры должны быть бесплатными, пассажиров необходимо оперативно информировать и оказывать им поддержку в полном объёме".Цены растут как на дрожжахНа фоне сложившейся ситуации билеты выросли в цене на 40–120 тысяч рублей, уточнили в АТОР.Так, чтобы улететь на Мальдивы со стыковкой в ОАЭ, нужно заплатить от 191 до 230 тысяч рублей на двоих. Билет на прямой рейс стоит от 371 тысячи рублей на двоих. Разница — до 140 тысяч рублей.Чтобы долететь до Бали со стыковкой в ОАЭ, нужно заплатить от 211 тысяч рублей, через Китай — от 275 тысяч рублей. Цена билета на прямой рейс — от 327 тысяч рублей."Пока исключение — Таиланд, так как он меньше зависит от ближневосточных хабов. Часто выгоднее стыковки через Среднюю Азию или Китай, а прямые чартеры иногда даже дешевле", — сказано в сообщении АТОР.Подорожали и альтернативные билеты в Россию.Коломбо — Москва: от 124 тысяч рублей на человека (через Мале, в пути более суток);Куала-Лумпур — Москва: от 92,9 тысячи рублей на человека (через Пекин);Денпасар — Москва: от 185,9 тысячи рублей на человека (через Шанхай);Бангкок — Москва: от 75 тысяч рублей на человека (через Владивосток);Бангкок — Москва (прямой "Аэрофлот"): от 141 тысячи рублей на человека;Пхукет — Москва: от 80,9 тысячи рублей на человека (через Иркутск);Пхукет — Москва (прямой): от 243 тысяч рублей на человека."Помимо роста цен исчезает гибкость дат и времени прилёта: на прямых рейсах меньше мест и ограниченный выбор, — сказано в сообщении АТОР. — Пока из стыковочных вариантов для островной экзотики относительно доступны рейсы через Стамбул, но их стоимость также нельзя назвать комфортной".В итоге эта история стала не только рассказом о сложной логистике на фоне конфликта, но и напоминанием о хрупкости глобальных маршрутов: один закрытый участок неба способен в считанные часы обнулить расписания, взвинтить цены на билеты и оставить тысячи людей в подвешенном состоянии — на грани нервного срыва с единственным желанием как можно скорее вернуться домой.Роберт Вочовский