Большие и маленькие, успешные и не очень: сколько зарабатывают дорожники Нижнего Тагила

В Нижнем Тагиле начался новый сезон дорожных ремонтов. Ежегодно строительные компании города участвуют в улучшении инфраструктуры, прокладывают новые дороги и обновляют старые, мостят тротуары и восстанавливают бордюры. Но не стоит забывать, что почти все тагильские дорожники — это в первую очередь частные компании, их главной задачей была и остаётся получение прибыли. Журналисты ИА «Все новости» решили изучить финансовые показатели главных дорожных фирм Нижнего Тагила и понять, какие контракты приносят им большую прибыль. АО «Тагилдорстрой» Бывший дорожный МУП Нижнего Тагила был реорганизован в ноябре 2024 года в акционерное общество, в котором 100% акций принадлежат мэрии. Это крупнейшая дорожная организация города и ключевой подрядчик на большинстве строек и ремонтов в городе. Годовая выручка «Тагилдорстроя» превышает 2 млрд рублей, объём прибыли за 2024 год — 1,1 млрд рублей. Компания отметилась десятком крупных контрактов как в Нижнем Тагиле, так и за его пределами. Кроме дорожных ремонтов, «Тагилдорстрой» занимается и уборкой улиц. В начале 2025 года компания получила очередной миллиардный контракт на обслуживание улично-дорожной сети и на правах субподряда поделила его с коллегами из «УБТ-Сервиса» и «Капиталстроя». ООО «Капиталстрой» ООО «Капиталстрой», ещё один подрядчик из Нижнего Тагила, закончило 2024 год с выручкой в 285 млн рублей. По сравнению с 2023 годом показатель упал на 17%. Это критически отразилось и на прибыли организации, которая упала почти в 4 раза — с 23 млн до 5,8 млн рублей. Как показало время, такие качели характерны для «Капиталстроя» в последние годы: после 2018 года с нулевой прибылью финансовые показатели компании непрерывно «прыгают» с провальных чётных лет к крайне успешным нечётным. В 2024 году компания отметилась несколькими контрактами с районными администрациями Нижнего Тагила, а также благоустройством монумента на Руднике им. III Интернационала, который, правда, после зимы пришлось снова приводить в порядок. Традиционно «Капиталстрой» занимается в Нижнем Тагиле обслуживанием дорог на Тагилстрое и Руднике. После получения миллиардного контракта на обслуживание дорожной сети коллегами из «Тагилдорстроя», та же зона влияния вновь отошла «Капиталстрою» по субподряду. Компания останется на своём месте как минимум до августа 2027 года. ООО «Аэродромдорстрой» «Аэродромдорстрой» по итогам 2024 года получил 600 млн рублей выручки. С 2021 года оборот компании ежегодно растёт вместе с количеством муниципальных контрактов. Так, за минувший год «Аэродромдорстрой» выигрывал торги в Нижнем Тагиле, пригороде и в других городах Свердловской области: Верхней Салде, Верхотурье и Свободном. Чистая прибыль за год — 9,1 млн рублей. «Аэродромдорстрой» часто становится субподрядчиком на ключевых тагильских стройках у местного «короля» госзакупок — «Тагилдорстроя». Компания взяла на себя часть работ по благоустройству внутриквартальных проездов и ремонту улицы Красноармейская. В 2025 году специалистам «Аэродромдорстроя» предстоит благоустроить в Нижнем Тагиле территорию у школы №33 за 68,7 млн рублей и проложить временные дороги в микрорайонах «Южный» и «Ольховка» на вновь созданных улицах за 146,2 млн рублей. ООО «Уральская дорожно-строительная компания» Уральская дорожно-строительная компания по итогам 2024 года сократила объём выручки почти на четверть (с 194 млн в 2023-м до 149 млн рублей). При крайне скромной годовой прибыли в 150 тысяч рублей фирма весь год довольствовалась мелкими госконтрактами на небольшие дорожные ремонты в Горноуральском округе, Кушве и других городах севера Свердловской области. ООО «Капиталдор» «Капиталдор» — ещё одна дорожная компания из Нижнего Тагила. На малой родине у компании не так много контрактов, а вот в Алапаевске и Артёмовском — хоть отбавляй. За минувший год выручка компании увеличилась в 1,5 раза (с 80 до 121 млн рублей) вместе со стоимостью (с 21 до 30 млн рублей). Прибыль выросла незначительно — с 7,6 до 8,2 млн рублей. Большая часть контрактов компании касается ремонтов дорог, в основном в небольших городах Свердловской области А что там с «УБТ-Сервисом»? Из открытых источников известно о трёх контрактах компании с мэрией Нижнего Тагила на общую сумму почти 162 млн рублей. Зона ответственности «УБТ-Сервиса» — Дзержинский район, где компания ремонтирует дороги на улицах и межквартальных проездах, благоустраивает скверы, чистит улицы. Информация о финансовых итогах работы ООО «УБТ-Сервис» за 2024 год в открытых источниках отсутствует. Возможно, это связано с «родословной» компании. УБТ — дочерняя структура АО «НПК „Уралвагонзавод“», финансовая отчётность корпорации не публикуется с 2020 года. У информагентства «Все новости» есть Telegram-канал. Это быстрый и удобный способ получать самые главные новости прямо в свой телефон. Подпишитесь, чтобы не пропускать важное.