Морской экспорт российской нефти в европейские страны прекратился. Вроде бы совсем
0
234
Болгария не покупает российскую нефть с конца 2023 г., вопрос в том, считать ли Турцию Европой. Москва, 20 фев - ИА Neftegaz.RU. Морской экспорт российской нефти снижается 2ю неделю подряд.
Об этом 20 февраля 2024 г. сообщил Bloomberg со ссылкой собственные данные по отслеживанию танкеров.
Исходя из 2го подряд недельного снижения морского экспорта нефти из России и трудностей с продажей Индии ключевых тихоокеанских сортов нефти Bloomberg ожидает дальнейшего сокращения поставок на следующей неделе.
Зато высказать традиционное подозрение в том, что Россия не соблюдает взятые на себя перед партнерами по ОПЕК+ добровольные обязательства по сокращению экспорта у издания не получается.
Напомним, что 30 ноября 2023 г. ряд стран ОПЕК+ приняли решение добровольно дополнительно сократить добычу в 1м квартале 2024 г., а Россия обязалась углубить свое сокращение экспорта, снизив нефтяной экспорт на 500 тыс. барр./сутки (300 тыс. барр./сутки и нефти и 200 тыс. барр./сутки нефтепродуктов) по сравнению со средним показателем за май-июнь 2023 г.
В недельном выражении российский экспорт был на 150 тыс. барр./сутки ниже обязательств России, а средний 4-недельный был на 310 тыс. барр./сутки ниже уровня мая-июня 2023 г., что даже немного превышает целевой показатель.
В т.ч.:
Перспективы части грузов нефти Sokol с проекта Сахалин-1, зависших на пути в Индию, остается неопределенными.
Bloomberg утверждает, что индийские нефтепереработчики опасаются попасть под санкции США и жалуются, что этот сорт слишком дорогой по сравнению с альтернативами.
Другие источники указывают на неурегулированные разногласия по валюте платежа, в результате чего нефть Sokol ушла другому покупателю в Индии.
После более чем 2-месячного перерыва в Индию были доставлены 2 партии нефти Sokol, часть партий была отправлена в Китай.
В подвешенном состоянии остаются по меньшей мере 13 партий нефти Sokol общим объемом около 9 млн барр.
Проблема может усугубиться, т.к. все 7 специализированных челночных танкеров, доставляющих нефть с экспортного терминала Сахалина-1, загружены и не имеют возможности для приема свежих партий, что может препятствовать экспорту нефти Sokol в ближайшее время.
На европейском направлении единственным покупателем российской нефти осталась Турция.
Болгария, получившая исключение из-под эмбарго ЕС на морские поставки российской нефти, форсировала отказ от нее и ничего не брала с конца 2023 г.
Экспорт в Турцию восстановился в 4-недельном выражении до 365 тыс. барр./сутки по сравнению с 260 тыс. барр./сутки неделей ранее.
Россия продолжает расширять свое присутствие на новых рынках:
Об этом 20 февраля 2024 г. сообщил Bloomberg со ссылкой собственные данные по отслеживанию танкеров.
Морской экспорт
По данным издания:- поставки российской нефти на экспорт морским путем за неделю, завершившуюся 18 февраля 2024 г., составил 3,13 млн барр./сутки, снизившись на 360 тыс. барр./сутки по сравнению с показателем за предыдущую неделю,
- средний за 4 недели показатель, который Bloomberg считает более репрезентативным из-за меньшей подверженности волатильности, увеличился на 30 тыс. барр./сути, до 3,27 млн барр./сутки,
- валовая стоимость российского морского экспорта нефти снизилась до 1,55 млрд долл. США по сравнению с 1,67 млрд долл. США неделей ранее,
- средний 4-недельный показатель продолжил расти, увеличившись на 41 млн долл. США, до 1,59 млрд долл. США/неделю.
Исходя из 2го подряд недельного снижения морского экспорта нефти из России и трудностей с продажей Индии ключевых тихоокеанских сортов нефти Bloomberg ожидает дальнейшего сокращения поставок на следующей неделе.
Зато высказать традиционное подозрение в том, что Россия не соблюдает взятые на себя перед партнерами по ОПЕК+ добровольные обязательства по сокращению экспорта у издания не получается.
