Формула израильского успеха в современной военной авиации
Сейчас, когда израильские самолеты утюжат военные объекты Ирана, обезоруживая режим аятолл, стоит ознакомиться с историей и современным положением военно-воздушных сил еврейского государства.
Военно-воздушные силы Израиля представляют собой феномен в мировой военной истории – превращение за считанные десятилетия разрозненного парка устаревших машин в самую мощную и технологически продвинутую силу на Ближнем Востоке. Сегодня успехи израильской авиации очевидны всему миру: пока друзья и союзники Израиля восхищаются ювелирной точностью и эффективностью ее пилотов, враги скрежещут зубами в бессильной злобе, осознавая свою уязвимость. Фундамент этой мощи закладывался через тесное международное сотрудничество и развитие собственной инженерной мысли.
В 1950–60-е годы ключевым стратегическим партнером страны была Франция, чьи «Ураганы», «Мистэры» и легендарные «Миражи III» обеспечили Израилю господство в воздухе в Шестидневную войну. Но в конце 60-х годов президент Франции Шарль де Голль ввел эмбарго на продажу французской военной техники Израилю, ознаменовавшее резкий разворот французской политики от тесного союзничества с Израилем к поддержке арабских стран. Сегодня уже можно со всей очевидностью сказать – Израиль существенно выиграл от введения этого эмбарго. В течение короткого времени Израиль перешел на американское вооружение, что со временем переросло из простой закупки техники в глубокую технологическую, политическую и идеологическую связь с крупнейшей мировой державой.
Секрет израильского превосходства в воздухе на Ближнем Востоке (и не только) заключается не просто в обладании современными самолетами, а в их радикальной трансформации. Израильские специалисты подвергают каждый американский самолет – будь то проверенные временем F-15 и F-16 или новейшие стелс-истребители пятого поколения F-35I–существенной модернизации. Интеграция израильских уникальных систем радиоэлектронной борьбы, связи и управления огнем превращает стандартные модели в новые машины, превосходящие оригиналы. Израиль – единственная страна, получившая от США право внедрять собственное программное обеспечение на F-35, что делает его «длинную руку» менее уязвимой и более непредсказуемой для противника. Сегодня на вооружении израильских ВВС стоят тяжелые ударные F-15I «Раам» и многоцелевые F-16I «Суфа», способные выполнять сложнейшие задачи на больших расстояниях. Это почувствовали летом прошлого года и сейчас чувствуют на собственной шкуре иранские аятоллы.
Важнейшей частью израильских ВВС являются люди, для которых Израиль стал не просто страной проживания, а домом, требующим абсолютной защиты. Ярким примером является история «Большой алии» из СССР и СНГ. Среди тысяч репатриантов были те, кто грезил небом еще в Советском Союзе, но столкнулся там с препятствиями «пятой графы». В Израиле же их талант нашел полное применение. Молодые люди, репатриировавшиеся из Москвы, Киева или Ташкента, проходили через жесточайшее сито израильской летной академии, где отсеивается более 90% кандидатов и на равных вливались в ряды асов-пилотов. Очень быстро они становились элитой авиации, способной принимать мгновенные решения в условиях экстремального стресса. Сплав израильского духа и еврейского интеллекта позволяет реализовывать операции, которые кажутся невозможными: «Опера» в 1981 году по уничтожению иракского реактора, «Вне рамок» по уничтожению сирийского реактора в 2007 году, действия израильских ВВС в небе Ирана во время операции «Народ как лев» летом 2025 года и сегодня, в ходе операции «Львиный рык».
Мощь ВВС куется не только в кабинах пилотов, но и в конструкторских бюро. Современная беспилотная авиация Израиля, выполняющая сегодня более половины всех полетных часов ВВС, создается на двух заводах оборонной промышленности – концернах IAI (Israel Aerospace Industries) и Elbit Systems. Замечательный факт: чуть ли не треть персонала этих предприятий – инженеров, программистов и техников – составляют выходцы из бывшего СССР. Многие из них приехали в Израиль благодаря деятельности организации «Натив». Этот мощный «интеллектуальный десант» позволил Израилю совершить невероятный технологический рывок, став «старт-ап нейшен», в том числе и в сфере авиации.
Венцом работы в сфере создания беспилотников стал «Эйтан» (Heron TP). Этот гигантский БПЛА по своим размерам не уступает гражданскому лайнеру: его размах крыльев составляет 26 метров, что сопоставимо с самолетом Boeing 737. «Эйтан» способен находиться в воздухе более 30 часов подряд на высоте до 14 тысяч метров, неся на себе тонны сложнейшего оборудования – от мощных радаров до систем высокоточного оружия. Израиль также первым в мире применил концепцию «роя дронов» под управлением искусственного интеллекта.
Сочетание таланта репатриантов, воли коренных израильтян и беспилотных технологий делает небо Израиля хорошо защищенным, заставляя весь мир признать: здесь, в этой маленькой по размерам стране, усилиями ученых и пилотов, рождается авиация будущего.
Автор: Давид Шехтер
The post Формула израильского успеха в современной военной авиации first appeared on Израиль для вас.