9 интересных фактов про железную дорогу России
В настоящее время железная дорога это привычное и удобное средство передвижения. Вероятно, каждый человек хотя бы раз в жизни имел возможность проехаться на поезде или хотя бы в электричке.
Однако так было не всегда. Когда железная дорога появилась, люди панически боялись самих паровозов и естественно ездить на таких страшных "колясках".
Говорят, когда открылась дорога между Москвой и Санкт -Петербургом, практически не было пассажиров. Опять же по причине страха. Тогда было объявлено, что первых 3 дня поездка будет бесплатной. Очевидно, "халява" сыграла свою роль.
Сейчас уже известно, что по статистике железная дорога практически самый безопасный вид транспорта. Во всяком случае, безопасней автомобиля. А уж если все же присутствует беспокойство, то следует брать билеты в средние вагоны. Они, как правило, меньше всего страдают при аварии.
1. Основной перевозчик пассажиров в стране - Российские железные дороги - РЖД. По статистике в год 1.3 млрд человек становятся пассажирами поезда. А в среднем человек пользуется поездом 9 раз.
2. Самой длинной по протяженности железной дорогой считается Транссибирская магистраль, длиной 9 438 км. Время в пути от Москвы до Находки 8 дней 4 часа и 25 минут. По всей дороге поезд проезжает около 100 различных станций и вокзалов.
3. На пути от Москвы до Владивостока, практически по середине находится станция под названием Половина. Это соответствует действительности.
4. Между станциями Могоча и Сковородино Транссибирской магистрали находится самая холодная точка . Температура спускается до 62 градусов ниже нуля.
5. Самая высокая точка Транссибирской магистрали расположена между станциями Тургутуй и Яблоновская. Высота 1040 м над уровнем моря.
6. Самый длинный состав регулярно перевозил уголь между Экибастузом и Уралом . Всего было 440 вагонов, а длина состава достигала 6500 метров.
7. Самой первой грузовой железной дорогой считается дорога на Колывановском заводе на Южном Урале. А вот "пальма первенства" пассажирских дорог принадлежит Царскосельской дороге.
8. Скорость первых железнодорожных составов достигала до 33км.час. А железнодорожники были элитой общества. Примерно как в наше время космонавты.
9. Чтобы стать путевым обходчиком, необходимо обладать музыкальным слухом. Потому что неисправность колесной пары выявляется на слух при простукивании по изменению тональности. Не все так просто!