«Будет таким же эффективным, как Boeing и Airbus»: как «перекроят» Ту-214
бновленный Ту-214 будет таким же эффективным, как Boeing и Airbus. Хочется, чтобы побыстрее эти самолеты полетели с пассажирами на обычных рейсовых маршрутах
е отметил, что и МС-21 «не хуже лучших западных аналогов». В числе его несомненных плюсов он назвал хорошую шумоизоляцию, комфортный салон, эргономичные отечественные кресла и современную кабину пилотов.
Как ранее рассказывал советник Премьер-министра РТ Назир Киреев, Казанский авиазавод (КАЗ) приступает к серийному производству Ту-214. По поручению Президента РФ Владимира Путина из Фонда национального благосостояния на это выделяется 41,8 млрд рублей.
По словам главы Правительства РФ Михаила Мишустина, реш
Начиная с 2025 года завод должен выйти на выпуск 10 самолетов в год
Фото: © Владимир Васильев / «Татар-информ»
Ту-214 полностью оснащен отечественными комплектующими
Фото: © Владимир Васильев / «Татар-информ»
Этот самолет уже сертифицирован, освоен в производстве и прекрасно зарекомендовал себя в эксплуатации
Фото: © Владимир Васильев / «Татар-информ»
У каждого лайнера есть своей модернизационный потенциал. Именно им и определятся жизненный цикл изделия
Фото: © Владимир Васильев / «Татар-информ»
рентоспособен, привлекателен на мировом рынке. Но с оговоркой, что для него будут открыты, во-первых, не все мировые рынки. И, кроме того, приоритетом на ближайшие годы будет удовлетворение потребностей, в первую очередь, российских авиакомпаний, которым нужны даже не десятки, а сотни магистральных самолетов.