В Сыктывкар приехал локомотив 1953 года: фоторепортаж с перрона

В Сыктывкар 2 августа приехал ретро-поезд на паровой тяге. В 2023 году паровоз П36-0147 заменили на локомотив “Лебедянка”. На перроне пассажиров встречали машинист и проводница в формах образца 1943 года. Журналист издания “Про Город” узнал, что еще изменилось за год в ретро-поезде.

“Это старый локомотив 1953 года выпуска. Таких по России уже осталось не так много. Паровоз — тяжелый аппарат, по сравнению с нынешними локомотивами. Чтобы привезти его в движение необходима большая физическая нагрузка: подкинуть уголь, накачать воду. Современные локомотивы удобны тем, что там все автоматическое”, — объяснил машинист паровоза Станислав Медведев.

Мужчина с детства мечтал работать на паровозе.

“Я потомственный железнодорожник. Сперва учился на помощника тепловоза, а затем на машиниста. Это очень почетная и редкая профессия”, — поделился Станислав.

“Мы не любим, когда нам желают удачи. После этого всегда что-то произойдет: например, уголь может не давать нужную жару для паровой тяги”, — отметил машинист.

Локомотивом 1953 года управляют всего три человека. Как сообщил машинист, содержать такую "махину" очень затратно.

“Тот паровоз ушел в ремонт, а этот только вернулся с него”, — пояснил лейтенант тяги.

В 2023 году желающих прокатится на поезде было не так много, как годом ранее. У перрона на сыктывкарском железнодорожном вокзале собралось всего несколько человек.

“Мы в прошлом году очень хотели попасть, но все билеты быстро разобрали. Вот, в этом году получилось”, — отметила пассажирка поезда из Сыктывкара.

Билеты можно приобрести на сайте "РЖД Пассажирам".

Видео с ретро-позедом можете посмотреть в нашем Telegram-канале.