Дороги и взлетные полосы Новосибирской области: что ремонтируется, строится, проектируется?
День работников дорожного хозяйства, традиционно отмечаемый в третье воскресенье октября, в очередной раз стал поводом для подведения итогов дорожных работ в регионе и обсуждения перспектив. «Континент Сибирь» выяснял, какие дороги построены и отремонтированы в Новосибирской области в 2023-м году и что в плане на 2024-й.
Строительство, ремонт и поддержание в исправном состоянии дорог является одним из важнейших инструментов развития территорий. Федеральное и региональные правительства ежегодно выделяют на эти цели сотни миллиардов рублей, решая таким образом целый комплекс инфраструктурных задач.
В Новосибирской области одной из важнейших транспортно-логистических артерий должен стать Восточный обход, призванный разгрузить областной центр НСО от транзитного трафика. Магистраль в будущем соединит Чуйский тракт, Гусинобродское шоссе и Северный объезд и позволит миновать Новосибирск без заезда на Бердское шоссе и Большевистскую улицу.
Строительство 83-километровой объездной дороги возобновлено и, на этот раз, ведётся согласно графику и даже с его опережением. «Это объект федеральный, подрядчик сильный — компания «Новосибирскавтодор». Она подтверждает, что готова работать с опережением», — отмечал в сентябре губернатор Новосибирской области Андрей Травников. В рамках открытия нового путепровода, который стал важной частью транспортной развязки на двадцать третьем километре Восточного обхода, глава региона также отметил уникальность и стратегическую значимость объездного пути, так как он должен стать звеном опорной сети дорог вокруг Новосибирской агломерации.
По данным Rusprofile, АО «Новосибирскавтодор» зарегистрировано 14 февраля 1995 года в городе Новосибирске. Директором компании является Анатолий Воробьёв. Размер уставного капитала — 49 082 950 рублей. Выручка за 2022 год составила, по информации Rusprofile, 17 млрд рублей, чистая прибыль — 822 млн рублей. АО «Новосибирскавтодор» за свою историю являлось поставщиком в 1310 государственных контрактах на сумму 182 367 152 722 рублей
В настоящий момент группа компаний «Новосибирскавтодор» работает над строительством первого этапа Восточного обхода. Это 20-километровый участок трассы от Кольцово до Раздольного, включающий в себя три транспортных развязки. На 2023 год здесь запланирована и осуществлена укладка бетонного покрытия на 10,7 километрах шоссе, 80-процентная готовность двух транспортных развязок. Все работы на этом участке планируется закончить в 2024 году.
Также завершены работы на двух путепроводах, которые уже введены в эксплуатацию. В частности, путепровод на двадцать третьем километре Восточного обхода призван обеспечить комфортный и безопасный подъезд к населенным пунктам Новолуговое и Ремесленный, а также к нескольким садовым обществам. Здесь уложено покрытие из асфальтобетона на проезжей части, подходах к путепроводу и съездах транспортной развязки, нанесена разметка, выполнено инженерное обустройство, установлена линия искусственного освещения. Как отмечают местные жители, ранее вынужденные пользоваться грунтовой дорогой, теперь расстояние между населенными пунктами Новолуговое и Ремесленное сократилось на 1,5 километра, а сам проезд стал комфортнее.
Помимо строительства новых дорог компания активно участвует в ремонте, реконструкции и работах по содержанию региональных дорог, так по заказу Территориального управления автомобильных дорог Новосибирской области и администраций муниципальных образований подрядная компания в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» выполняет работы на объектах в различных муниципальных районах региона. В их числе необходимо упомянуть такие важные федеральные и региональные автодороги как «Новосибирск – Кочки – Павлодар (в пределах РФ)», «К19Р Новосибирск-Ленинск-Кузнецкий, «Новосибирск - Кемерово - Красноярск - Иркутск», «Куйбышев – Венгерово», «Венгерово - Минино - Верх-Красноярка - Северное», «Чистоозерное – Купино» и многие другие.
