Северо-Западные терминалы «Глобал Портс» за 4 года увеличили перевалку удобрений в 9 раз
0
47
За 11 месяцев 2024 года обработано 3,4 млн тонн минеральных удобрений
Фото с сайта ГК «Дело»
Стивидорный холдинг «Глобал Портс» (входит в группу компаний «Дело») в январе-ноябре 2024 года обработал на своих терминалах на Северо-Западе 3,4 млн тонн минеральных удобрений. Это на 600 тыс. тонн больше, чем за весь 2023 год, и в 9 раз больше, чем в 2020 году, сообщает пресс-служба группы.
Отмечается, что кратного увеличения грузооборота удалось достичь за счет диверсификации технологических решений, использования контейнерной инфраструктуры и расширения числа терминалов перевалки с одного до трех. С 2024 года терминалы полностью отказались от перевалки удобрений в биг-бэгах в пользу более эффективной контейнерной технологии с использованием собственных специализированных контейнеров. Холдинг имеет собственный парк специализированных контейнеров объемом 4 тыс. TEU, и специальные наклонные спредеры для перевалки удобрений по контейнерной технологии. В 2024 году в них перевалили 1,1 млн тонн, что в 11 раз больше результата 2023 года.
«Глобал Портс» обрабатывает химическую продукцию на морских терминалах «Петролеспорт», «Первый контейнерный терминал» в Санкт-Петербурге и на «Усть-Лужском контейнерном терминале» (УЛКТ) в глубоководном порту Усть-Луга (Ленинградской области). В июле 2024 года УЛКТ увеличил гарантированную осадку судов у причалов с 12,1 м до 12,6 м, что позволило ему принимать суда типоразмера Panamax. В ноябре терминал запустил склад для хранения опасных удобрений вместимостью 96 тыс. тонн.
Справочно
«Глобал Портс» — оператор контейнерных терминалов в Балтийском и Дальневосточном бассейнах. Всего компания управляет пятью контейнерными терминалами в России и двумя контейнерными терминалами в Финляндии, а также владеет тыловым контейнерным терминалом «Логистический парк «Янино» под Санкт-Петербургом. Консолидированный контейнерооборот морских терминалов «Глобал Портс» в 2023 году составил 907 тыс. TEU (-8,6% относительно 2022 года). Основным акционером «Глобал Портс» является группа компаний «Дело».
Фото с сайта ГК «Дело»
Стивидорный холдинг «Глобал Портс» (входит в группу компаний «Дело») в январе-ноябре 2024 года обработал на своих терминалах на Северо-Западе 3,4 млн тонн минеральных удобрений. Это на 600 тыс. тонн больше, чем за весь 2023 год, и в 9 раз больше, чем в 2020 году, сообщает пресс-служба группы.
Отмечается, что кратного увеличения грузооборота удалось достичь за счет диверсификации технологических решений, использования контейнерной инфраструктуры и расширения числа терминалов перевалки с одного до трех. С 2024 года терминалы полностью отказались от перевалки удобрений в биг-бэгах в пользу более эффективной контейнерной технологии с использованием собственных специализированных контейнеров. Холдинг имеет собственный парк специализированных контейнеров объемом 4 тыс. TEU, и специальные наклонные спредеры для перевалки удобрений по контейнерной технологии. В 2024 году в них перевалили 1,1 млн тонн, что в 11 раз больше результата 2023 года.
«Глобал Портс» обрабатывает химическую продукцию на морских терминалах «Петролеспорт», «Первый контейнерный терминал» в Санкт-Петербурге и на «Усть-Лужском контейнерном терминале» (УЛКТ) в глубоководном порту Усть-Луга (Ленинградской области). В июле 2024 года УЛКТ увеличил гарантированную осадку судов у причалов с 12,1 м до 12,6 м, что позволило ему принимать суда типоразмера Panamax. В ноябре терминал запустил склад для хранения опасных удобрений вместимостью 96 тыс. тонн.
Справочно
«Глобал Портс» — оператор контейнерных терминалов в Балтийском и Дальневосточном бассейнах. Всего компания управляет пятью контейнерными терминалами в России и двумя контейнерными терминалами в Финляндии, а также владеет тыловым контейнерным терминалом «Логистический парк «Янино» под Санкт-Петербургом. Консолидированный контейнерооборот морских терминалов «Глобал Портс» в 2023 году составил 907 тыс. TEU (-8,6% относительно 2022 года). Основным акционером «Глобал Портс» является группа компаний «Дело».