Напомним, что 30 ноября 2023 г. ряд стран ОПЕК+ приняли решение добровольно дополнительно сократить добычу в 1м квартале 2024 г., а Россия обязалась углубить свое сокращение экспорта, снизив нефтяной экспорт на 500 тыс. барр./сутки (300 тыс. барр./сутки и нефти и 200 тыс. барр./сутки нефтепродуктов) по сравнению со средним показателем за май-июнь 2023 г.
В недельном выражении российский экспорт был на 150 тыс. барр./сутки ниже обязательств России, а средний 4-недельный был на 310 тыс. барр./сутки ниже уровня мая-июня 2023 г., что даже немного превышает целевой показатель.
Куда идет российская нефть?
Отслеживаемые поставки азиатским потребителям, в т.ч. не имеющие конечного пункта назначения, снизились до 2,84 млн барр./сутки в среднем за 4 недели по 18 февраля по сравнению с пересмотренным показателем 2,91 млн барр./сутки неделей ранее.В т.ч.:
- на танкеры, направлявшиеся в Китай, был погружен объем нефти, эквивалентный 1,21 млн барр./сутки,
- на судах, направляющихся в Индию, в среднем находились объемы, соответствующие 960 тыс. барр./сутки нефти,
- эквивалент порядка 540 тыс. барр./сутки нефти находился на судах, следующих через Суэцкий канал или, может быть перевалено борт-в-борт (STS) в южнокорейском порту Йосу, эти рейсы обычно заканчиваются в портах Индии или Китая.
Перспективы части грузов нефти Sokol с проекта Сахалин-1, зависших на пути в Индию, остается неопределенными.
Bloomberg утверждает, что индийские нефтепереработчики опасаются попасть под санкции США и жалуются, что этот сорт слишком дорогой по сравнению с альтернативами.
Другие источники указывают на неурегулированные разногласия по валюте платежа, в результате чего нефть Sokol ушла другому покупателю в Индии.
После более чем 2-месячного перерыва в Индию были доставлены 2 партии нефти Sokol, часть партий была отправлена в Китай.
В подвешенном состоянии остаются по меньшей мере 13 партий нефти Sokol общим объемом около 9 млн барр.
Проблема может усугубиться, т.к. все 7 специализированных челночных танкеров, доставляющих нефть с экспортного терминала Сахалина-1, загружены и не имеют возможности для приема свежих партий, что может препятствовать экспорту нефти Sokol в ближайшее время.
На европейском направлении единственным покупателем российской нефти осталась Турция.
Болгария, получившая исключение из-под эмбарго ЕС на морские поставки российской нефти, форсировала отказ от нее и ничего не брала с конца 2023 г.
Экспорт в Турцию восстановился в 4-недельном выражении до 365 тыс. барр./сутки по сравнению с 260 тыс. барр./сутки неделей ранее.
Россия продолжает расширять свое присутствие на новых рынках:
- В порт Тема в Гане 20 февраля 2024 г. прибыл загрузившийся в порту Приморск танкер JANE, доставивший в Гану уже 4ю партию российской нефти. Напомним, что на новом нефтеперерабатывающем заводе (НПЗ) в Теме, построенном китайскими инвесторами, началась переработка нефти. Первоначально НПЗ будет перерабатывать 40 тыс. барр./сутки нефти, а после реализации 2го этапа строительства, который должен быть завершен к концу 2025 г., его мощность вырастет до 100 тыс. барр./сутки.
- 20 февраля 2024 г. в Венесуэлу прибыл супертанкер (VLCC) Ligera, принявший около 1,8 млн барр. российской нефти с меньших танкеров в Лаконском заливе у берегов Греции. Танкер прибыл в порт Амуай, где расположен НПЗ Amuay, входящий в состав нефтеперерабатывающего комплекса Paraguana (Centro de Refinacin Paraguan, CRP). Танкер доставил российскую нефть в Венесуэлу во время визита в Кубу и Венесуэлу главы МИД РФ С. Лаврова.
- Еще один супертанкер Achelous, также принимавший российские грузы в Лаконском заливе, прошел Красное море и следует в китайский порт Цзеян.
- За последний месяц на НПЗ Pulau Muara Besar в Брунее мощностью 160 тыс. барр./сутки были доставлены 2 партии арктической нефти Газпром нефти.