Из заявлений Главы Чувашии на «прямой линии» на «Радио родных дорог»

<p style="text-align: justify;"><strong>Глава Чувашии Олег Николаев <a href="https://www.cap.ru/news/2023/11/14/sostoyalasj-18-pryamaya-liniya-glavi-chuvashii">провел</a> очередную «прямую линию» в эфире радиостанции «Радио родных дорог». За два часа руководитель региона ответил на 32 вопроса, в том числе по теме специальной военной операции и поддержке бойцов и их семей, охраны окружающей среды, транспортного обеспечения и экономического развития, ЖКХ, дорог и благоустройства, строительства и ремонта учебных заведений. Приводим выдержки из ответов Олега Николаева.</strong></p> <p style="text-align: justify;"><strong>О потерях в СВО уроженцев Чувашии</strong></p> <p style="text-align: justify;">Данные о потерях — в компетенции военных. А у нас в зоне особого внимания — семьи, чьи мужья, дети, отцы находятся на передовой. Вот это — наша работа, и все меры поддержки, которые есть у нас в Чувашии, необходимы, чтобы внимание к ним было постоянным.</p> <p style="text-align: justify;">23 ноября мы встречаемся с матерями и женами тех, кто ушел из жизни, выполняя свою миссию защищать Отечество.</p> <p style="text-align: justify;"><strong>О ротации мобилизованных на СВО</strong></p> <p style="text-align: justify;">По этой теме пресс-секретарь президента Российской Федерации Дмитрий Песков сказал, что мобилизованные призваны на время выполнения специальной военной операции. При этом у мобилизованных есть возможность заключить контракты, по окончании которых они могут вернуться либо продолжить службу. При этом Президентом еще в прошлом году было принято решение о том, что каждый мобилизованный два раза в год должен обязательно побывать в отпуске сроком 14 дней.</p> <p style="text-align: justify;"><strong>О решении проблем обманутых дольщиков</strong></p> <p style="text-align: justify;">Обманутые дольщики — это «большое наследие» недобросовестных застройщиков. В отношении многих заведены уголовные дела. Самый крупный застройщик — компания «Лидер». Главная проблема — достроить четыре дома, это более одной тысячи дольщиков. Суд пока не идет на встречу, а без его решения не решить вопрос финансирования и продолжения строительства. Дома по ул. Гагарина — в высокой степени готовности. Есть сложности с микрорайоном «Кувшинка» — мешают судебные разбирательства.</p> <p style="text-align: justify;">Остальные объекты до конца года планируем сдать. Это и «Соляное», и «Алые паруса». Именно власть берет на себя поиск сложных решений в ситуациях, когда жители выбрали себе недобросовестного застройщика. В этом году мы решили судьбу 13 дольщиков, которые ждали свои квартиры с конца 90-х годов.</p> <p style="text-align: justify;"><strong>О землях для многодетных семьей</strong></p> <p style="text-align: justify;">На сегодняшний день семьям с многодетными семьями передано более 9000 земельных участков, из них более 4000 участков обеспечены дорогами, газом и другой инфраструктурой. Но, к сожалению, домов построено пару десятков. Здесь нам надо как-то взаимно взять обязательства, потому что инфраструктура — это бюджетные деньги, если мы их тратим, то там должны появиться дома, в которых реально будут жить люди.</p> <p style="text-align: justify;"><strong>О трудовой миграции и поездках на заработки</strong></p> <p style="text-align: justify;">Здесь очень важно переломить сформированную внутреннюю психологию. И менять ее именно за счет создания здесь условий.</p> <p style="text-align: justify;">За последние 3 года мы в отрасли сельского хозяйства совершили чуть ли не революцию с точки зрения технического перевооружения для повышения производительности труда. Заработная плата в отрасли растет, она выше, чем в среднем по экономике.</p> <p style="text-align: justify;">В других направлениях тоже очень много делаем, чтобы у нас появились новые заводы, новые производства. На сегодняшний день уровень безработицы в Чувашии ниже, чем в среднем по России.</p> <p style="text-align: justify;"><strong>О неудобствах для пассажиров после ликвидации Новосельской автостанции</strong></p> <p style="text-align: justify;">Проблема возникла в 2018 году в связи с банкротством ГУП ЧР «Чувашавтотранс» и закрытием принадлежащих предприятию автостанций. И сегодня перед нами стоит задача не столько восстановить автостанцию в СЗР, а организовать транспортное сообщение, перевозку пассажиров таким образом, чтобы людям было удобно, комфортно, безопасно. Для этого мы разработали и утвердили программу комплексного развития транспортной инфраструктуры. Разработаны конкретные шаги, идет работа над реализацией.