Говорят не повезет, если «Яндекс.Такси» тебя повезет
0
203
Такси -сфера услуг. Это понятно даже ребенку. И услуга эта не самая дешевая особенносейчас. Что же мы хотим получить за свои деньги? Безопасность, адекватноговодителя, машину в нормальном состоянии и, очень желательно, чистую. Не такмного, правда?
А чтополучаем? Хамство, грубое обращение и даже рукоприкладство.
Но обовсем по порядку.
Молодая женщина, назовем ее Анастасия, послетренировки в спортзале вызвала «Яндекс.Такси», причем не «Эконом», а «Комфорт»,что по определению дороже. Анастасия хотела спокойно доехать домой, уже грезилао теплом чае и любимом кино, как вдруг...
Таксист проехал буквально сотню метров,остановился и грубо потребовал от пассажирки покинуть транспортное средство. Навопрос «Почему?» ответа не дал, лишь продолжил хамить на плохом русском.
- По правилам агрегатора он так делать недолжен, решила написать в поддержку «Яндекс», стала снимать для них, хотела,чтобы он на видео сказал, что мне надо выйти из машины. На камеру водительзаговорил сдержано, заявил, что за «копейки», а цена, на минуточку, была 800рублей, он никуда не поедет, если не докажу, что в коттеджном поселке вседороги покрыты асфальтом, - рассказала Анастасия.
Потом водитель потребовал прекратить съемку, нополучив отказ, сильным ударом выбил телефон из рук. Он улетел вперед, таксистбыстро подобрал его с пола и выскочил с ним на улицу. Шокированная женщинавышла из машины и стала звать на помощь. Тем временем телефон уже былповрежден.
Гаджет у неадеквата отобрали. Первый звонок - вполицию и сразу в «Русскую общину». Но все это были лишь цветочки.
В отел полиции защищать «несчастного» водителятакси явилась целая толпа «решал». Анастасия вспоминает, как закрывала уши,потому что такого отборного мата и ора она на своем веку не слышала ни от кого.
Что хотели соотечественники? Они свято верили, что таксист ни при чем, оралипро беспредел и требовали отпустить несчастного. Вообще, вели себя так, какбудто хозяева города первых - они, а остальные обязаны беспрекословноподчиняться и заткнуться.
- Да, у меня был выбор - утереться, выйти измашины с тяжелой сумкой и тратить время на решение вопроса с новой поездкой. Аон бы поехал дальше обманывать пассажиров и снимать «сливки» с удобныхзаказов.
Молчать о таком - не мой выбор. Огромноеколичество историй замалчивается, потерпевшие - чаще это женщины и дети, да этоне первый случай с выходками таксистов, никуда не обращаются. Из-за молчанияони усваивают формулу «ТАК МОЖНО», но мой ответ «НЕЛЬЗЯ». Нельзя бить посредиОбнинска женщину, будто это норма! Никому нельзя! - сказала Анастасия.
Хама-таксиста задержали, а вместе с ним и егогруппу поддержки. К делу подключился и региональный Следственный комитет. Былаорганизована процессуальная проверка.
- По ее результатам действиям водителя дадутправовую оценку, рассмотрят вопрос о законности его пребывания в РФ и примутпроцессуальное решение, - сообщили в СУ СК России по Калужской области.
Дальше - больше. Благодаря резонансу, деломзаинтересовался глава СК России Александр Бастрыкин. Председатель Следственногокомитета поручил руководителю калужского СУ по Калужской области МаркуХарламову предоставить доклад о ходе проверки и установленных обстоятельствах.
На нарушителя составили сразу триадминистративных протокола за:
«Осуществление предпринимательской деятельности без государственной регистрации или без специального разрешения (лицензии)»; «Несоблюдение иностранным подданным правил въезда на территорию России или режима проживания (пребывания)»;
«Мелкое хулиганство».
Как только дело начало раскручиваться, вскрылисьинтересные подробности. Оказалось, что водитель - злостный нарушитель. Дочудовищного инцидента с Анастасией, утром он успел нагрубить другой пассажирке.
Она пожаловалась в «Яндекс» и, как уверяет агрегатор, водителю заблокировалидоступ к ее заказам и отправили профиль на проверку, вернув женщине деньги запоездку. Но при этом с линии его не сняли, а разрешили продолжить работу.
Логика «Яндекса» лично мне здесь непонятна совершенно.
