Андрей Воробьев запустил движение по новому участку ЮЛА
Губернатор Московской области Андрей Воробьев вместе с жителями и дорожниками запустил движение по участку Южно-Лыткаринской автодороги (ЮЛА) от Егорьевского шоссе до М-12 «Восток». Полностью открыть 6-полосную трассу, которую строят по нацпроекту «Инфраструктура для жизни», планируют в сентябре 2026 года, сообщает пресс-служба губернатора и правительства Подмосковья.
«Регулярно мы открываем очень важные и для жителей нашего мегаполиса, и для экономик участки ЮЛА. Потому что подобные инфраструктурные проекты помогают расти предприятиям. Сегодня мы соединяем М-12 с М-5, а полностью Южно-Лыткаринскую автодорогу завершим в сентябре. Это еще два важных участка. Всего прямой дороги здесь будет 45 км, но все развязки, подходы к дороге — еще порядка 20 км», — рассказал Воробьев.
По его словам, все это большая работа, которая ведется при поддержке правительства, президентской программы по строительству и запуску концессионных дорог. ЮЛА — один из самых значимых проектов.
«До этого мы открывали Егорьевский участок (отрезок от Володарки до Егорьевского шоссе). Видим там очень активное движение. Это значит, что дорога строится не зря, что это удобно для людей, что мы можем рассчитывать на новые предприятия, новые рабочие места», — добавил губернатор.
Масштабный проект с пользой для жителей
Новый участок стал продолжением уже открытого в этом году отрезка от Володарки до Егорьевского шоссе. Теперь здесь создано движение без светофоров по большому 23-километновому участку от Ленинского городского округа до Балашихи.
Скоростная дорога поможет перераспределить до 30% транзитного транспорта с городских улиц и крупных магистралей: МКАД, М-2, М-4, М-5, Каширское шоссе. Положительные изменения почувствуют жители Ленинского округа, Лыткарина, Люберец, поселков Томилино и Октябрьский, Балашихи, Жуковского и Раменского. Всего 10-15 минут понадобиться теперь, чтобы доехать от М-5 до Лыткаринского шоссе, хотя раньше на это уходило 25 минут.
ЮЛА — это самый масштабный концессионный проект, который реализовывают в Московской области при участии и федерального, и регионального бюджетов. Трасса проходит через четыре округа — Ленинский, Лыткарино, Люберцы и Балашиха.
Ее протяженность около 45 км, а в составе 10 транспортных развязок, 64 искусственных сооружения, разгружающих трассы и убирающих пробки. С появление автомагистрали транспортная доступность улучшится для 3,5 млн жителей столицы и области. По факту, она станет альтернативой МКАД.
«Мы живем в мкр Павлино. Открытие дороги очень актуально для всех жителей. Например, у нас в семье один автомобиль, чтобы добраться до работы, у нас уходит много времени (жена работает в Лыткарино, а я — в Люберцах). Супруга сначала завозит меня, приходится строить маршрут через весь город. А теперь время в пути сократится колоссально. Этот участок разгрузит основные магистрали — Косинское шоссе, Зенинское шоссе, дороги в Люберцах, в Некрасовке. В час пик, чтобы, например, из северной части города попасть в южную, нужно потратить очень много времени, а сейчас потоки перераспределятся», — рассказал житель городского округа Люберцы Евгений Новожилов.
Какие магистрали открыты уже сегодня
Кроме участка ЮЛА, который губернатор открыл сегодня, на данный момент уже открыто более 21,5 км автомагистрали.
От Варшавского шоссе с развязкой на М-2 «Крым» (3 км). Теперь около 20 тыс. автомобилистов экономят до получаса в пути от Видного до Бутово. Развязка обеспечивает дополнительный выезд на Юго-Восточную хорду в сторону МКАД.
От Каширского шоссе до трассы А-105 «Москва — аэропорт Домодедово» (2,7 км). Жители Видного экономят в пути 20 минут. Они могут использовать федеральную трассу и съезд к городу, чтобы быстрее доехать до аэропорта.
От Володарского до Новорязанского шоссе (11,4 км). Теперь жители Ленинского округа и Лыткарина могут напрямую выезжать на трассу М-5 и экономить в пути до 40 минут. Андреевское и Лыткарино соединил мост через Москву-реку. Теперь не нужно тратить несколько часов, чтобы доехать из одного пункта в другой. На это понадобится всего 10 минут, а добраться до Каширского шоссе — 25 минут.
От Новорязанского шоссе до Егорьевского шоссе (4,5 км). Жители Люберец и Раменского, в том числе поселков Томилино, Красково и Малаховка, теперь быстрее могут доехать до М-5 «Урал» и Лыткаринского шоссе.
Воробьев отметил, когда открывается каждый новый участок ЮЛА, нагрузка на муниципальные и региональные дороги значительно снижается. Например, раньше проспект Октябрьский в Люберцах или Егорьевское шоссе были постоянно забиты. Теперь люди экономят время, когда возят детей в школу, едут на работу или возвращаются домой. Власти видят эффект и положительные отзывы.
«Сегодня мы связали Володарку и М-12. Если вы едете из Орехово-Зуева, Владимира или Казани, вам не нужно заезжать на МКАД. Вы поворачиваете на ЮЛА и едете в сторону М-5 „Урал“ и т. д. Ну, а дальше, вы можете доехать до южной части Подмосковья, поехать в Домодедово или другие территории, избегая затруднений на МКАДе, который перегружен. В этом и был смысл — разгрузить его и региональные дороги. По сути, это дублер МКАДа. Он работает, и мы рады, что цифры подтверждают его востребованность», — заключил Воробьев.
Общая готовность ЮЛА
На данный момент она составляет 87%. Здесь работают 1350 специалистов и 380 единиц техники. Завершается обустройство освещения, систем очистки стоков, переустройство коммуникаций и благоустройство. Летом планируется запуск 9-километровый участок от ЖК «Видный город» до Каширки и отрезок автомагистрали от А-105 до Володарки. В первый же год по трассе будут проезжать около 40 тыс. машин в сутки.
«Сейчас мы фактически открываем движение от Балашихи через Люберцы с выходом на Лыткарино и на Володарское шоссе. На финальной стадии участок, который должен соединить А-105 и Володарское шоссе, там заканчиваются работы по переустройству нефтегазопровода, а также участок от Симферопольского до Каширского шоссе, там завершаем строительство тоннеля в районе 6 мкрн в Видном. Запуск основного хода движения по ЮЛА планируем до конца лета, а завершение всех инфраструктурных работ (освещение, установка шумозащитных экранов, достраивание локальных сооружений) — до конца года», — рассказал гендиректор ООО «Лыткаринская платная дорога» Алексей Сотников.
Дорога свяжет трассы М-2 «Крым», М-4 «Дон», М-5 «Урал», А-105 и М-12 «Восток». ЮЛА на треть разгрузит восточную часть МКАД, транспортные потоки направятся в обход Москвы, в том числе снизится нагрузка на подмосковные трассы. Жители Видного смогут добираться до аэропортов Жуковский и Домодедово в 2,5 раза быстрее.
В 2027 году в Подмосковье завершится реконструкция моста через канал имени Москвы в Дмитрове, строительство моста через реку Клязьма в Мытищах. Также откроют движение по Каширскому шоссе после реконструкции в Ленинском округе. В Красногорске откроют дублер Пятницкого шоссе.
Подписывайтесь на канал РИАМО в МАКС.