Город море вытесняет: Санкт-Петербург обретает новые границы
Парламент Санкт-Петербурга утвердил новые границы города с учетом намывных территорий. Северная столица продолжает расти, в 2022 году она расширилась на 135 га.
Петербургские границы Законодательное собрание утверждало в третьем чтении. Решение уже ни на что не влияло, оно юридически оформляло уже созданные территории. Благодаря тому, что Васильевский остров значительно продвинулся в Финский залив за счет увеличения намыва, площадь города выросла на 135 га.
Сюда вошли три новых участка. Самый маленький – рядом со станцией метро «Зенит» (165,8 тыс. кв. м), два других соседствуют с дамбой и расположены в юго-западной части акватории Невской губы Балтийского моря (площади участков 962,9 и 224,6 тыс. кв. м), это территория развития порта «Бронка». Документы учитывают изменившиеся границы Петроградского и Петродворцового районов, и двух муниципальных образований - «Чкаловское» и «Город Ломоносов».
При этом Васильевский остров продолжает расти. «Группа ЛСР» за три миллиарда рублей купила участок на севере Васильевского острова, где намоет территорию площадью в 143 га. Здесь собираются построить почти миллион квадратных метров недвижимости.
Намытыми территориями Санкт-Петербург активно прирастает еще с советских времен, когда в 60-х подняли уровень подвергавшихся затоплению территорий, и засыпали проток между островом Декабристов и островом Вольным. В то время реализовали и относящуюся к петровским временам идею большого канала на Васильевском острове, но не по Большому проспекту, а в виде спрямлённого русла реки Смоленки с Новосмоленской набережной, застроенной крупными зданиями.
Новый берег на сотни метров выдвинулся в залив, что дало почти 350 га для застройки. Здесь появились новые кварталы, а на остров Декабристов продвинулась Наличная улица. Рядом проложили улицу Кораблестроителей, Морскую набережную и многие другие.
Крупнейшим проектом формирования и комплексного освоения искусственных территорий в Петербурге XXI века стало продолжение намыва на Васильевском острове. Он предполагает создание в акватории Финского залива полноценного микрорайона с жилыми, деловыми и рекреационными зонами площадью свыше 470 га. Центральным элементом этого проекта стал новый пассажирский порт в Невской губе. Первый камень в его основание заложили в 2005 году, а уже в сентябре 2008-го он принял первое судно с туристами на борту.
Но если с кораблями на Васильевском острове все хорошо, то с социальной инфраструктурой ситуация сложнее. Городская администрация в свое время не договорилась с застройщиками, в итоге дома для людей построили, но кроме них - ничего. С последствиями такого непродуманного планирования местные жители сталкиваются и сегодня, потому что ни школ, ни больниц на искусственных территориях девелоперы не возводили. И только новый проект «Группы ЛСР» обещает частично погасить дефицит этих учреждений на острове - девелопер взял на себя обязательство по возведению нескольких детских садов, школ и медицинских учреждений. Потихоньку приближается сюда подземка – станция метро «Горный институт», говорят, в высокой степени готовности. Она станет третьей станцией метро на Васильевском острове, а в перспективе планируется продолжить Лахтинско-Правобережную линию станциями «Гавань» и «Морской фасад».
А в будущем Санкт-Петербург может прибавить в размерах еще на 200 га. Речь идет об экогороде в акватории Петербурга «Залив островов». Компания «Зингер Девелопмент» планирует недалеко от «Лахта Центра» намыть целый остров под застройку жилой, коммерческой и социально-культурной недвижимостью. Ошибок Васильевского острова здесь повторять не хотят, поэтому даже на бумаге прописаны все важные для горожан здания. В план включены четыре школы, дюжина детских садов, три объекта здравоохранения и четыре спортивных комплекса.