Кстати, у агрегатора тоже рыльце в пушкуоказалось. Выяснилась одна очень важная деталь: у водителя отсутствовалоразрешение на перевозку пассажиров, также он не был внесен в реестр, дающийправо на перевозку пассажиров в Калужской области. Проще говоря, он не имелникакого права выполнять заказы и работать с людьми.
Еще любопытней оказались подробности по компанииООО «КАРО» - фирма, указанная «Яндексом» как перевозчик и партнер, не былавнесена в реестр перевозчиков ФГИС-такси (Единый федеральный реестр выданныхразрешений). Вдобавок адрес ООО «КАРО» оказался «резиновым» офисом в Москве, вкотором зарегистрировано более 250 фирм.
И вишенка на торте: в салоне злополучного таксиспециально для пассажиров был указан фрахтовщик: ООО «Мегаполис», тоже садресом дислокации в Москве. А машина, на которой иностранец выполнял заказ, воФГИС была привязана к официально зарегистрированному перевозчику ООО «ШАШКА».
Целая сеть непонятных компаний, которые занимаются перевозками пассажиров.
При этом служба поддержки «Яндекс.Такси» так ине смогла прояснить ситуацию пострадавшей пассажирке, откуда взялсяводитель-нарушитель, к какому именно из перечисленных юридических лиц он имеетотношение, и кто ответственный за произошедшее.
Здесь стоит добавить, что в 2023 годуРоспотребнадзор уже оштрафовал агрегатор на 500 000 рублей за нарушение правпотребителей в части несоблюдения требований об информировании заказчиков машини доведения до потребителей важной информации об отсутствии у водителяразрешения на деятельность такси, прохождении им медосмотров и прочего.
КСТАТИ
ВИНОВНИК ПОПЫТАЛСЯ ИЗВИНИТЬСЯ
Тем самым таксистом оказался выходец изТаджикистана. Несмотря на то, что в России мужчина живет уже больше 20 лет,освоить русский язык ему оказалось не под силу. До сих пор говорит с сильнымакцентом и ошибками. Но постарался принести извинения перед Анастасией навидео.
- Я приехал в Россию на заработки в 2001 году.
Работаю в такси. Я ударил девушку, забрал ее телефон. Хочу попросить прощения удевушки и всех жителей Обнинска. Впредь не буду нарушать законы РоссийскойФедерации. Прошу прощения у своих земляков и родителей, призываю всех ненарушать закон и уважать его.
ИСТОРИИ ДРУГИХ ПАССАЖИРОВ, КОТОРЫМ НЕ ПОВЕЗЛО
Моя коллега, 50-летняяженщина, просто плакала после общения с таксистом. Стояла с сумками на дороге ине могла прекратить рыдать.
Приехал и уехал. Безменя. Видимо, чтобы рейтинг не снижался у него за отмену заказа. А я как стоялау подъезда, так и осталась стоять, даже не успев добежать до двери авто, глядявслед уезжающему такси. А ещё они специально создают «повышенный спрос», дажезнаю как, от чего цена иной раз взлетает в небо.
У нас дача в семиминутах от города, но такси ехать не желают, принимают заказ и тут жеотказываются, хотя цены заоблачные. Я как-то спросила одного из таксистов,который все же приехал к нам, а он сказал, что даже за такие деньги не хочетехать за город, лучше в городе будет кататься. Хотя повторюсь - семь минут додачи и без заезда, ждем машину на трассе.
В дождь они везти нехотят, в пробки они везти не хотят, на Киевку с утра они везти не хотят, безасфальта они везти не хотят, им все время мало и неудобно. Такси - это сфераобслуживания, как и многие другие, знали, куда идут.
СЛОВО АВТОРА
Я, честно говоря, придерживаюсь позиции, что нетплохих национальностей, есть плохие люди. Хамить могут все, это явлениесоциальное. Пассажиры в том числе. Достаточно только вспомнить прошлогоднююисторию, когда жительница Обнинска устроила истерику в стиле «Вези меня, тварь»таксисту. Она сама ошиблась с конечной точкой, а виноват остался он.
Всякое бывает. Но в то же самое время мояпозиция, что не надо идти работать в сферу услуг, если у тебя такой взрывнойхарактер или ты считаешь, что под твою дудку обязаны плясать. А потребителямсферы услуг стоит помнить, что таксисты, парикмахеры, официанты и прочие - неих личные рабы. И что обращаться со всеми нужно как минимум вежливо. Авозникшие конфликты решать не методом истерик и грубости, а при помощипереговоров.
