Старт малого локдауна указывает на слабые места туристической отрасли Петербурга
Введение мини-локдауна и строгое требование QR-кодов приводит к замедлению внутрироссийских туристических потоков. Однако отрасль отчаянно пытается устоять перед трудностями. Как и чем может привлечь туристов Северная столица страны в особенных условиях – в материале ФБА «Экономика сегодня».
Французский рецепт развития Петербурга
Петербургские власти рассматривают привлечение компании «Мишлен» к развитию туристической инфраструктуры на территории культурной столицы России. Как заявил председатель городского комитета по развитию туризма Сергей Корнеев, в Петербург международная корпорация зайдет через Москву, которая уже получила соответствующий опыт. Проведение маркетинговой кампании, по мнению Корнеева, «будет способствовать продвижению туристских возможностей города, в частности через гастрономию и возможности «Мишлен», сообщает ТАСС.
Москва стала первым городом в Российской Федерации и СНГ, в котором расположены рестораны со звездами «Мишлен». Выбор претендентов происходит по отработанной годами схеме: эксперты анонимно посещают заинтересовавшие их кафе и рестораны для сбора необходимой информации. Лучших выбирают непосредственно в Париже на основе отчетов и качества кухни.
В гастрономическом сообществе приход всемирно известной компании ожидают до 2023 года. Представитель оргкомитета Петербургского ресторанного фестиваля Борис Анашкин уточнил, что внимание «Мишлена» нужно завоевать активными действиями муниципальных властей или Ростуризма.
Время идет, туристический поток мельчает
Туристическое будущее Северной столицы обнадеживает – власти строят большие планы по развитию внутренней инфраструктуры и усиливают социальную направленность поставленных целей. Согласно проекту бюджета, Санкт‑Петербурга на 2022 год и на плановый период 2023 и 2024 годов, который в Законодательном собрании представил губернатор Александр Беглов, казну пополнят 132 млрд рублей, а к 2024 году придет около 1 трлн рублей за счет регистрации в городе ПАО «Газпром». Ожидается, что через три года доходы увеличатся в полтора раза относительно 2020 года.
Однако город требует ускоренного развития уже сейчас. Строительство и восстановление дорог, развязок, архитектурных сооружений, модернизация культурных учреждений и открытие новых – каждое необходимое мероприятие ложится бременем на муниципальный бюджет.
Адресная инвестиционная программа Петербурга, по данным пресс-службы губернатора, не превышала 60-70 млрд рублей в течение 10 лет, при этом ее доля в общем объеме бюджета постоянно сокращалась. Поэтому городские власти решили нарастить ее до 20% от всех расходов, около 630 млрд рублей. Всего расходная часть должна составить 918,1 млрд рублей, доходная – 874,3 млрд, а дефицит – 43,8 млрд рублей, или 5,2 % от объема собственных доходов.
Запланированные расходы оправданы тем, что долгие годы в экономике Петербурга важную, практически главную роль играет отрасль туризма, которая после вспышки пандемии коронавирусной инфекции остается частично парализованной.
Позитивный и не эффективный подход
Однако вместо того, чтобы проработать четкий план восстановления прежнего туристического потока и его усиления, вице-губернатор Максим Соколов, непосредственно координирующий и контролирующий Комитет по развитию туризма Санкт‑Петербурга, с шутками и обещаниями светлого будущего открывает V Международный инновационный форум пассажирского транспорта SmartTRANSPORT и II Международный форум транспортной инфраструктуры.
Своеобразный подход Соколова к ускоренному развитию города можно оценить тем, что большинство инвестиционных проектов в 2021 году не реализовались из-за отклонения от эффективной методики их финансового обеспечения. Фактически инвестиционный комитет Северной столицы не может реализовать свой потенциал по причинам, которые ФБА «Экономика сегодня» попытается выяснить через официальный запрос комитету по туризму.