Одной из важнейших транспортно-логистических артерий должен стать Восточный обход, призванный разгрузить областной центр НСО от транзитного трафика
Также компания «Новосибирскавтодор» выступает в качестве основного подрядчика реконструкции такого важного межрегионального транспортно-логистического узла, как аэропортовый комплекс Толмачёво. Строительство нового комплекса взлётно-посадочной полосы аэропорта стало для компании первым авиационным опытом и первым этапом реконструкции аэродромной инфраструктуры аэропортового комплекса Толмачёво. В рамках этого проекта были построены новый перрон на 15 стояночных мест для широкофюзеляжных самолетов (или 25 комбинированных мест) без ограничения максимальной взлетной массы и площадка для обработки самолетов противообледенительной жидкостью. Эти две площадки соединила новая рулёжная дорожка. В 2022 году компания досрочно ввела 1-ю очередь строительства.
Сейчас ведется работа по очередному этапу: весной 2023 года «Новосибирскавтодор» выиграл тендер на выполнение работ по строительству объекта «Реконструкция аэропортового комплекса «Толмачево». Работы должны быть выполнены до 31 августа 2027 года. Реконструкция идет с опережением графика - в 2023 году, помимо заложенной в графике работ на 2023 г. подготовки территории строительства, «Новосибирскавтодор» уже занялся основными объектами, которые были запланированы на 2024 г.
Несмотря на большое число реализуемых проектов, в компании констатируют достаточное количество ресурсов для исполнения взятых обязательств. «У АО «Новосибирскавтодор» достаточно мощности для исполнения контрактов, так как ежегодная инвестиционная составляющая — не менее 500 млн рублей. Эти средства вкладываются в техническую модернизацию. Парк дорожно-строительной техники и оборудования компании насчитывает более 3 тыс. единиц — это машины отечественного и импортного производства. Имеется собственное производство асфальтобетона и цементобетона. Кроме того, компания вкладывается в развитие компетенций сотрудников», ─ резюмировал генеральный директор АО «Новосибирскавтодор» Анатолий Воробьев.
«Континент Сибирь» будет следить за дальнейшим ходом работ по упомянутым проектам.
Строительство, ремонт и поддержание в исправном состоянии дорог является одним из важнейших инструментов развития территорий. Федеральное и региональные правительства ежегодно выделяют на эти цели сотни миллиардов рублей, решая таким образом целый комплекс инфраструктурных задач.
В Новосибирской области одной из важнейших транспортно-логистических артерий должен стать Восточный обход, призванный разгрузить областной центр НСО от транзитного трафика. Магистраль в будущем соединит Чуйский тракт, Гусинобродское шоссе и Северный объезд и позволит миновать Новосибирск без заезда на Бердское шоссе и Большевистскую улицу.
Строительство 83-километровой объездной дороги возобновлено и, на этот раз, ведётся согласно графику и даже с его опережением. «Это объект федеральный, подрядчик сильный — компания «Новосибирскавтодор». Она подтверждает, что готова работать с опережением», — отмечал в сентябре губернатор Новосибирской области Андрей Травников. В рамках открытия нового путепровода, который стал важной частью транспортной развязки на двадцать третьем километре Восточного обхода, глава региона также отметил уникальность и стратегическую значимость объездного пути, так как он должен стать звеном опорной сети дорог вокруг Новосибирской агломерации.
По данным Rusprofile, АО «Новосибирскавтодор» зарегистрировано 14 февраля 1995 года в городе Новосибирске. Директором компании является Анатолий Воробьёв. Размер уставного капитала — 49 082 950 рублей. Выручка за 2022 год составила, по информации Rusprofile, 17 млрд рублей, чистая прибыль — 822 млн рублей. АО «Новосибирскавтодор» за свою историю являлось поставщиком в 1310 государственных контрактах на сумму 182 367 152 722 рублей
В настоящий момент группа компаний «Новосибирскавтодор» работает над строительством первого этапа Восточного обхода. Это 20-километровый участок трассы от Кольцово до Раздольного, включающий в себя три транспортных развязки. На 2023 год здесь запланирована и осуществлена укладка бетонного покрытия на 10,7 километрах шоссе, 80-процентная готовность двух транспортных развязок. Все работы на этом участке планируется закончить в 2024 году.