Такие прописные истины...
А чтополучаем? Хамство, грубое обращение и даже рукоприкладство.
Но обовсем по порядку.
Молодая женщина, назовем ее Анастасия, послетренировки в спортзале вызвала «Яндекс.Такси», причем не «Эконом», а «Комфорт»,что по определению дороже. Анастасия хотела спокойно доехать домой, уже грезилао теплом чае и любимом кино, как вдруг...
Таксист проехал буквально сотню метров,остановился и грубо потребовал от пассажирки покинуть транспортное средство. Навопрос «Почему?» ответа не дал, лишь продолжил хамить на плохом русском.
- По правилам агрегатора он так делать недолжен, решила написать в поддержку «Яндекс», стала снимать для них, хотела,чтобы он на видео сказал, что мне надо выйти из машины. На камеру водительзаговорил сдержано, заявил, что за «копейки», а цена, на минуточку, была 800рублей, он никуда не поедет, если не докажу, что в коттеджном поселке вседороги покрыты асфальтом, - рассказала Анастасия.
Потом водитель потребовал прекратить съемку, нополучив отказ, сильным ударом выбил телефон из рук. Он улетел вперед, таксистбыстро подобрал его с пола и выскочил с ним на улицу. Шокированная женщинавышла из машины и стала звать на помощь. Тем временем телефон уже былповрежден.
Гаджет у неадеквата отобрали. Первый звонок - вполицию и сразу в «Русскую общину». Но все это были лишь цветочки.
В отел полиции защищать «несчастного» водителятакси явилась целая толпа «решал». Анастасия вспоминает, как закрывала уши,потому что такого отборного мата и ора она на своем веку не слышала ни от кого.
Что хотели соотечественники? Они свято верили, что таксист ни при чем, оралипро беспредел и требовали отпустить несчастного. Вообще, вели себя так, какбудто хозяева города первых - они, а остальные обязаны беспрекословноподчиняться и заткнуться.
- Да, у меня был выбор - утереться, выйти измашины с тяжелой сумкой и тратить время на решение вопроса с новой поездкой. Аон бы поехал дальше обманывать пассажиров и снимать «сливки» с удобныхзаказов.
Молчать о таком - не мой выбор. Огромноеколичество историй замалчивается, потерпевшие - чаще это женщины и дети, да этоне первый случай с выходками таксистов, никуда не обращаются. Из-за молчанияони усваивают формулу «ТАК МОЖНО», но мой ответ «НЕЛЬЗЯ». Нельзя бить посредиОбнинска женщину, будто это норма! Никому нельзя! - сказала Анастасия.
Хама-таксиста задержали, а вместе с ним и егогруппу поддержки. К делу подключился и региональный Следственный комитет. Былаорганизована процессуальная проверка.
- По ее результатам действиям водителя дадутправовую оценку, рассмотрят вопрос о законности его пребывания в РФ и примутпроцессуальное решение, - сообщили в СУ СК России по Калужской области.
Дальше - больше. Благодаря резонансу, деломзаинтересовался глава СК России Александр Бастрыкин. Председатель Следственногокомитета поручил руководителю калужского СУ по Калужской области МаркуХарламову предоставить доклад о ходе проверки и установленных обстоятельствах.
На нарушителя составили сразу триадминистративных протокола за:
«Осуществление предпринимательской деятельности без государственной регистрации или без специального разрешения (лицензии)»; «Несоблюдение иностранным подданным правил въезда на территорию России или режима проживания (пребывания)»;
«Мелкое хулиганство».
Как только дело начало раскручиваться, вскрылисьинтересные подробности. Оказалось, что водитель - злостный нарушитель. Дочудовищного инцидента с Анастасией, утром он успел нагрубить другой пассажирке.
Она пожаловалась в «Яндекс» и, как уверяет агрегатор, водителю заблокировалидоступ к ее заказам и отправили профиль на проверку, вернув женщине деньги запоездку. Но при этом с линии его не сняли, а разрешили продолжить работу.
Логика «Яндекса» лично мне здесь непонятна совершенно.
Кстати, у агрегатора тоже рыльце в пушкуоказалось. Выяснилась одна очень важная деталь: у водителя отсутствовалоразрешение на перевозку пассажиров, также он не был внесен в реестр, дающийправо на перевозку пассажиров в Калужской области. Проще говоря, он не имелникакого права выполнять заказы и работать с людьми.
