Для дорожных работ по нацпроекту задействовано более 900 асфальтобетонных заводов
В России идет активная подготовка к новому дорожному сезону. В частности, специалисты проверяют асфальтобетонные заводы и лаборатории, проводят испытания материалов, используемых при строительно-монтажных работах. Об этом сообщил заместитель председателя правительства Марат Хуснуллин, уточнив, что в 84 регионах расположены свыше 900 асфальтобетонных заводов, которые задействованы в нацпроекте «Инфраструктура для жизни».
«В рамках обновленного шестилетнего плана дорожной деятельности стоят масштабные задачи по обновлению дорожной сети. Несмотря на имеющиеся сложности и вызовы, продолжается работа по повышению связанности территорий, обеспечению безопасности на дорогах, увеличению удобства передвижения», – рассказал Марат Хуснуллин.
Для успешной реализации намеченных планов важно применять качественные материалы, что в свою очередь требует бесперебойной и технологичной работы асфальтобетонных заводов. В 2026 году для целей нацпроекта задействованы свыше 900 таких предприятий. На сегодня там проводится тщательная проверка оборудования, технической документации. Кроме того, важно в полном объеме обеспечить запасы материалов, необходимых для выполнения строительно-монтажных работ.
«Долговечность дорожного полотна напрямую зависит от материалов, необходимых для производства смесей. Это щебень, песок, битум, минеральный порошок, добавки-модификаторы и другие. В этом году в целях достижения показателей нацпроекта на региональной и местной сети планируем устроить около 148 млн кв. метров верхних слоев покрытия.
Заготовка необходимого объема материалов позволяет обеспечить исполнение программы дорожных работ в полной мере. И не менее важно, чтобы эти материалы соответствовали всем современным требованиям и стандартам», – отметил министр транспорта Андрей Никитин.
Заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Кайрат Турсунбеков отметил, что еще один важнейший этап подготовки к дорожному сезону – формирование перечня объектов будущих ремонтов и своевременная контрактация. Это позволяет подрядным организациям заранее спланировать график выхода на объекты и провести весь комплекс подготовительных мероприятий. Так, по состоянию на 1 апреля регионы – участники нацпроекта «Инфраструктура для жизни» более чем на 80% завершили контрактацию объектов региональной и местной дорожной сети, включенных в программу работ 2026 года.
В Курской области будут функционировать 12 асфальтобетонных заводов.
Предполагается, что в предстоящем дорожном сезоне они выпустят более 1 млн тонн асфальтобетонной смеси.
Первым заработало предприятие, расположенное в поселке Юбилейном.
Производительность завода составляет порядка 240 тонн смеси в час. В 2026 году его мощности будут использованы в ходе работ на 16 объектах в шести районах области, среди крупнейших – 9-километровый участок трассы Курск – Касторное в Советском районе.
Активные подготовительные мероприятия стартовали и в Удмуртской Республике. Здесь к дорожному сезону планируется запустить 14 асфальтобетонных заводов.
Так, на одном из предприятий в Ижевске специалисты уже приступили к мониторингу поступающих для работы инертных материалов – гравия, щебня, песка, битума. Все они являются необходимыми компонентами для создания различных асфальтобетонных смесей. В настоящее время завод закрывает свою потребность в выпуске литого и холодного асфальтобетонов, а при наступлении устойчивого тепла предприятие перейдет к производству горячих асфальтобетонов.
Это современные, полностью компьютеризированные заводы, где человек исключен из технологического процесса. Операторы видят на мониторе весь процесс производства материала, поэтому человеческий фактор отсутствует.
В Самарской области также осуществляются диагностика и запуск асфальтобетонных заводов, проверяется техническая готовность дорожной техники. На объектах будущего ремонта специалисты обустраивают рабочие городки и организуют завоз инертных материалов – песка и щебня. Для обеспечения безопасности на период работ устанавливаются временные дорожные знаки и информационные щиты.
Ранее «Стройгазета» сообщала, что в прошлом году в России отремонтировано и построено более 28 тысяч километров дорог.