Терминал «Моби Дик» приступает к обработке Ro-Ro грузов
Состоялся пилотный судозаход судна с партией легковых автомобилей
Фото предоставлено пресс-службой Global Ports
На терминале «Моби Дик» (совместное предприятие группы Global Ports и CMA Terminals) 30 августа 2021 года состоялся пилотный судозаход судна типа Ro-Ro с партией легковых автомобилей. Об этом сообщает пресс-служба Global Ports.Партнером Global Ports по обработке судов и организации внутрипортовых операций на «Моби Дике» выступает NYK Auto Logistics (Rus) - поставщик услуг по логистике готовых автомобилей в России. Отмечается, что компании планируют развивать долгосрочное сотрудничество по наращиванию объемов перевалки импортных и экспортных автомобильных грузов на терминале в Кронштадте.Первая партия из 1097 легковых машин китайских марок Chery и Geely прибыла на «Моби Дик» из Зебрюгге на судне Seine Highway линии KESS. Ранее океанский перевозчик Höegh Autoliners доставил машины из Шанхая в Европу, где их перегрузили для отправки в Санкт-Петербург.«С 2008 года совместно с NYK Auto Logistics Rus мы переваливаем новые автомобили ведущих международных марок в «Петролеспорту». Сегодня вместе с нашим партнером мы расширяем автомобильное направление на еще один терминал – «Моби Дик», - сказал генеральный директор Global Ports Альберт Лихолёт.Он добавил, что «запуск второй площадки обеспечит дополнительную операционную гибкость клиентам при сохранении единого высокого стандарта сервиса Global Ports».
Фото предоставлено пресс-службой Global Ports
Максимальная емкость площадки терминала «Моби Дик» составит не менее 5000 CBU (completely build unit – эквивалент готового автомобиля) одномоментно. Кроме того, терминал готов развивать вспомогательную инфраструктуру и оказывать дополнительные услуги в зависимости от запросов клиентов.«Моби Дик» – морской грузовой терминал в Кронштадте на острове Котлин на входе в гавань Санкт-Петербурга. Терминал осуществляет перевалку навалочных, генеральных, крупногабаритных и Ro-Ro грузов. Терминал начал работу в 2002 году. Группе Global Ports принадлежит 75% уставного капитала Моби Дика, 25% владеет CMA Terminals. Global Ports Investments PLC – оператор контейнерных терминалов на российском рынке, терминалы которого расположены в Балтийском и Дальневосточном бассейнах. Global Ports управляет пятью контейнерными терминалами в России («Петролеспорт», «Первый контейнерный терминал», «Усть-Лужский контейнерный терминал» и «Моби Дик» на Балтике, «Восточная стивидорная компания» на Дальнем Востоке) и двумя контейнерными терминалами в Финляндии (терминалы «Мулти-Линк» в Хельсинки и Котке). Global Ports также владеет внутренним контейнерным терминалом «Логистический парк «Янино» под Санкт-Петербургом.Основными акционерами Global Ports являются Группа компаний «Дело», один из крупнейших частных транспортно-логистических холдингов в России (30,75%)[2], и APM Terminals B.V. (30,75%), основным направлением деятельности которой является проектирование, строительство, управление и эксплуатация портов, терминалов и внутренних терминалов. NYK Auto Logistics (Rus) является частью международного логистического холдинга NYK Line, одной из крупнейших судоходных компаний мира. На российском рынке NYK Auto Logistics (Rus) – с 2001 года. Компания является поставщиком услуг по логистике готовых автомобилей как для автопроизводителей, так и для розничного автобизнеса, корпоративных и частных клиентов. Компания предлагает транспортировку автомобилей автовозами, ж/д и морским транспортом, хранение на специализированных терминалах, перевалку в портах, таможенное оформление, техническое обслуживание и доработку автомобилей.