Также завершены работы на двух путепроводах, которые уже введены в эксплуатацию. В частности, путепровод на двадцать третьем километре Восточного обхода призван обеспечить комфортный и безопасный подъезд к населенным пунктам Новолуговое и Ремесленный, а также к нескольким садовым обществам. Здесь уложено покрытие из асфальтобетона на проезжей части, подходах к путепроводу и съездах транспортной развязки, нанесена разметка, выполнено инженерное обустройство, установлена линия искусственного освещения. Как отмечают местные жители, ранее вынужденные пользоваться грунтовой дорогой, теперь расстояние между населенными пунктами Новолуговое и Ремесленное сократилось на 1,5 километра, а сам проезд стал комфортнее.
Помимо строительства новых дорог компания активно участвует в ремонте, реконструкции и работах по содержанию региональных дорог, так по заказу Территориального управления автомобильных дорог Новосибирской области и администраций муниципальных образований подрядная компания в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» выполняет работы на объектах в различных муниципальных районах региона. В их числе необходимо упомянуть такие важные федеральные и региональные автодороги как «Новосибирск – Кочки – Павлодар (в пределах РФ)», «К19Р Новосибирск-Ленинск-Кузнецкий, «Новосибирск - Кемерово - Красноярск - Иркутск», «Куйбышев – Венгерово», «Венгерово - Минино - Верх-Красноярка - Северное», «Чистоозерное – Купино» и многие другие.
Одной из важнейших транспортно-логистических артерий должен стать Восточный обход, призванный разгрузить областной центр НСО от транзитного трафика
Также компания «Новосибирскавтодор» выступает в качестве основного подрядчика реконструкции такого важного межрегионального транспортно-логистического узла, как аэропортовый комплекс Толмачёво. Строительство нового комплекса взлётно-посадочной полосы аэропорта стало для компании первым авиационным опытом и первым этапом реконструкции аэродромной инфраструктуры аэропортового комплекса Толмачёво. В рамках этого проекта были построены новый перрон на 15 стояночных мест для широкофюзеляжных самолетов (или 25 комбинированных мест) без ограничения максимальной взлетной массы и площадка для обработки самолетов противообледенительной жидкостью. Эти две площадки соединила новая рулёжная дорожка. В 2022 году компания досрочно ввела 1-ю очередь строительства.
Сейчас ведется работа по очередному этапу: весной 2023 года «Новосибирскавтодор» выиграл тендер на выполнение работ по строительству объекта «Реконструкция аэропортового комплекса «Толмачево». Работы должны быть выполнены до 31 августа 2027 года. Реконструкция идет с опережением графика - в 2023 году, помимо заложенной в графике работ на 2023 г. подготовки территории строительства, «Новосибирскавтодор» уже занялся основными объектами, которые были запланированы на 2024 г.
Несмотря на большое число реализуемых проектов, в компании констатируют достаточное количество ресурсов для исполнения взятых обязательств. «У АО «Новосибирскавтодор» достаточно мощности для исполнения контрактов, так как ежегодная инвестиционная составляющая — не менее 500 млн рублей. Эти средства вкладываются в техническую модернизацию. Парк дорожно-строительной техники и оборудования компании насчитывает более 3 тыс. единиц — это машины отечественного и импортного производства. Имеется собственное производство асфальтобетона и цементобетона. Кроме того, компания вкладывается в развитие компетенций сотрудников», ─ резюмировал генеральный директор АО «Новосибирскавтодор» Анатолий Воробьев.
«Континент Сибирь» будет следить за дальнейшим ходом работ по упомянутым проектам.