Эксперт Барсуков: Помощь государства позволит «Самолету» сберечь земельный банк
Поддержка государства позволит девелоперу «Самолет» сохранить финансовую модель и избежать необходимости продажи площадок под строительство. Об этом в эфире «Москвы FM» сообщил советник президента Гильдии риелторов Москвы, практикующий риелтор Константин Барсуков.
«У них выбор простой: либо тормознуть по стройке, но правительство не продлило мораторий на штрафы – соответственно, они налетят на штрафы по вводу в эксплуатацию, если задержки будут. Второе – банки им поднимут процентную ставку. То есть, в принципе, это по финмодели некий удар. Я бы не сказал, что критичный для них, но неприятный, то есть прибыль у них упадет, акции продолжат падать», – сказал Барсуков.
Он отметил, что сегодня перед компанией стоит выбор: скорректировать финансовую модель, заморозив новые старты и потеряв долю рынка, либо получить льготный кредит при сохранении доли рынка и своих стартовых площадок.
«Если мы увидим, что правительство поддержку им даст, я уверяю, это падение акций, которое сейчас есть, отыграет назад», – добавил Барсуков.
По его словам, программа льготной ипотеки изначально смешала две вещи: поддержку граждан и поддержку застройщиков.
«Я всегда говорил, что застройщики должны поддерживаться другими механизмами и адресно. Сейчас нам «Самолет» предлагает интересную вещь. Это адресная поддержка конкретного застройщика, у которого есть объективные трудности, которые видны. За счет того, что он перебрал стартовых площадок и не хочет их сокращать. И просит у государства помощь не через инструменты льготной ипотеки, которые не совсем рыночные условия создают, а через такой интересный механизм. Учитывая, что в публичное поле выпустили, и есть у меня подозрение, что выпустил сам «Самолет», с большой вероятностью договоренности уже определенные есть и решение уже получено», – добавил Барсуков.
Как рассказал в эфире «Москвы FM» независимый эксперт рынка недвижимости Никита Журавлев, девелопер сейчас имеет большую долговую нагрузку.
«За два года они потратили 130 млрд руб. только на обслуживание кредитов. Поэтому здесь повлияло и общее состояние экономики, и стратегия компании, которую они развивали в 2022–2024 годах. То есть какие-то ошибки все-таки в управлении, безусловно», – уточнил Журавлев.
Ранее СМИ со ссылкой на источники сообщали, что «Самолет» обратился к премьер-министру России Михаилу Мишустину с просьбой предоставить льготный кредит на срок до трех лет в размере около 50 млрд руб. В качестве встречного предложения акционеры готовы предоставить блокирующий и более пакеты акций для участия российского кабмина в управлении «с правом обратного выкупа». Позже стало известно о снижении акций компании на 7% на фоне сообщений о запросе господдержки.
В свою очередь в пресс-службе «Самолета» рассказали, что всего за год, согласно операционным результатам, компания смогла снизить корпоративный долг на 28 млрд руб. и повысить долю обеспеченного долга с 71% в 2024 году до 78% в 2025 году. В компании заверили, что придерживаются «максимально консервативного подхода в своем развитии», направляя средства на обеспечение устойчивости для выполнения всех обязательств перед покупателями и партнерами.