Тем временем Петербург укрепляет позиции в международных рейтингах, что подтверждает недавняя награда как лидирующему культурному направлению туризма. Можно предположить, что вице-губернатор ожидает снятия ограничений и открытия границ, но способность Северной столицы оставаться самым привлекательным городом России говорит об обратном и требует развития внутреннего туризма сейчас, несмотря на постпандемические сложности.
Чем привлекательнее будет Петербург для горожан, тем интереснее он станет для туристов., заявил ФБА «Экономика сегодня» ведущий эксперт Центра политических технологий, доктор экономических наук, профессор Никита Масленников.
«Городским властям стоило бы озаботиться серьезной среднесрочной программой стимулирования туристического потока и бизнеса. Пока что в Питер ездят на мероприятия, которые проводит Росконгресс. Привлекательные события передают на рынок импульс к повышению расценок, из-за чего желающие посетить город, отказываются от поездок и переплаты.
С поездкой из Москвы проблем нет, но вы приезжаете, а дальше что? Поэтому развитие инфраструктурных сетей, небольших семейных гостиниц и отелей хотя бы на уровне трех звезд открыло бы больше перспектив», - предположил экономист.
Привлекательный, но недоступный
Сегодня уровень туристического потока в Северной столице находится на нулевом уровне, рассказала в беседе с ФБА «Экономика сегодня» эксперт по внутреннему туризму, директор «Объединения Автопассажирских Перевозчиков» Татьяна Ракулова.
«Рассматривать туристическую отрасль в разрезе без пандемии я не могу. Но могу сказать. Что до появления нововведения с QR-кодами внутренний туризм развивался в России динамичнее, чем до пандемии, в особенности за счет решения Ростуризма ввести «Туристический кешбэк» и невозможности выехать за пределы страны. Тогда же ускорилось развитие туров выходного дня. Автобусные туры получили взрыв, которого не было ранее. Санкт-Петербург вызвал повышенный интерес у российских туристов», - говорит Ракулова.
По словам эксперта, текущая нерабочая неделя показывает, что в России нет внутреннего туризма вовсе. Везде введены QR-коды, из-за чего невозможно собрать туры, группы и продать что-то туристам.
«Те, кто получил коды, вылетели в Турцию или Египет. Но я думаю, что нужно подождать месяц, когда карантинная политика даст свои результат. Мой прогноз – на новогодние праздники Санкт-Петербург увидит туристов», - предсказала Ракулова.
Никто не может сказать, на сколько может затянуться режим выходных дней. Перелома в эпидемической ситуации не наблюдается, и она остается тревожной. Неопределенность и статистические данные напрягают бизнес и, в первую очередь, туристическую отрасль. Мер поддержки, которые оказывают российские власти, должно хватить, чтобы предприятия выстояли и поднялись с колен. Однако состояние туристической отрасли может потребовать каких-то дополнительных мер, особенно, если локдаун затянется до рождественских каникул, добавил в свою очередь экономист Никита Масленников.
«Самое узкое место – это комплексная инфраструктура, предполагающая не только обустройство места для туристического события. Принцип «приехал, посмотрел, уехал» не работает, так как речь идет о комфортной среде, транспортных коммуникациях, интернет покрытия и о множестве других нюансов. В этом просматривается некая не сопряженность, поскольку часто принятые решения точечные.
Отрасль требует иного подхода. Ведь нормальная и комфортная среда в городе привлекает туристов не хуже памятных или достопримечательных мест. Также важное место занимает система перевозок, которую также нужно совершенствовать. Программа «Туристический кешбэк» – это начало, потому что напрашиваются решения по стабильному льготному кредитованию компаний и создание специализированных финансовых институтов», - пояснил эксперт.
Ожидания туристической отрасли новогодних каникул должно побудить городское правительство к решительным действиям. Очевидно, что помимо запланированного создания новых центров притяжения, особой экономической зоны туристско-рекреационного типа в Кронштадте, развития второй очереди аэропорта Пулково, проведения мероприятий международного уровня и заигрывания с «Мишленом» Северная столица требует большего – эффективных среднесрочных решений.