Новые автомагистрали Красноярского края: «Вектор развития» 9 серия
Мы продолжаем проект «Вектор развития». На этот раз речь пойдёт о дорогах нашего большого края. Во всём регионе гигантская транспортная сеть — это и трассы, и переправы, которые, словно артерии, соединяют города и поселки. В этой серии проекта расскажем, где уже сейчас строят новые магистрали и что это даёт всему краю.
41 тысяча 400 километров — общая длина всех дорог в Красноярском крае. Это больше, чем во всей Болгарии, Хорватии и даже длиннее экватора. Сюда входит каждый метр зимника, федеральных трасс и проезжей части внутри любого города, и деревни. По качеству дорог регион входит в топ-5 по стране. Каждый год ремонтируют больше сотни километров. В этом обновят 204 км в 37 районах края.
5 километров свежего асфальта — объездная под Минусинском. Здесь проходят тысячи машин. Это транзит для большегрузов — дорога ведет в Красноярск, Кызыл, Курагинский и Каратузский районы. Плюс захватывает и сам город.
Во-первых, расширили. Немножко, но расширили. Подъезды, съезды в переулки стали лучше. Здесь же постоянно были аварии, вот на этих пешеходных переходах.
Алексей Лукин, житель Минусинска
Конечно, лучше стало, побольше бы таких участков сделали. А так да, разрисуют и всё будет хорошо.
Алексей Калмыков, житель Минусинска
Дорога проходит в городской черте по двум улицам, поэтому очень много съездов в город. В микрорайоны городские, город расстраивается. Некоторые из них до сих пор были в грунтовке, мы их перевели в покрытие, в асфальт.
Антон Каретников, главный специалист минусинского межрайонного отдела КрУДор
В ходе следующего этапа ремонта обновят 6 километров в сторону железнодорожной станции Зеленый Бор. На это уйдет 2 года. Асфальт здесь хоть и есть, но сильно износился.
А на транспортном коридоре Козульского района его вообще никогда не было. Здесь, так называемый переходный тип покрытия — проще говоря, гравийка. Тут также появится асфальт.
Там разрыв порядка 20 километров и мы планируем там сделать капитальный ремонт и перевести как раз покрытие в капитальное, в асфальт. Тогда мы сократим логистику для сельхозпроизводителей Назаровского района, они повезут уже по кратчайшей дороге в Красноярск и это также положительно повлияет на экономику.
Константин Димитров, министр транспорта Красноярского края
В Красноярске появится еще одна, абсолютно новая дорога. Чуть больше километра проезжей части построят в Пашенном. Это даст толчок развитию транспортных связей самого микрорайона и, конечно, разгрузит километровые пробки на острове Отдыха и Судостроительной.
Развязка в микрорайоне Пашенный очень необходима. Об этом неоднократно говорили и жители, и мы это прекрасно понимаем. В 2014 году был готов первый проект развязки, она разделена на 2 этапа. У нас корректируется проектно-сметная документация. Потому что в проекте, который разрабатывался ранее, была задета жизненно-важная артерия, так скажем, транспортного сообщения, это пути речного порта.
Анастасия Волкова, пресс-секретарь департамента градостроительства администрации Красноярска
Новый проект будет готов уже к этому ноябрю. И уже в 2022 году новую развязку начнут строить. Цена вопроса — 400 млн рублей.
Объем финансирования по программе «Безопасные и качественные дороги» составляет 6,8 млрд рублей и порядка 25–30%, это федеральный бюджет. Вообще, говоря, поддержание дорог в нормативном состоянии, учитывая протяженность — большая задача, но мы постоянно, как принято говорить, будем держать в поле зрения и в том числе привлекать неиспользованные средства из других регионов.
Александр Усс, губернатор Красноярского края
Еще одна магистраль соединит густонаселенный Солнечный с Красноярском — сейчас единственная дорога катастрофически перегружена. Новая пойдет через путепровод на Авиаторов, по Северному шоссе, вдоль Бадалыка и выйдет на Гриболевскую. Началась реконструкция трассы до Элиты — полос станет четыре, добавят тротуары, остановки и виадук. И это только часть запланированного строительства — о новых перспективах расскажем в следующих сериях проекта «Вектор развития».
Анастасия Тиль