На Морском терминале КТК в Новороссийске провели проверку и нашли недостатки

Каспийский трубопроводный консорциум уведомил акционеров о временном выводе из эксплуатации двух выносных причальных устройств — ВПУ-1 и ВПУ-2 — на Морском терминале в Новороссийске. На них были обнаружены недостатки в результате проверки, проведенной Роспотребнадзором. Проверку организовали в связи с крушением танкеров в Керченском проливе в декабре 2024 года, пояснили в КТК.

Аналогичные исследования объектов, занимающихся погрузочно-разгрузочными работами с опасными грузами, прошли также в Темрюке, Сочи  и Туапсе.

“Таким образом, все перевалочные операции на Морском терминале Консорциума будут осуществляться посредством ВПУ-3, введенного в эксплуатацию в 2014 году”, — рассказали в организации.

Ранее “Югополис” сообщал, что в Краснодарском крае в результате атаки беспилотников в феврале 2025 года пострадала НПС “Кропоткинская”, принадлежащая КТК. Полученные повреждения привели к тому, что нефтеперекачивающую станцию на несколько месяцев вывели из строя, а объем транспортировки нефти из Казахстана до Морского терминала в Новороссийске был снижен. Нефтепродукты пустили по НПС “Кавказская”. Но и ее атаковали беспилотники в марте 2025. В КТК заявили, что после уничтожения НПС “Кавказская” транспортировка нефти через эту станцию в обозримом будущем будет невозможен. 

ВПУ (выносное причальное устройство) — это точечный причал-буй, который позволяет загружать танкеры нефтепродуктами на значительном удалении от берега, в том числе, при неблагоприятных погодных условиях.