На северо-востоке БКЛ достроили все тоннели
Завершена проходка левого перегонного тоннеля от станции «Лефортово» до станции «Рижская» Большой кольцевой линии метро. Как пишет «Север столицы», стройплощадку посетил мэр Москвы Сергей Собянин.
Мэр отметил, что проложенный тоннель — знаковое для столичного метрополитена событие.
— Мы на Большой кольцевой линии метро закончили тоннель глубокого заложения. Его глубина — от 45 до 70 метров. Это последний тоннель на этой линии, — сказал он.
Строить левый перегонный тоннель северо-восточного участка БКЛ начали в июне 2017 года. И за три года полностью завершили проходку на этом участке. Для прокладки тоннеля использовали горный комбайн «Татьяна», изготовленный в Германии. Стартовав с площадки на Семёновской набережной за станцией «Лефортово», щит прошёл под действующей станцией метро «Сокольники» и одноимённым парком, а также под железнодорожными путями. На этих участках во время работы комплекса были приняты дополнительные меры для безопасной работы метро и железнодорожного транспорта. Конечная точка пути расположилась на глубине 45 метров недалеко от будущей станции БКЛ «Рижская», где появится крупный транспортно-пересадочный узел. Всего «Татьяна» прошла 4661 метр.
На Северо-восточном участке БКЛ расположены семь станций — «Нижегородская», «Авиамоторная», «Лефортово», «Электрозаводская», «Сокольники», «Рижская», «Марьина Роща». Строительство линии идёт в три этапа. Первый этап уже завершён — 27 марта 2020 года было открыто движение от «Нижегородской» до «Лефортово». Второй этап планируется завершить до конца 2020 года. Уже к декабрю закончится строительство участка от «Лефортово» до «Электрозаводской». Третий этап — строительство участка от «Электрозаводской» до «Савёловской».Работы планируют закончить в 2022 году.
— Мы закончили северо-восточный участок, его общая протяжённость 14 километров. Работали три года, закончили на два месяца раньше срока и сейчас занимаемся сооружением станционных комплексов, — доложил мэру генеральный директор АО «Мосметрострой» Сергей Жуков.
Сегодня БКЛ — крупнейший в мире проект по строительству городской подземки. Общая длина нового кольца составит 70 км. В обще сложности будут построены 31 станция и три электродепо.
На Севере столицы участок БКЛ уже построен. В феврале 2018 года открыты станции «Петровский парк», «ЦСКА», «Хорошевская», «Шелепиха» и «Деловой центр», в декабре того же года заработала станция «Савёловская».
По оценкам специалистов, по северному отрезку Большого кольца москвичи и гости города уже совершили более 58 млн поездок.