Сахалин и Курильские острова. Самарцы проехали на велосипедах по «краю земли». Часть 2
В рубрике «Моя большая страна» рассказываем о таких вояжах самарцев. Возможно, их впечатления натолкнут кого-то на мысль пройти этими же дорогами. Минувшим летом команда самарцев добралась до самых дальних восточных пределов России — до Сахалина и Курильских островов. Там колесили на велосипедах. Многолетний бессменный руководитель этой группы — Геннадий Ардаков. Это вторая часть материала. С первой можно ознакомиться здесь. Дневник 22-дневного похода вела Наталья Козырева. Вот выдержки из записей, которые она передавала родным и друзьям на материк. — Мы на корабле направляемся на остров Кунашир. По дороге заедем на Шикотан. Там есть мыс Край Света и место, где снимали фильм о Робинзоне Крузо. Очень хочется туда попасть, но корабль стоит в порту недолго. Шикотан — остров совсем небольшой, здесь нет ни медведей, ни змей. Идеален для прогулок. У нас есть всего два часа, чтобы его объехать. Бежим с трапа ловить таксистов — они там слетаются на туристов. Проехали по всем местам, которые были в планах. Уложились ровно в два часа. К Кунаширу подходим со стороны Тихого океана. С этого острова видно Японию. Ставим палатки — нашли невероятное место прямо на океанском берегу. Утром устроили массовый заплыв. Океан в сравнении с морем — небо и земля. Волны длиннющие, сильные, чувствуется мощь. Вода около 18 градусов, очень теплая по ощущениям. На Кунашире есть небольшой аэропорт, но из-за переменчивой погоды очень рискованно связываться с самолетом. Рейсы часто отменяют, и нельзя провозить газ, а мы как раз на нем и готовим. Проехали мимо аэропорта — и увидели Японию. Повезло, что она открылась нам. Обычно все затянуто облаками. Едем на велосипедах в сторону вулкана Головнина. 43 км буквально пролетели по хорошей дороге, и тут резко началась щебенка. Сухая, мелкая, скользкая. Эта дорога называется «Тещин язык». Извивается то вверх, то вниз. С резкими поворотами. Мы знали, что дорога на вулкан трудная, но к такому не были готовы. Крутые подъемы и повороты по щебенке четыре километра и еще плюс семь по лесной глиняной трассе. Ехали (а точнее, шли, все время практически подъемы), дули в свистки и нажимали на звонки на великах — от медведей. Хотя там настолько непроходимый бамбук, что вряд ли мишка проберется. Засекли время — за час мы проходили только один километр. Но до темноты успели добраться до лагеря. Глубокой ночью земля под нами вдруг затряслась. Утром женщина-сторож сообщила: да, действительно были толчки. Я почувствовала всего один, длился он пару секунд, и даже сразу не смогла осознать, что это землетрясение. Позже посмотрели — в этот день были толчки в 4,6 балла. Кальдера, то есть воронка вулкана Головнина на Кунашире, — удивительное природное место. Здесь бесконечный ковер бамбука выше роста человека, абсолютно непроходимый, и два озера — Кипящее и Горячее, одно из которых реально кипит. А главное, постоянная смена погоды. То солнце и жара, то облачно и дождь. Причем в первом случае чувствуешь себя как в огромной влажной бане. Так и у нас утро на вулкане начиналось с мелкой мороси, никакой видимости из-за облаков. Но через полчаса все просветлело, и открылись шикарные виды. От озер идет пар, а чуть дальше по берегу — фумаролы. Это серные мини-кратеры. Из них выходит газ. Внутри они светло-желтого, лимонного цвета. Дымят, парят. Находиться рядом очень душно и жарко. Подъезжаем к поселку Третьяково. Тут нас ожидал сюрприз: спуск крутизной (а на обратный путь — подъем) 36 градусов. За все время мы встречали максимум 12. Спустились, спросили у местных, где здесь родник и горячие ванночки. В последних температура воды градусов 40-50, заходить непросто. Жарко, как в бане. Рекомендуют не более 15 минут там сидеть. Вода какая-то целебная, заживляет любые царапины. Вечером ужинали на берегу Охотского моря с видом на Японию. Наши планы таковы. Смотрим погоду. Если солнце, идем на мыс Столбчатый, если пасмурно — на вулкан Менделеева. Вышло солнце, поэтому едем смотреть мыс. Застывшая лава — вот что он из себя представляет. По дороге проехали начало тропы на вулкан, увидели поле, которые дымило от выпускаемых газов. Всего через 15 км мы опять на берегу моря. Длинные песчаные пляжи, а дно каменное, не очень удобно заходить без обуви. Жарко, солнце как в Африке. Хорошо, что рядом с морем пресный ручей. Искупались в соленой воде и прыгаем в него. Решили тут и заночевать. Сам мыс в трех километрах от нас. Поставили палатки, пообедали и пошли пешком вдоль берега. Дорога к мысу трудная. Песок крупный, забивается в сланцы. Потом камни — большие валуны, хаотично разбросанные, по ним надо прыгать. В отчетах читали, что здесь часто гуляют медведица с медвежонком, но нам встретились только туристы. Их много. Добрались до Южно-Курильска. Там у нас целый день до вечера, а в 22:00 отчаливает теплоход на Сахалин. Недалеко есть кекур. Называется он Чертов Палец. Кекуры — это скалы, торчащие из воды около берега. Сгоняли туда на великах, едва задевая колесом прибрежные волны. А потом посетили краеведческий музей. Его все хвалят, и он действительно прекрасный. Весь день плывем на корабле назад, на Сахалин. Уже не качает, море спокойное. Пошли в судовое кафе. Гребешки, палтус, кальмары, крабы — все очень вкусное. Встали в пять утра. До 10 часов надо доехать до аэропорта (10 км), разобрать и упаковать велосипеды, рассортировать вещи. Все успели. Вот и закончилось наше путешествие. Итог — знакомство с невероятной красотой природы Сахалина и Курил, с отзывчивыми людьми. Местами нам было очень тяжело — и психологически, и физически. Но это быстро забудется, останется только тепло от похода. Всех интересует, во сколько обошлась поездка. У участников группы, имеющих пенсионные скидки, в 50 тысяч рублей за 22 дня. Без льгот все билеты дороже. Соответственно и общие расходы больше. Считаем, все у нас получилось вполне бюджетно. Питались по-походному: варили на газовых горелках каши быстрого приготовления, макароны, гречку с тушенкой, сардельки. Если были магазины на пути — брали молочные продукты, печенье, шоколад. По километражу в первые два дня проезжали на велосипедах 75 и 80 км по хорошей дороге, в остальные — меньше. Фотографии предоставлены спикерами