Институт «Стройпроект» подготовит технико-экономическое обоснование концессионного проекта строительства трамвайной линии в Санкт-Петербурге
13 сентября 2018 года в Дирекции по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области подведены итоги открытого конкурса на разработку технико-экономического обоснования реализации проекта строительства трамвайной линии в Санкт-Петербурге от ст.м. «Улица Дыбенко» до д. Новосаратовка со строительством трамвайного путепровода на пересечении с железнодорожными путями Октябрьской железной дороги на основе концессионного соглашения.
По результатам рассмотрения поступивших конкурсных заявок победителем признано АО «Институт «Стройпроект», предложившее наименьшую стоимость выполнения работ.
Начальная цена договора составляла 11,5 млн рублей. На конкурс были поданы две заявки от компаний: АО «Институт «Стройпроект», оценившего стоимость выполнения работ в размере 10,9 млн рублей, и ООО «Пи-Эм-Эй» с предложенной стоимостью работ в размере 11,45 млн рублей.
В рамках разработки технико-экономического обоснования реализации проекта строительства трамвайной линии от ст.м. «Улица Дыбенко» до д. Новосаратовка предполагается проработать варианты прохождения трамвайной линии через южные и северные районы города Кудрово Ленинградской области, включая район Новый Оккервиль, определить основные технико-экономические показатели предлагаемых вариантов и осуществить выбор наилучшего с технической и экономической точек зрения варианта прохождения трамвайной линии, в том числе определить актуальность строительства трамвайной линии с учетом перспектив развития метрополитена и иных видов общественного пассажирского транспорта и определить эффективность ее эксплуатации. Срок окончания выполнения работ — II квартал 2019 года.
Проект строительства трамвайной линии направлен на обеспечение связи двух субъектов Российской Федерации — Санкт-Петербурга и Ленинградской области, в том числе, за счет строительства трамвайного путепровода на пересечении с железнодорожными путями Октябрьской железной дороги, а также позволит повысить качество услуг, оказываемых общественным пассажирским транспортом, тем самым создав условия для переключения жителей города Кудрово Ленинградской области с личных автомобилей на общественный пассажирский транспорт, при этом снизив нагрузку на улично-дорожную сеть Невского района Санкт-Петербурга и города Кудрово Ленинградской области.
Прием заявок на открытый конкурс в отношении разработки технико-экономического обоснования реализации проекта осуществлялся до 10 сентября 2018 года. В портфеле АО «Институт «Стройпроект» несколько крупных концессионных проектов в дорожной сфере: автомобильная дорога в обход г. Хабаровска («Обход г. Хабаровска»), Автомобильная дорога М11 Москва — Санкт-Петербург (15-58 км), Автомобильная дорога «Северный обход Одинцова». Ранее, по итогам 1 квартала 2018 года Институт «Стройпроект» в рейтинге лидеров рынка инфраструктурных проектов Национальной ассоциации концессионеров и долгосрочных инвесторов в инфраструктуру (НАКДИ) возглавил ТОП-3 технических советников.
По данным Базы данных ИНВЕСТИНФРА db.investinfra.ru на территории Санкт-Петербурга реализуются крупный концессионный проект создания трамвайной сети в Красногвардейском районе. Концессионное соглашение было подписано 30 мая 2016 года между Правительством Санкт-Петербурга и ООО «Транспортная концессионная компания» сроком на 30 лет. Объем инвестиций в проект составляет порядка 14 млрд руб. В апреле 2018 года «Транспортная концессионная компания», силами генерального подрядчика ООО «ЛСР-Строй», приступила к реализации 2 этапа проекта создания в Красногвардейском районе комплексной структуры скоростного трамвайного сообщения «Чижик». 7 марта 2018 года Комитет по транспорту Санкт-Петербурга, Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга и ООО «Транспортная концессионная компания» подписали Акт о начале перевозки, который дает «зеленый свет» рабочему движению трамвая «Чижик».
Информационное агентство ИНВЕСТИНФРА www.investinfra.ru с использованием www.spbtrd.ru и db.investinfra.ru