</p> <p style="text-align: justify;"><strong>О пассажирских перевозках между Чебоксарами и Новочебоксарском</strong></p> <p style="text-align: justify;">В ближайшее время будем закупать новый транспорт. В частности, в этом году должны купить 21 троллейбус и запустить в 2023 году или в первом кварте следующего года один из трех троллейбусных маршрутов между городами Чебоксары и Новочебоксарск. А в следующем году заработают уже все 3 троллейбусных маршрута и окончательно разрешится давняя проблема передвижения между городами.</p> <p style="text-align: justify;">К примеру, проводится планомерная работа по обновлению подвижного состава пассажирского транспорта. В дальнейшем обновление троллейбусного парка продолжится. В планах на 2024 год — приобретение 132 троллейбуса. Постепенно будет заменен весь парк.</p> <p style="text-align: justify;"><strong>Об объединении Чебоксар и Новочебоксарска</strong></p> <p style="text-align: justify;">Объективной необходимости создавать единый город нет. Но есть общие темы для двух рядом стоящих городов. Именно поэтому идет разработка мастер-плана Чебоксарской агломерации, в который войдут Чебоксарский, Цивильский, Мариинско-Посадский округа.</p> <p style="text-align: justify;"><strong>Об отоплении в Козловке, Мариинском Посаде и Шумерле</strong></p> <p style="text-align: justify;">Там идет большая модернизация. Сети изношенные, и мы вкладываем миллиарды рублей в Шумерлю, в Козловку, в Алатырь, Чебоксары, Новочебоксарск. Далее планируются модернизация сетей в Ядрине, в Канаше работы сейчас уже ведутся. После ее проведения уже в следующем году в Шумерле будет обновлено 95% генерирующих сетей, аналогично в Козловке. В Алатыре это произойдет чуть позже.</p> <p style="text-align: justify;"><strong>О судьбе детского сада №45 в г. Чебоксары</strong></p> <p style="text-align: justify;">Обязательно возьмем на контроль и поможем, знаем историю ремонта, детский сад обязательно будет отремонтирован.</p> <p style="text-align: justify;"><strong>О сроках сдачи школ</strong></p> <p style="text-align: justify;">Школа в мкр. «Университет» строится по плану. Постараются ускорить сдачу.</p> <p style="text-align: justify;">В «Садовом» были сложности, сейчас третий подрядчик зашел на площадку, но уже финишная прямая, ее сдадут в декабре, уже идет расстановка мебели.</p> <p style="text-align: justify;">Школа №7 в Чебоксарах: там вошли в капремонт, но все оказалось сложнее — аварийный фундамент, и речь пошла о реконструкции. Проделана титаническая работа и сроки сдачи уже обозримы.</p> <p style="text-align: justify;">38 школа тоже будет завершена.</p> <p style="text-align: justify;">За эти годы в Чувашии капитально отремонтировали 105 школ. Строятся сейчас 9 школ. В будущем году появятся новые объекты.</p> <p style="text-align: justify;"><strong>О постройке скважины в деревне Вурманкасы Чебоксарского округа</strong></p> <p style="text-align: justify;">Есть возможность помочь: надо вместе с муниципалитетом оформить инициативу и войти в соответствующие программы. Можно подключить и депутатов. Примеров решения подобных проблем в Чувашии предостаточно.</p> <p style="text-align: justify;"><strong>О строительстве аквапарка в Чебоксарах</strong></p> <p style="text-align: justify;">Идея витает давно, хотели в «Амазонии» построить, но, похоже, пришли к выводу, что проект может стать нерентабельным. Если появится инвестпроект, республика готова его поддержать и помочь.