«Тогда и транспорт должен быть, как в Москве!»

Реакциягорожан на увеличение стоимости проезда в маршрутках была предсказуема.


Уже в эту пятницу, 11октября, стоимость проезда в общественном городском транспорте в Обнинскесоставит 22 рубля. Причем речь идет вовсе не об автобусах, а о маршрутках,обслуживающих муниципальные маршруты. Чего и следовало ожидать, рост тарифавызвал бурю негодования у жителей наукограда, большинство из которых, мягкоговоря, недовольны сегодняшним качеством такого сервиса, как пассажирскиеперевозки.


Какпояснила начальник управления потребительского рынка, транспорта и связи АннаЕРЕМИНА, повышения тарифа на проезд в общественном транспорте непосредственно вОбнинске не наблюдалось уже давно.


-
При том, что динамика роста цен на топливо за последнее время составила 15%, -комментирует Анна Валерьевна.


Приэтом, как пояснила Еремина, повышение стоимости проезда в Обнинске согласованос министерством тарифной политики.


Давноли не повышался тариф - вопрос несколько спорный. Последний раз рост стоимостиза проезд произошел в Обнинске пару лет назад - с 16 до 20 рублей. Своенедовольство общественность высказала и тогда, однако вскоре успокоилась, ибодругого выбора, увы, не было. Впрочем, вряд ли появится он (выбор) у горожан исейчас. Многие согласятся с тем, что увеличение стоимости проезда с шагом в дварубля - не столь существенный урон пассажирскому карману. Но это как посмотреть.
Возьмем среднестатистическую семью, состоящую из четырех человек - мама, папа идвое детей. Допустим, что все они ежедневно пользуются городским транспортомкак минимум два раза в день (что логично). Это значит, что за один день расходыданной семьи увеличатся на 16 рублей, а за пять будних дней - на 80 рублей.
Много это или мало - вопрос, конечно, индивидуальный.


Такили иначе, жители наукограда справедливо отмечают, что, несмотря наповсеместный рост расходов, доходы при этом у населения не увеличиваются. Крометого, качество пассажирского сервиса по-прежнему оставляет желать лучшего. Нонашлись среди опрошенных и те, кто посчитал тариф в данном случае вполнесправедливым.


- А почему не 50 рублей? Ездить страшно!
Садишься в маршрутку и думаешь, а приедешь ты домой к семье во здравии? Если«эти» наперегонки носятся, кто быстрее двадцатку урвет! А за 22 теперь вообщебудет битва! - говорит местная жительница Антонина.


- Цена за проезд в 20рублей не такая и большая и складывается из такого количества факторов, чтопальцев не хватит. Да и сколько времени у нас в городе держалась одна цена? Зато же время в московском транспорте цена проезда поднималась несколько раз и на5 рублей, а не на 2, - высказался горожанинПавел.


- Тогда и транспортдолжен быть, как в Москве, а не наши бомжавые развалюхи, в которых ездить - этоэкстрим. Машина должна мыться изнутри ежедневно - сиденья чиститься, стекламыться. А там даже к окну не сядешь, все жирными пятнами заляпано. А водители?!
Они на рейс выходят, кажется, в том, в чем навоз в свинарнике чистят, нуей-богу! - считаетдругая горожанка.


- Вопрос к администрации:почему стоимость маршруток станет 22 рубля, как и в Калуге? Площадь Калуги - 168кв. км, а площадь Обнинска - 43 кв. км. Обнинск в 4 раза меньше областногоцентра, а стоимость проезда будет одинакова! Тут следует даже уменьшитьстоимость проезда!- говорит жительница Обнинска Дарья.


Кслову, это не единственные изменения, которые коснутся пассажирского сервиса вОбнинске. К примеру, уже совсем скоро все маршрутки наукограда будут оснащенысистемой ГЛОНАСС и автоматизированной системой взимания платы. Кроме того, вближайшее время будут запущены четыре новых маршрута: № 17 (привокзальнаяплощадь - ИАТЭ; № 18 и № 19 - данный маршрут должен связать привокзальнуюплощадь с микрорайонами «Экодолье» и «Заовражье» (одинмаршрут будет пролегать через улицу Курчатова, второй - через проспект Ленина);№ 20 - с привокзальной площади отправится на Киевскую трассу.


Крометого, в настоящее время разрабатывается еще ряд маршрутов с учетом мнений ипожеланий местных жителей.


Дарья
ГУМЕРОВА