Открытие проезда затягивается: в Красноярске из-за провала на Семафорной введён режим угрозы ЧС
В Красноярске в связи с коммунальной аварией на улице Семафорной введён режим угрозы ЧС. Об этом в соцсетях сообщил глава краевой столицы Сергей Верещагин. На улице Семафорной в районе дома №469 строение 7 произошёл провал дорожного полотна проезжей части. Было принято решение - полностью перекрыть сквозной проезд по улице Семафорная в районе Мичуринского моста.
Позже стало известно, что в месте провала на Семафорной высокая вода в трубопроводе мешает быстро заменить повреждённый участок.
В помощь для перекачки стоков из аварийного коллектора Специализированное автотранспортное предприятие (САТП) предоставило мощный насос.
Стоит отметить, аварийно-восстановительные работы на улице Семафорной продолжаются и ночью: подрядчик смонтировал временный трубопровод и откачивает сточную воду из коллектора. В связи с этим, УДИБ поменял настройку светофоров на правобережье, чтобы пропускать как можно эффективнее транспортные потоки.
Примечательно, каждые полчаса слесари вынуждены чистить перекачивающие насосы от мусора, смытого в унитаз жителями правобережья Красноярска, на месте восстановительных работ на ул. Семафорная. Поэтому, для того, чтобы ресурсникам мобилизовать силы и средства для устранения последствий, введён режим угрозы ЧС.
"Произошедший инцидент – самый сложный в практике наших опытных специалистов за последние годы. Речь идёт о крупнейшем коллекторе, который собирает основную часть канализационных стоков с трёх районов правобережья: со Свердловского полностью, с Ленинского и Кировского – частично. Это около 2 тысяч жилых домов и объектов.
Бригады КрасКом работают на месте круглые сутки. Сделали временную обводную линию, вывозят грунт. Но поскольку подача воды потребителям продолжается – такое принципиальное решение принято – то и поток сточных вод идёт постоянно, требуется регулярная откачка с котлована. В этом процессе задействованы городские службы.
Инженеры ищут оптимальное решение, однако уже понятно, что простым оно не будет.
Старый трубопровод нужно менять. Сейчас уточняются его характеристики. Предварительно известно, что современные аналоги есть только на предприятиях за Уралом. Доставка оттуда, конечно, удлиняет сроки устранения аварии.
Всё это время в целях безопасности проезд по участку будет перекрыт. Понимаю все неудобства, но безопасность здесь важнее всего. Продолжу контролировать ситуацию до полного устранения аварии", - говорится в опубликованном посте Сергея Верещагина.
Фото: "Верещагин Сергей, глава Красноярска", МАХ
Позже стало известно, что в месте провала на Семафорной высокая вода в трубопроводе мешает быстро заменить повреждённый участок.
В помощь для перекачки стоков из аварийного коллектора Специализированное автотранспортное предприятие (САТП) предоставило мощный насос.
Стоит отметить, аварийно-восстановительные работы на улице Семафорной продолжаются и ночью: подрядчик смонтировал временный трубопровод и откачивает сточную воду из коллектора. В связи с этим, УДИБ поменял настройку светофоров на правобережье, чтобы пропускать как можно эффективнее транспортные потоки.
Примечательно, каждые полчаса слесари вынуждены чистить перекачивающие насосы от мусора, смытого в унитаз жителями правобережья Красноярска, на месте восстановительных работ на ул. Семафорная. Поэтому, для того, чтобы ресурсникам мобилизовать силы и средства для устранения последствий, введён режим угрозы ЧС.
"Произошедший инцидент – самый сложный в практике наших опытных специалистов за последние годы. Речь идёт о крупнейшем коллекторе, который собирает основную часть канализационных стоков с трёх районов правобережья: со Свердловского полностью, с Ленинского и Кировского – частично. Это около 2 тысяч жилых домов и объектов.
Бригады КрасКом работают на месте круглые сутки. Сделали временную обводную линию, вывозят грунт. Но поскольку подача воды потребителям продолжается – такое принципиальное решение принято – то и поток сточных вод идёт постоянно, требуется регулярная откачка с котлована. В этом процессе задействованы городские службы.
Инженеры ищут оптимальное решение, однако уже понятно, что простым оно не будет.
Старый трубопровод нужно менять. Сейчас уточняются его характеристики. Предварительно известно, что современные аналоги есть только на предприятиях за Уралом. Доставка оттуда, конечно, удлиняет сроки устранения аварии.
Всё это время в целях безопасности проезд по участку будет перекрыт. Понимаю все неудобства, но безопасность здесь важнее всего. Продолжу контролировать ситуацию до полного устранения аварии", - говорится в опубликованном посте Сергея Верещагина.
Фото: "Верещагин Сергей, глава Красноярска", МАХ