</p> <p style="text-align: justify;"><strong>О малых реках Чувашии и проблеме стоков в них</strong></p> <p style="text-align: justify;">Чувашская Республика является одним из лидеров среди регионов, которые занимаются оздоровлением Волги. Мы серьезно увеличили мощности, тем самым уменьшили количество сбрасываемых неочищенных вод. Работа будет продолжена дальше, со следующего года начинается новая федеральная программа оздоровления рек и экологии, которая будет охватывать все реки. Мы — единственный регион, который имеет сквозную стратегию строительства очистных сооружений, которые будут обслуживать населенные пункты, предоставлять возможность привозить на очистку использованную частными домохозяйствами, бизнесом воду. Вице-премьер Правительства России Виктория Абрамченко высоко оценила наш подход, который реализован в рамках концепции устойчивого развития Чувашской Республики. Мы комплексно формируем план создания инфраструктуры, в данном случае — системы очистных сооружений, тем самым организуем программу обеспечения качественной питьевой водой через централизованное водоснабжение. А дальше важно отводить использованную воду с минимальным ущербом для экологии. То есть, решаем сразу несколько взаимосвязанных проблем. Как самый подготовленный регион на сегодняшний день, постараемся, конечно же, максимально эффективно использовать возможности новой федеральной программы. В частности, так называемые «Три реки» города Чебоксары должны стать не просто проектом очистки этих малых рек, но и создание хороших зон отдыха и путей соединения микрорайонов столицы Чувашии.</p> <p style="text-align: justify;"><strong>О полигоне ТБО в Урмарах</strong></p> <p style="text-align: justify;">Мы исследовали все границы свалок, в Урмарах нарушений нет, были нарушения в Козловке, разбираемся.</p> <p style="text-align: justify;">Мы контролируем, чтобы на полигонах применялись новые технологии для недопущения возгораний и обеспечения комфортного соседствования с ними. В кратчайшие сроки постараемся свалки ликвидировать и рекультивировать, для этого строим 3 мусоросортировочные станции, в планах — и другие объекты. Это должно обеспечить стопроцентную сортировку и максимальную переработку ТКО, сведя к минимуму их захоронение.</p> <p style="text-align: justify;"><strong>О распылении ядохимикатов крупным агрохолдингом</strong></p> <p style="text-align: justify;">Сегодня есть четкий регламент по проведению работ по обработке земель действующими субъектами. Они перед тем, как начать обработку, обязаны известить хозяйства, на которые может повлиять обработка. Пчеловоды выполняют все необходимые мероприятия по сохранению своих пчелосемей. Но там, где взаимодействия недостаточно и пчеловоды игнорируют подобные извещения, имеются случаи гибели пчелосемей. Я в курсе этой темы. Россельхознадзор сейчас выясняет, все ли мероприятия были выполнены со стороны «КиПиАй» и как они были реализованы? Если выявятся случаи нарушения, мы обязательно накажем и выработаем дополнительные меры для дальнейшего недопущения подобного рода фактов.</p> <p style="text-align: justify;"><strong>О старейшине чувашских дубов и дороге к нему</strong></p> <p style="text-align: justify;">Его мы планируем сделать символом Года экологической культуры и бережного природопользования в 2024 году. Памятник природы является местом привлечения туристов, и в рамках общей задачи сохранения этого достояния мы обязательно решим и вопросы с дорогой. Думаю, уже в следующем году мы порадуемся изменениям.</p> <p style="text-align: justify;"><strong>О дорогах</strong></p> <p style="text-align: justify;">Делали, делаем, и будем делать все для того, чтобы дороги становились лучше, и для этого у нас появляется все больше и больше возможностей. За последние 3 года финансирование выросло более чем в 2 раза. Если в 2020 году, когда я приступил к исполнению своих обязанностей, дорожный фонд был 4,8 млрд рублей, то в этом году — 9,6 млрд рублей.</p> <p style="text-align: justify;">Президентом принято несколько решений, которые задают четкие индикативные показатели. В агломерациях, куда входит город Чебоксары, доля нормативных дорог должна быть не менее 85%, а по республике — не менее 50%. Оба эти показателя Чувашская Республика намерена выполнить в следующем году. Прежде всего, имею в виду Марпосадское шоссе. Его капитальный ремонт (2 этап) — в плане на 2024 год, и соответствующие работы там будут выполнены, дорога будет в кратчайшие строки отремонтирована.</p> <p style="text-align: justify;">Мы начали реализовывать помимо плановых направлений еще и неплановые работы — это ликвидация грунтовых разрывов между муниципальными образованиями. В этом году запустили движение между Козловским и Мариинско-Посадским округами, что создает не просто хорошие условия передвижения для людей, но и улучшает доступность социальных учреждений, здравоохранения и т.п. для жителей приграничных населенных пунктов.