Эксперт: инвестиции в Восточный полигон целесообразно направить на другие транспортные проекты
0
50
«Восточный полигон, на мой взгляд, объемом вывозимой продукции конечен, и расширять [дальше], увеличивать на десятки миллионов тонн я бы, например, не стал. Я бы эти деньги переориентировал на другие проекты, о которых заявляет наш президент. Здесь, конечно, нужен подсчет, что имеет [больший] приоритет – первый, второй или третий», - рассказал С. Бураго.
В числе таких проектов – Северный широтный ход, Северо-Сибирская дорога, меридиональное направление, связанное с соединением Транссиба с Китайскими железными дорогами через участок Кызыл – Курагино.
«До сих пор у нас не раскатается направление Север – Юг. И здесь тоже, наверное, можно сделать больший акцент, который нас устраивает как страну, где меньше стран-посредников», - считает С. Бураго. В данном случае стратегически важным представляется Транскаспийское направление, к тому же необходимо решать проблему с обмелением Каспия. Вторым по важности эксперт видит восточную ветвь МТК «Север – Юг», где нужно продолжать развитие перевозок.
В числе таких проектов – Северный широтный ход, Северо-Сибирская дорога, меридиональное направление, связанное с соединением Транссиба с Китайскими железными дорогами через участок Кызыл – Курагино.
«До сих пор у нас не раскатается направление Север – Юг. И здесь тоже, наверное, можно сделать больший акцент, который нас устраивает как страну, где меньше стран-посредников», - считает С. Бураго. В данном случае стратегически важным представляется Транскаспийское направление, к тому же необходимо решать проблему с обмелением Каспия. Вторым по важности эксперт видит восточную ветвь МТК «Север – Юг», где нужно продолжать развитие перевозок.