РЖД, что творишь? Вместо курочки в фольге – проход по биометрии. Без паспорта, но с лицом

С начала 2026 года РЖД внедряют тестовый проект по биометрической посадке на поезда. В первые месяцы система заработает на маршрутах из Москвы в Нижний Новгород, Иваново и Кострому, а также в обратном направлении. Технологию интегрируют в поезда «Ласточка». Суть в том, что пассажир сам решает, как подтвердить личность — классическим способом с паспортом или с помощью биометрических данных. Для использования нового формата нужно заранее зарегистрировать лицо и другие параметры в одном из банков-партнеров, а также дать согласие на обработку персональных данных. После этого бумажные документы на посадке не понадобятся.

Для путешественников, которые предпочитают минимализм в дороге, такой подход выглядит практичным. Не нужно искать паспорт в сумке или переживать, что он потеряется среди зарядок и термоса. Достаточно подойти к турникету, пройти сканирование и отправиться в вагон.

Однако на фоне этих изменений возникает ощущение, что привычная атмосфера железной дороги постепенно уходит в прошлое вместе с бумажными билетами и особым колоритом вокзалов.

Вагоны становятся безупречными, но безликими
Современные составы предлагают повышенный комфорт. Уровень шума снижен, освещение стало мягче, розетки расположены удобно, а санузлы соответствуют санитарным нормам. Все продумано для удобства пассажира. Но иногда кажется, что еще немного — и даже домашняя еда в контейнерах будет выглядеть неуместно на фоне стерильного интерьера. Не из-за запретов, а из-за ощущения, что это нарушает идеальный порядок. Раньше поезд был особым миром со своими звуками, запахами, разговорами с соседями и спонтанными знакомствами. Сегодня он все больше напоминает длинный, безупречно организованный коридор, где каждый шаг регламентирован.

Возможность выбора как ключевое преимущество
Важно, что РЖД сохраняют альтернативу. Пассажир может использовать либо биометрию, либо паспорт. Никто не обязывает сдавать данные в принудительном порядке, что выглядит взвешенным подходом. Технологии развиваются, но без крайностей. Однако через несколько лет ситуация может измениться, и биометрическая идентификация станет повсеместной.

Недостатки на фоне прогресса
Нововведения сопровождаются и менее приятными изменениями. С 1 января 2026 года РЖД повысили тарифы на проезд. Этот момент ощущается сразу — не на этапе посадки, а при планировании поездки.

Таким образом, картина получается неоднозначной. С одной стороны, пассажиры получают современные вагоны, быструю посадку и технологичные решения. С другой — рост стоимости билетов и постепенное исчезновение той самой душевной, слегка хаотичной атмосферы, которая всегда была частью путешествий по железной дороге. Будем наблюдать за развитием событий. Лично я продолжу ездить на поездах, хотя, возможно, буду доставать домашнюю ечу чуть менее заметно.

Экспертное уточнение: По данным аналитиков транспортного рынка, внедрение биометрии может сократить время посадки на 25–30%, но требует от пассажиров внимания к настройкам приватности в банковских приложениях. Рекомендуется отдельно проверять, в каких сервисах активировано согласие на использование биометрических данных, и при необходимости отключать его через личный кабинет банка.

Ранее мы писали, как плохую хозяйку выдает кухня: 10 вещей, которым здесь не место, а также За какими машинами категорически нельзя ехать следом — в ГАИ поставили точку.

Читайте также:

• Роскачество обнаружило в икре пяти торговых марок кишечную палочку
• Аромат садов Парижа — этот двулетник затмит тюльпаны и лилии: сеять можно прямо в клумбу
• За этот сорт томата соседки на ярмарках дерутся: берут для засолки только его
• Дешевые находки из "Фикс Прайс", которые каждая хозяйка оценит: простые мелочи для быта по цене чашки кофе