Еще любопытней оказались подробности по компанииООО «КАРО» - фирма, указанная «Яндексом» как перевозчик и партнер, не былавнесена в реестр перевозчиков ФГИС-такси (Единый федеральный реестр выданныхразрешений). Вдобавок адрес ООО «КАРО» оказался «резиновым» офисом в Москве, вкотором зарегистрировано более 250 фирм.
И вишенка на торте: в салоне злополучного таксиспециально для пассажиров был указан фрахтовщик: ООО «Мегаполис», тоже садресом дислокации в Москве. А машина, на которой иностранец выполнял заказ, воФГИС была привязана к официально зарегистрированному перевозчику ООО «ШАШКА».
Целая сеть непонятных компаний, которые занимаются перевозками пассажиров.
При этом служба поддержки «Яндекс.Такси» так ине смогла прояснить ситуацию пострадавшей пассажирке, откуда взялсяводитель-нарушитель, к какому именно из перечисленных юридических лиц он имеетотношение, и кто ответственный за произошедшее.
Здесь стоит добавить, что в 2023 годуРоспотребнадзор уже оштрафовал агрегатор на 500 000 рублей за нарушение правпотребителей в части несоблюдения требований об информировании заказчиков машини доведения до потребителей важной информации об отсутствии у водителяразрешения на деятельность такси, прохождении им медосмотров и прочего.
КСТАТИ
ВИНОВНИК ПОПЫТАЛСЯ ИЗВИНИТЬСЯ
Тем самым таксистом оказался выходец изТаджикистана. Несмотря на то, что в России мужчина живет уже больше 20 лет,освоить русский язык ему оказалось не под силу. До сих пор говорит с сильнымакцентом и ошибками. Но постарался принести извинения перед Анастасией навидео.
- Я приехал в Россию на заработки в 2001 году.
Работаю в такси. Я ударил девушку, забрал ее телефон. Хочу попросить прощения удевушки и всех жителей Обнинска. Впредь не буду нарушать законы РоссийскойФедерации. Прошу прощения у своих земляков и родителей, призываю всех ненарушать закон и уважать его.
ИСТОРИИ ДРУГИХ ПАССАЖИРОВ, КОТОРЫМ НЕ ПОВЕЗЛО
Моя коллега, 50-летняяженщина, просто плакала после общения с таксистом. Стояла с сумками на дороге ине могла прекратить рыдать.
Приехал и уехал. Безменя. Видимо, чтобы рейтинг не снижался у него за отмену заказа. А я как стоялау подъезда, так и осталась стоять, даже не успев добежать до двери авто, глядявслед уезжающему такси. А ещё они специально создают «повышенный спрос», дажезнаю как, от чего цена иной раз взлетает в небо.
У нас дача в семиминутах от города, но такси ехать не желают, принимают заказ и тут жеотказываются, хотя цены заоблачные. Я как-то спросила одного из таксистов,который все же приехал к нам, а он сказал, что даже за такие деньги не хочетехать за город, лучше в городе будет кататься. Хотя повторюсь - семь минут додачи и без заезда, ждем машину на трассе.
В дождь они везти нехотят, в пробки они везти не хотят, на Киевку с утра они везти не хотят, безасфальта они везти не хотят, им все время мало и неудобно. Такси - это сфераобслуживания, как и многие другие, знали, куда идут.
СЛОВО АВТОРА
Я, честно говоря, придерживаюсь позиции, что нетплохих национальностей, есть плохие люди. Хамить могут все, это явлениесоциальное. Пассажиры в том числе. Достаточно только вспомнить прошлогоднююисторию, когда жительница Обнинска устроила истерику в стиле «Вези меня, тварь»таксисту. Она сама ошиблась с конечной точкой, а виноват остался он.
Всякое бывает. Но в то же самое время мояпозиция, что не надо идти работать в сферу услуг, если у тебя такой взрывнойхарактер или ты считаешь, что под твою дудку обязаны плясать. А потребителямсферы услуг стоит помнить, что таксисты, парикмахеры, официанты и прочие - неих личные рабы. И что обращаться со всеми нужно как минимум вежливо. Авозникшие конфликты решать не методом истерик и грубости, а при помощипереговоров.
Такие прописные истины...