Когда конец мусорному коллапсу: и.о. министра ЖКХ - о претензиях к региональному оператору и свалках в городе Шахты

Встретить министра ЖКЖ донского региона в Шахтах - дело большой удачи, и мы не могли не задать вопрос о том, что больше всего сейчас волнует жителей: о мусорном коллапсе. Сергей Орлов рассказал много интересного. К примеру, что сегодня, 23 ноября - важный день в решении этого вопроса. Но обо всем по порядку. Когда закроют шахтинский полигон 23 ноября в своем телеграмм-канале Сергей Орлов написал, что по нацпроекту «Экология» на Дону продолжается рекультивация пяти мусорных полигонов ТБО. К сожалению, шахтинский полигон в эту пятерку не входит. Однако жители с нетерпением ждут, когда объект будет закрыт. Неподалеку от него находятся частные дома поселка Каменоломни и этим летом жители почти неделю задыхались от едкого дыма, когда гигантская свалка горела. Фото: соцсети, август 2024 г. - Шахтинский полигон еще не переполнен, в нем есть мощности. 1 июля 2026 года инвестор должен построить Красносулинский межмуниципальный экологический отходоперерабатывающий комплекс вместе с полигоном (МЭОК)– он появится на территории города Новошахтинска. Планируется, что часть отходов будет отсортировываться и перерабатываться, а часть (так называемые «хвосты») захораниваться на полигоне. В 2026 году начнем создавать проектно-сметную документацию, и за счет федеральных средств поучаствуем в программе «Генеральная уборка» и шахтинский полигон будет рекультивирован, - пояснил Сергей Орлов. Негатив к «Экостройдону», последствия срыва регулярной уборки и лишение статуса регионального оператора. Шахты оказался в числе городов, откуда приходит наибольший поток жалоб в правительство региона на вывоз мусора. Фото: скрин с видеотрансляции прямого эфире губернатора РО в телеграм-канале "Василий Голубев", сентябрь 2024 г. - Социальные сети переполнены критикой работы регионального оператора: он не справляется со своими обязанностями. 11 ноября министерство ЖКХ направило в адрес регионального оператора досудебную претензию о расторжении договора в добровольном порядке. Если они не наладят работу во вверенных им территориях - лишатся статуса регионального оператора. С момента получения письма дали срок - 10 дней. Сегодня - 23 ноября, этот период истёк. Теперь будет направлено исковое заявление в суд: уже в понедельник, 25 ноября. Соглашение заключалось в 2018 году, и согласно ему, расторжение возможно по решению суда – за ним последнее слово. При заключении договора с новым оператором условия контракта будут гораздо жестче, - заверил Сергей Петрович. Кто виноват в захламлении города - Проблему мусорного коллапса рассматриваем в трех плоскостях. Первая – недостаточное число контейнерных площадок и баков на них. Это ответственность и полномочия муниципалитета. Нельзя, чтобы на несколько многоэтажек, как, к примеру в Шахтах, был единственный бак,- процитировал Сергей Орлов нашу же публикацию. От редакции: о недостатке емкостей мы неоднократно писали в своих новостных заметках. В департаменте городского хозяйства делились планами, что надеются на субсидию из областного бюджета для приобретения контейнеров: направлена заявка софинансирование покупки 368 контейнеров различной ёмкости для ТКО и 52 бункеров-накопителей (так называемых "лодочек") для крупногабаритного мусора. И положительного ответа от министерства пока нет. Почему? Как оказалось, область от помощи не отказывается, просто документы в Шахтах оформили с ошибками. Предстоят корректировки и тогда баки в город закупят и обновят. - Второй акцент проблемы – навалы возле контейнерных площадок. Там есть элементы мусора, не относящегося к ТКО: ветви, строительные отходы, шины. Законодательство говорит – это должна убирать администрация за счет городского бюджета. С юридической точки зрения это полномочия органов самоуправления. Нужно находить средства на это. И третий важный момент – нерегулярная работа регионального оператора, срыв графика вывоза мусора. Такие пояснения, к примеру, как дефицит водителей – безусловно, резонны, во многих ведомствах сейчас нехватка рабочих кадров. Понимаю, что условия работы и оклад водителей мусоровозов не очень привлекательны для высококвалифицированного водителя. Однако это не может быть оправданием для жителей, которые оплачивают услугу вывоза мусора и видят результаты некачественной работы, лицезрея свалку у собственного дома и на каждой улице города. Уверен, что мы на пути к решению этой проблемы, динамика в этом вопросе есть, - заверил Орлов.