Курский аэропорт принял первый рейс из Казани
0
228
Рекордный пассажиропоток, новые рейсы, текущий ремонт и поздравления на борту. Самые загруженные дни - воскресенье и среда, до 12 рейсов в сутки. К началу года пассажиропоток курского аэропорта достиг 100 тысяч человек - впервые за 18 лет. Преодолеть рубеж, "морально важный" для региональной воздушной гавани, помогло расширение географии полетов. Новый маршрут в новом году: Курск - Казань. Для семьи Уколовых, живущих в Челябинске, он значительно экономит и деньги, и время.
- В Казани сели, чуть-чуть подождали - и сюда, в Курск.
- У нас тут родственники мужа, родители.
- Если бы не было этого рейса, полетели бы через Москву. Раньше мы ездили на своей машине, это занимало двое суток.
- Мы сегодня первый раз летим на самолете!
- Вообще все?
- Да! Мы всегда ездили на машине, а зимой решили не ездить.
- Как вы перенесли? Как тебе леталось???
- Спал, смотрел в окно.
В 22 году количество направлений планируется увеличить с 7 до 10-ти.
Валерий Стоянов, директор курского аэропорта:
«Сегодня - Казань, у нас еще впереди - Краснодар и в летнее время - Геленджик. А через Казань у нас - на Екатеринбург».
На борту, прилетевшем из столицы Татарстана, меняется экипаж, через час - вылет в Минеральные Воды. "Живем в воздухе", - шутит командир Вячеслав Мацкевич.
Вячеслав Мацкевич, командир воздушного судна:
«Связываем города: Курск - с югом страны, сейчас вот связали с Уралом»
Экипажу повезло: этот Новый год встречали на земле. Но приходилось и в рейсах.
- Хочется создать атмосферу какого-то праздника. Всегда, командир произносит речь в салон, он пытается поздравить, подбодрить, если пассажиры не успели к праздничному столу. Это же интересно: рассказать, что вот - встретил Новый год в воздухе.
Рабочий день авиадиспетчера Александра Жупикова закончился на "вышке" за 20-ть минут до Нового года.
- Из Москвы, да.
Диспетчеров называют "дирижерами неба", под Новый год в их строго регламентированных переговорах с экипажами появляются "вольности".
Александр Жупиков, авиадиспетчер:
«Просто дополнительно экипаж с Новым годом поздравляешь, экипажи нас поздравляют с Новым годом, а так - обычная смена...»
В новом году продолжится ремонт фасада, к весне аэропорт должен стать белоснежной коробкой из стекла и бетона. Напомним, народным голосованием ему присвоено имя нашего земляка, советского авиаконструктора Михаила Гуревича. Вместе с Артемом Микояном они создали серию истребителей МиГ. Запланирован и ремонт внутренних помещений аэровокзала. Обновляется и наземный автопарк: техника для содержания летного поля, грузовая машина для багажа.
Валерий Стоянов, директор курского аэропорт: «Ну, и соответственно, у нас появился трап новый. Очень красивый. Мы еще пока не успели его в деле испробовать, но... такой космический корабль, можно сказать».
В 22-м году воздушные ворота Курска не просто остаются открытыми - по прогнозам, пассажиропоток может достигнуть 150 тысяч человек.
- В Казани сели, чуть-чуть подождали - и сюда, в Курск.
- У нас тут родственники мужа, родители.
- Если бы не было этого рейса, полетели бы через Москву. Раньше мы ездили на своей машине, это занимало двое суток.
- Мы сегодня первый раз летим на самолете!
- Вообще все?
- Да! Мы всегда ездили на машине, а зимой решили не ездить.
- Как вы перенесли? Как тебе леталось???
- Спал, смотрел в окно.
В 22 году количество направлений планируется увеличить с 7 до 10-ти.
Валерий Стоянов, директор курского аэропорта:
«Сегодня - Казань, у нас еще впереди - Краснодар и в летнее время - Геленджик. А через Казань у нас - на Екатеринбург».
На борту, прилетевшем из столицы Татарстана, меняется экипаж, через час - вылет в Минеральные Воды. "Живем в воздухе", - шутит командир Вячеслав Мацкевич.
Вячеслав Мацкевич, командир воздушного судна:
«Связываем города: Курск - с югом страны, сейчас вот связали с Уралом»
Экипажу повезло: этот Новый год встречали на земле. Но приходилось и в рейсах.
- Хочется создать атмосферу какого-то праздника. Всегда, командир произносит речь в салон, он пытается поздравить, подбодрить, если пассажиры не успели к праздничному столу. Это же интересно: рассказать, что вот - встретил Новый год в воздухе.
Рабочий день авиадиспетчера Александра Жупикова закончился на "вышке" за 20-ть минут до Нового года.
- Из Москвы, да.
Диспетчеров называют "дирижерами неба", под Новый год в их строго регламентированных переговорах с экипажами появляются "вольности".
Александр Жупиков, авиадиспетчер:
«Просто дополнительно экипаж с Новым годом поздравляешь, экипажи нас поздравляют с Новым годом, а так - обычная смена...»
В новом году продолжится ремонт фасада, к весне аэропорт должен стать белоснежной коробкой из стекла и бетона. Напомним, народным голосованием ему присвоено имя нашего земляка, советского авиаконструктора Михаила Гуревича. Вместе с Артемом Микояном они создали серию истребителей МиГ. Запланирован и ремонт внутренних помещений аэровокзала. Обновляется и наземный автопарк: техника для содержания летного поля, грузовая машина для багажа.
Валерий Стоянов, директор курского аэропорт: «Ну, и соответственно, у нас появился трап новый. Очень красивый. Мы еще пока не успели его в деле испробовать, но... такой космический корабль, можно сказать».
В 22-м году воздушные ворота Курска не просто остаются открытыми - по прогнозам, пассажиропоток может достигнуть 150 тысяч человек.