В России разработали недорогую систему контроля «слепых зон» для водителя

Специалисты Пермского Политехнического института разработали систему для контроля «слепых зон» со стороны водителя. Такие системы уже существуют и применяются, но в отличие от отечественной разработки, они очень дорогие и не всегда эффективные. В Пермском Политехе заверили, что разработали недорогой аналог с высокой эффективностью.

Под «слепой зоной» принято понимать явление, когда идущее рядом транспортное средство на какое-то время становится невидимым для водителя. Его не видно ни в окне, ни в зеркале заднего вида. «Слепые зоны» могут возникать из-за конструктивных особенностей автомобиля, ландшафта, наличия посторонних объектов, например, деревьев или зданий. Часто это становится причиной дорожно-транспортных происшествий.

Система, созданная в Перми, представляет собой две камеры, которые крепятся на кузове транспортного средства, два мультимедийных проектора, располагаемых в области зеркала заднего вида, одноплатного компьютера и системы кабелей. По словам студента факультета профессионального образования Лысьвенского филиала ПНИПУ Александра Абатурова, который является одним из авторов проекта, себестоимость подобной системы составляет около 32 тысяч рублей, а её конструктивные особенности позволяют устанавливать её на любой тип кузова.

Принцип работы системы очень прост. Камеры отслеживают, что происходит в «слепых зонах», а проекторы отображают происходящее на стойках автомобиля, что не мешает безопасному вождению. В итоге, водителю не приходится изворачиваться в разные стороны, чтобы понять, что на данный момент находится в одной из таких зон.

«Видно будет не только машины, проезжающие рядом, но и пешеходов. Данная система очень удобна при поворотах на перекрестках, где и для машин, и для людей горит зелёный сигнал светофора или установлен пешеходный переход, а также во время выезда со двора», — говорится в статье ПНИПУ.