Александр Ситов рассказал о планах ОЭЗ в Кронштадте для беспилотников
В Кронштадте рассматривают площадку особой экономической зоны для испытаний беспилотников, сообщил Александр Ситов. Планируется передача аэродрома "Бычье поле" Технопарку для создания испытательного полигона. В ОЭЗ Санкт-Петербурга зарегистрировано 66 резидентов.
Площадка в рамках особой экономической зоны в Кронштадте планируется использовать как полигон для испытаний беспилотных авиационных систем, о чём сообщил в интервью ТАСС Александр Ситов, председатель городского комитета по промышленной политике, инновациям и торговле.
Запланированная новая площадка в Кронштадте для ОЭЗ, безусловно, очень перспективная. Мы её окончательно формируем как в рамках бюджета, так и в рамках ресурсоснабжения, градостроительных документов и потенциальных резидентов. Кроме этого, данную площадку мы рассматриваем в том числе как полигон испытаний беспилотных авиационных систем, помимо производственного назначения.
Кроме того, рассматривается возможность передачи аэродрома "Бычье поле" в аренду АО "Технопарк Санкт-Петербурга" для нужд Научно-производственного центра беспилотных авиационных систем (НПЦ БАС). По словам Ситова, передача аэродрома Технопарку будет способствовать формированию специализированного испытательного полигона для проведения различных испытаний беспилотных авиационных систем, включая:
летные испытания, функциональные и эксплуатационные испытания, организацию демонстрационных полетов, опыт эксплуатации, проведение соревнований в сфере БАС, испытания робототехнических комплексов.На сегодняшний день на территории особой экономической зоны в Санкт-Петербурге зарегистрировано 66 компаний-резидентов. Совокупные инвестиции в проекты составляют 236 миллиардов рублей. ОЭЗ располагается на четырех основных участках: "Нойдорф", "Новоорловская", "Парнас" и "Шушары".
Ранее мы писали о расширении функции системы "ЭРА-ГЛОНАСС", одной из которых является защита беспилотных грузовиков от кибератак и возможность экстренной остановки в аварийных ситуациях. Этот проект, над которым работают ГЛОНАСС и Минтранс России, уже включает 95 робофур, курсирующих по ключевым транспортным артериям страны, таким как трассы М-11, М-4 и ЦКАД.