На Дальнем Востоке экипажи трёх промысловых судов почти пять лет удерживали в рабстве

В Хабаровском крае возбуждено уголовное дело по факту незаконного лишения свободы членов экипажей промысловых судов – плавзаводов «Святой Владимир» и «Багратион» и рефрижератора «Рустика». Это далеко не первый случай, когда дальневосточные рыбаки попадают в рабство. Подробности в материале Vostok.Today. marinetraffic.com Плавзавод «Багратион» Ранее мы писали: Ситуация на сахалинском рыбокомбинате «Островной» шокировала Путина Сотрудники Восточного межрегионального следственного управления на транспорте СК РФ в ходе мониторинга СМИ Хабаровского края и социальных сетей, получили сведения о том, что экипажи трех судов в ДФО незаконно лишили свободы и удерживают на данных судах. Предварительно установлено, что в период с 2017 по июль 2021 года работники ООО «Эльрус» и ООО «Бринер» на борту плавзаводов «Святой Владимир» и «Багратион», а также рефрижератора «Рустика», осуществляющих рыбный промысел в акватории Тихого океана, были незаконно лишены свободы. В настоящее время проводятся следственные действия с целью установления всех обстоятельств дела. Получается, граждан Российской Федерации почти пять лет держали в рабстве? Возможно, они находились в неволе на судах, выходящих в море под так называемыми «удобными» флагами – флагами различных оффшорных государств, на которые юрисдикция РФ не распространяется? Но нет. Все три судна ходят под флагом России. youtube.com В XXI веке рабство никуда не исчезло Компании – судовладельцы зарегистрированы в столице ДФО Владивостоке и, судя по комментариям в социальных сетях, репутация у них чрезвычайно негативная: «Что там происходит на этих судах, лучше и не знать! В кадрах сидит дама, очень красиво говорит. А на деле сказать, что это тюрьма или колония – ничего не сказать! В 2020 году один моряк там повесился, еще один прыгнул за борт. Если в настоящее время ваши родные или близкие находятся на судах этих компаний, звоните, требуйте, чтобы вас с ними связали! Берегите себя и своих близких!». В других социальных сетях указанные суда называют «концлагерем на воде». У человека несведущего происшествие может вызвать справедливый шок. Но на деле угоны целых экипажей российских моряков в самое настоящее рабство на Дальнем Востоке давно не новость. Правда, уже довольно много лет о подобном ничего не было слышно. В 2004 году в порту Ванино Хабаровского края имело место странное происшествие. Радист воинской части, базировавшейся на мысе «Красный партизан», поймал в эфире странное сообщение: экипаж СРТМ (среднего рыболовного траулера-морозильщика) "Первореченск" просил экстренного захода в Ванинский порт. Рыбаки сообщали, что их преследует другое судно – СРТМ «Водитель» - с целью потопить. Навстречу судну поспешил катер с вооруженными пограничниками на борту. Вскоре они увидели маленький краболов, спешивший в сторону порта. Заметили военные и другое судно, которое шло вслед за «Первореченском», но, заметив пограничников, резко изменило курс и скрылось. После того, как «Первореченск» пришвартовался к пирсу Ванинского порта, в ходе оперативно-розыскных мероприятий выяснились совершенно дикие вещи. Некая фирма, «Южно-Курильск-Сервис», базировавшаяся в Южно-Курильске, нанимала рыбаков на свои суда по объявлениям в газетах – на Сахалине, в Хабаровском крае. Людям обещали отличные условия и очень большие заработки. Но когда моряк попадал на борт судна, у него отбирали документы, не давали сойти на берег в портах и заставляли работать месяцами без оплаты. В паспортах новоявленные рабовладельцы видели адреса прописки, рыбакам угрожали, что в случае обращения в правоохранительные органы, пострадают их семьи на берегу. За малейшее неповиновение рыбаков жестоко избивали, приковывали наручниками, пытавшихся бежать ловили, били, возвращали на суда. Силовики тогда задержали и СРТМ «Водитель». Но экипаж молчал. Молчали и экипажи других судов этой компании. Люди боялись расправы над близкими. В 2005 году семьи угнанных в рабство моряков из Советской Гавани потребовали экстренного вмешательства властей. После этого моряки были возвращены домой. Что характерно, о судьбе компании-рабовладельца ничего слышно не было. Ходили слухи о том, что силовики задержали нескольких мелких «шестерок», работавших «надсмотрщиками» на судах, что их якобы даже судили. Но, понятно, что владельцами «невольничьего» бизнеса были не они. pxhere.com Труд рыбаков в России чрезвычайно опасен В 2016 году работники рыбокомбината "Островной" пожаловались президенту России на то, что владельцы предприятия держат их в рабстве, не давая возможности уехать домой. После скандала были возбуждены уголовные дела, людей освободили, они смогли вернуться к семьям. Теперь мы опять узнаем о том, что на Дальнем Востоке моряков угоняют в рабство целыми экипажами. С 2017 года, подчеркнем это еще раз, людей удерживали в неволе. Но уголовное дело возбуждено лишь сейчас. И еще неизвестно, чем оно завершится. И не известно, вернулись ли моряки домой, освобождены ли они. Напомним, министр МВД России Владимир Колокольцев сейчас находится с рабочим визитом на Камчатке. В ходе визита министр потребовал декриминализировать рыбную отрасли Камчатки. Но, похоже, декриминализация нужна не только в данном регионе, а по всему ДФО – шутка ли: в XXI веке людей в рабство угоняют. Не в Сомали каком-нибудь с его пиратами – в России.