</p> <p style="text-align: justify;">Дороги, которые использовались для строительства трассы М-12, сейчас ускоренно восстанавливаются, здесь есть четкое поручение Президента. Уже в этом году восстановлено 67 км, остается еще 167 км. Уверен, что в ближайшие года два эту задачу решим, вопрос — в зоне моего особого внимания.</p> <p style="text-align: justify;">Я буквально вчера разговаривал с коллегами из Росавтодора по поводу дороги М-7 около Лапсар, начиная с Горьковского поворота. Дорога включена в пятилетний план, и мы будем прилагать усилия, чтобы в кратчайшие сроки реконструкция участка началась.</p> <p style="text-align: justify;"><strong>О поддержке детей и многодетных семей</strong></p> <p style="text-align: justify;">Это зона особого внимания Правительства Чувашской Республики. В этом году обеспечиваем жильем семьи, где 6 и более детей. Идет плановая работа с семьями с 5 и более детьми. Дополнительные доходы, которые получает бюджет за счет эффективной деятельности Правительства, мы направляем в этот сегмент. Принято решение в следующем году не снижать объем финансирования. А это — 160 семей с 5 и более детьми, которые получат квартиры. Темпы будут наращиваться, и Правительством поставлена задача в течение ближайших пяти лет полностью обеспечить жильем многодетные семьи, детей-сирот и детей, которые ухаживают за инвалидами.</p> <p style="text-align: justify;">Второй этап программы по ветхому аварийному жилью мы планируем завершить в этом году, для того чтобы приступить к новому этапу. Здесь идет планомерная работа.</p> <p style="text-align: justify;"><strong>Об инициативе запретить аренду электросамокатов</strong></p> <p style="text-align: justify;">Те, кто пользуется самокатами, хотели бы сохранить возможность их использования, в то время как те, кто гуляют с маленькими детьми, выражают опасения: безответственное использование этого вида транспорта может привести к травмам.</p> <p style="text-align: justify;">На федеральном уровне наблюдается ужесточение правил использования электросамокатов. Мы будем действовать в соответствии с полномочиями, которые нам предоставлены. Наша цель — создание инфраструктуры и воспитание граждан, чтобы они ответственно пользовались современными средствами передвижения.</p> <p style="text-align: justify;"><strong>О приютах для брошенных животных</strong></p> <p style="text-align: justify;">Власть делает и будет делать все, чтобы поддержать животных. «Мы в ответе за тех, кого приручили» — нам надо внедрять философию ответственности людей за животных, которых они заводят. Я готов участвовать в круглых столах и делать все, что от меня зависит, для того, чтобы ситуация изменилась в лучшую сторону. Приюты будем строить. Они на сегодняшний день проектируются в городах Чебоксары и Шумерля. Все, что положено по федеральному законодательству с точки зрения гуманного отношения к животным — отлов, лечение, чипирование, стерилизация, а дальше доставка их обратно в место отлова и выпуск — все сегодня осуществляется. В этом году более 500 собак уже вылечены и возвращены обратно. Эффективно ли это? На мой взгляд, не очень, но эту работу мы делали, делаем и будем делать.</p> <p style="text-align: justify;"><strong>Об инициативе назвать сквер в Чебоксарах именем Жириновского</strong></p> <p style="text-align: justify;">Он был ярким политиком, тем не менее, решение — за жителями.</p> <p style="text-align: justify;"><strong>О «хейте» в Интернете</strong></p> <p style="text-align: justify;">Критику люблю и анализирую. Это полезно. Но когда люди просто кричат о проблеме, часто по принципу «услышал звон, но не понял, где он», кроме внутреннего напряжения это ничего не вызывает. Плохо, когда люди так безответственно относятся к сказанному слову. Сейчас соцсети позволяют огульно писать недостоверные вещи. И хотелось бы, чтобы люди ответственно подходили к свободе слова.</p> <p style="text-align: justify;"><strong>О мечте</strong></p> <p style="text-align: justify;">Работаю Главой региона, прежде всего потому, что хочу жить в Чувашии и безумно люблю ее. Я хочу почитать своих предков, воспитывать здесь своих детей, поэтому делаю для этого все, что в моих силах. Моя мечта — чтобы каждый гордился тем, что он является жителем Чуваши, делал все, что от него зависит для того, чтобы республика процветала. А люди, которые сюда приезжают, влюблялись в Чувашию и хотели возвращаться сюда снова и снова.</p>