«Кронштадт Технологии» подвели итоги года цифровизации судоходства
Компания получила право представлять Россию на международной аренеГлавным достижением в области цифровизации судоходства стало создание единой технологической платформы автономного судовождения в рамках пилотного проекта по автоматическому и дистанционному судовождению «БЭС-КФ». Это послужило стимулом для модернизации законодательства и создания коммерческого флота автономных судов в России. Об этом сообщает пресс-служба АО «Кронштадт Технологии». Помимо этого, в 2020 году были завершены два масштабных проекта – оцифровка всех судоходных рек нашей страны, что составляет почти 70 тыс. км водных путей, и создание цифровой тестовой акватории е-Навигации «Эрмитаж» с последующим формированием в Ладожском озере еще одной тестовой акватории «Беспилотник» для испытания новейших безэкипажных судов и отработки беспилотных технологий. Благодаря членству в Международном консорциуме Морской коммуникационной платформы компания получила право представлять Россию на международной арене, обеспечивая ей место в тройке лидеров цифровизации мировой судостроительной отрасли. Активно развивалась деятельность созданной в 2019 году дочерней компании «Кронштадт – Навигационные системы будущего» (КНСБ). Специалисты КНСБ вместе с представителями Федерального агентства морского и речного транспорта, ФГУП «Росморпорт» и ФГУП «Морсвязьспутник» вошли в состав рабочей группы по оказанию экспертной поддержки и осуществлению приемки результатов Е-НАВ – проекта «дорожной карты» Маринет НТИ по созданию российского полигона для отработки технологий е-навигации российскими разработчиками, а также разработки и поэтапного внедрения на выбранных тестовых акваториях базовых технологий е-Навигации. Кроме этого, компания КНСБ создала макет и сформировала эскизный проект платформы для разработки и моделирования технологий безэкипажного судовождения методом компьютерного моделирования в виртуальной среде (ПМБС) и построила демонстрационный стенд для отработки алгоритмов и представления результатов работ профессиональному сообществу. ПМБС является еще одним проектом, реализуемым в рамках «дорожной карты» Маринет НТИ и включающим в себя виртуальную среду для отработки маневров безэкипажных судов во взаимодействии с другими судами и береговыми службами, а также открытые протоколы связи подсистем (будущие стандарты на компоненты БЭС). В ноябре полностью готовая к использованию единая технологическая платформа «БЭС-КФ», а также наработки и концепция проекта Е-НАВ были представлены на Форуме АСИ Президенту РФ ВладимируПутину.АО «Кронштадт Технологии» - опытный разработчик программно-аппаратных решений, создающий и комплексно поставляющий бортовое, береговое оборудование, тренажерные и мультимедийные комплексы, картографические системы и межотраслевые проекты для государственных и коммерческих заказчиков. ООО «Кронштадт – Навигационные системы будущего» создано при участии АО «Кронштадт Технологии» и АО «РВК» в рамках реализации «дорожной карты» «Маринет» Национальной Технологической Инициативы. Целью деятельности компании является лидерство в разработке цифровых решений для коммерческого судоходства в стране и за рубежом.Ссылки по теме:Технологический комплекс «БЭС-КФ» одобрен Регистром судоходства >>>> Российские судоходные компании начали формирование флота коммерческих автономных судов >>>>
Эксперимент по опытной эксплуатации автономных судов под флагом РФ пройдёт с 2020 по 2025 годы >>>>
«Кронштадт» представляет пилотный проект по автоматическому и дистанционному судовождению «БЭС-КФ» >>>>
ФГУП «Росморпорт» начало испытания по проекту безэкипажного судовождения >>>>