Почему они постоянно делают это?: купили с семьёй три места в купе, а четвёртое тут же заняли - маразм из поезда

Представьте: вы купили билеты на поезд. Долгожданный отпуск, море, чемоданы уже собраны. Семья из трех человек едет в купе, надеясь на спокойную дорогу. Четвертое место свободно, и вы мысленно радуетесь, что будете почти как в СВ — в тесном, но своем кругу. И тут, перед отправлением, заходит ОН. Или ОНА. Четвертый пассажир. В соседних купе при этом пусто, хоть танцуй. Вопрос: почему они постоянно делают это? Почему не идут в пустое купе, а лезут туда, где уже явно сложился коллектив?

Эта история стара как мир, но до сих пор бесит. В телеграм-чатах перевозчиков такие вопли раздаются регулярно. Одна мама с двумя детьми, например, ехала из Москвы в Симферополь. Купе практически свое, но страх перед «каким-нибудь Димой-купэ» заставил ее переживать. И ведь, как правило, такие опасения оправдываются. Находится же человек, который сканирует состав и выбирает именно то место, где есть занятые полки.

Версии заговора и человеческий фактор

Комментаторы в соцсетях строят теории. Кто-то считает, что во всем виновата жадность системы продаж. Кассиры или алгоритмы специально оставляют целиком свободные купе для будущих больших компаний, чтобы те выкупили всё сразу. А одиноких пассажиров, мол, запихивают в уже частично занятые купе, чтобы не разбивать «нетронутые» комплекты.

Есть и психологическая версия: люди боятся ехать одни в пустом купе. Страшно. А тут семья — вроде как спокойнее, свои люди, не маньяки же. Или, наоборот, человек всегда ездит на этом конкретном месте, ему так удобно, и плевать он хотел на ваши семейные ценности. Но согласитесь, аргументы слабые, когда на кону твой личный комфорт и нервы детей.

Один бывалый пассажир, Владимир, раскрыл глаза на настоящие манипуляции. Он купил билет в пустом купе, но потом заметил, что кто-то взял верхнюю полку над ним. Он решил перехитрить систему, купил два билета в соседнем вагоне и стал ждать. И тут началось шоу.

За 20 минут до окончания срока бесплатной сдачи билетов (те самые 8 часов) он зашел на сайт и обалдел. Народ массово сдавал места! Освобождались целые купе. Владимир мгновенно сдал свои два билета и выкупил целиком освободившееся купе. Итог: он ехал один в четырехместном купе. Вывод напрашивается сам собой: кто-то специально бронирует места, чтобы потом, в последний момент, перехватить более удачные варианты. А система это позволяет.

Кошмар для семей

Но главная беда даже не в манипуляторах, а в общей логике продаж. Почему, ну почему одиночки могут забивать по одному месту в разных купе, делая невозможным выкуп целого купе для семьи? Это же чистой воды издевательство.

Почему они постоянно делают это? Потому что им так удобно. А семья с двумя детьми потом не может уехать, потому что детей с чужим дядей не положишь. Пассажиры справедливо возмущаются: «Почему нельзя сделать приоритет для тех, кто берет все 4 билета?». Одиночек прекрасно можно объединять в одно купе. Пусть там и едут впятером, если набьются. А семье дайте возможность купить билеты и не чувствовать себя обезьянами, раскиданными по разным углам.

Ситуация абсурдна. На единственных поездах, связывающих отдаленные регионы, уже за две недели нет билетов, кроме верхних полок. Как семье с детьми выезжать? Спать на чемоданах в проходе? РЖД, ау!

Что делать?

Выход есть, и он давно придуман. Нужно сделать возможность выкупа купе целиком по принципу «люкс» или СВ. Цена может быть выше средней, но пассажир получает гарантию приватности. Хочешь ехать один — плати за четыре места. Не хочешь переплачивать — будь готов к соседям.

Пока же система работает по непонятным законам. И мы снова и снова сталкиваемся с маразмом, когда купили с семьёй три места в купе, а четвёртое тут же заняли. Совет тут один: либо играйте по тем же правилам, высматривая счастливые билеты за 20 минут до окончания сдачи, либо смиритесь и берите с собой беруши и маску для сна. А еще лучше — запаситесь иронией и воспринимайте попутчика как нового члена семьи на ближайшие сутки. Мало ли, может, он классный.