Ждём на пристани

В Самаре на традиционном совещании проходило согласование графиков шлюзования пассажирских туристских судов в навигацию 2023 года. Администрации городов, способных принять речных туристов, всегда стараются привлечь внимание судоходных компаний — арендаторов судов и причалов, предложить им выгодные условия, широкий ассортимент интересных для пассажиров экскурсий.

Сотрудникам Туристско-информационного центра столицы Чувашии было приятно узнать, что ведущие компании, этим летом создавшие рекордный для Чебоксар трафик за последние три года, намерены и дальше расширять сотрудничество с нашим Речным портом. Так, крупнейший оператор «ВодоходЪ», в 2022 году 74 раза причаливший в столице Чувашии свои круизные суда, в том числе огромный «Мустай Карим», на будущий год запланировал заход уже 111 судов. А Московское речное пароходство добавит 15 круизных теплоходов. Это тысячи туристов, для которых нужно организовать маршруты, причем желательно новые, поскольку значительная часть пассажиров уже бывала в Чебоксарах.

На форсайт-сессии «Большая Волга» глава горадминистрации Денис Спирин озвучил цифры: за три года в порту Чебоксар пришвартовались свыше 1000 туристических теплоходов, на берег сошли более 155 тысяч туристов. Огромной популярностью этим летом пользовались «Валдаи» — билеты раскупали на недели вперед. Но речники перечислили и проблемы: неудобно «парковать» суда в три ряда и заходить в залив задним ходом. На форсайт-сессии возникла полемика о том, следует ли срочно строить еще одну причальную стенку или будущим летом придется делать временные причалы — оборудовать «зеленые стоянки» или возвращать на Волгу дебаркадеры. В Марий Эл прямо сейчас строят причал, а Йошкар-Ола и без того каждое лето забирает значительную часть круизных туристов из Чебоксар по экскурсионной программе «Две столицы», упомянул об активной конкуренции Денис Спирин, и предложил будущим летом перенаправить турпотоки в глубь Чувашии. Ждем интересных предложений от районов республики.

Не только на «Валдаи», но и на катера в Заволжье пока сложно купить билеты онлайн из-за постоянно зависающей системы. Хотя минувшим летом спрос на них превышал предложение. «Я даже используя служебное положение не мог билеты достать!» — пошутил на форсайт-сессии «Туристический потенциал городов Чувашии» руководитель Речного порта Ванифатий Шайкин. Но за зиму есть шанс отладить билетные интернет-продажи.

Для тех речных пассажиров, которых не увозят автобусы туроператора, нет никакой развлекательной программы в порту и даже возможности выехать в город хотя бы на временном, сезонном общественном транспорте, отметили эксперты туристического форума. Среднестатистический пассажир «круизника» — это маломобильный пенсионер.

Судовладельцы упоминали и о необходимости предоставить их пассажирам современные автобусы с кондиционерами и опытных гидов. Многолетний чебоксарский партнер, компания «Мир экскурсий» сейчас заключает контракты на обслуживание речных туристов в следующую навигацию. Новые республиканские маршруты и раскрутка федерального проекта «Великий волжский путь» открывают перед чебоксарскими туроператорами широчайшие перспективы по развитию внутреннего туризма.

Полина ПЕТРОВА