Мебель и технику «Белкомура» купили бывший гендиректор и казенное учреждение
Но выставленные на продажу квартира и проектная документация на объекты незавершенного строительства компании-банкрота снова никого не заинтересовали.
Конкурсный управляющий АО «Межрегиональная компания «Белкомур» опубликовал сообщение о результатах торгов по продаже имущества, принадлежащего обанкротившейся компании. По основным — самым дорогим лотам — торги снова были признаны несостоявшимися, так как заявок от потенциальных покупателей не поступило.
На повторные торги со снижением цены были выставлены: квартира в поселке Благоево Удорского районе, проектная документация на объекты незавершенного строительства (перегоны станция Вендинга — разъезд Шарда, станция Вендинга — разъезд Ертом, перегон станция Григорьевская — станция Григорьевская Западная), а также результаты проектно-изыскательных работ по северному и южному направлению.
Тем не менее удалось найти покупателей на некоторое имущество подешевле. В списке была 31 позиция на общую сумму в 433 тыс. рублей. Государственное казенное учреждение «Дирекция по содержанию казенного имущества Республики Коми» решило купить диван «Эдельвейс» за 593 рубля, два кресла «Парламент» за 830 рублей, настенный кондиционер за 1638 рублей, металлический сейф за 284 рубля, сплит-систему LG за 1716 рублей, архивный шкаф за 4216 рублей и алюминиевый дверной блок за 1627 рублей.
Бывший генеральный директор и экс-руководитель ликвидационной комиссии Константин Рудаков решил приобрести кресло «Менеджер» за 2077 рублей, два кресла «Парма» за 4885 рублей и три металлических стеллажа за 4911 рублей.
Нераспроданными остались офисный шкаф, шкаф для документов, шкаф для одежды, гардероб, жалюзи «Бали», конференц-стол, кресло руководителя, письменный стол, мебельный сейф, мобильная и приставная тумбы, три шкафа, вододиспенсер.
*** В июле 2023 года Арбитражный суд Коми признал АО «Межрегиональная компания «Белкомур» несостоятельным по упрощенной процедуре банкротства ликвидируемого должника и ввел в компании конкурсное производство сроком на шесть месяцев. Оно продлено до 7 августа 2024 года. Арбитражный суд уже признал обоснованными требования:
— республиканского комитета имущественных и земельных отношений в размере 279,2 тыс. рублей (задолженность по договору аренды госимущества и пени);
— инспекции управления федеральной налоговой службы по Коми в размере 153,7 тыс. рублей (задолженность по страховым взносам, недоимка, пени, штраф);
— АО «Коми холдинговая компания» в размере 41 млн 634,6 тыс. рублей (задолженность по договорам займа, проценты);
— АО «Коми тепловая компания» в размере в размере 76,7 тыс. рублей;
— фонда «Устойчивое развитие Поморья» в размере 153 млн 865,2 тыс. рублей (долги по целевым займам и проценты);
— Дирекции по содержанию казенного имущества Коми в размере 125,5 тыс. рублей (задолженность по возмещению коммунальных и эксплуатационных услуг, услуг охраны);
— экс-руководителя ликвидационной комиссии Константина Рудакова в размере 20,4 тыс. рублей (долг и проценты);
— налоговой службы в размере 9,9 тыс. рублей (страховые взносы, пени и штраф).
*** Акционерное общество «МК «Белкомур» было создано в 1996 году. Уставной капитал составляет 1 млрд 358 млн 240 тыс. рублей.
В 1998-1999 годах было построено около 40 километров железной дороги в Удорском районе. В 2005-2007 годы была проведена подготовка проекта к реализации, в 2013-2014 годы велась работа по актуализации проекта, затем проводился расчет грузовой базы. Проект «Белкомур» был включен в план развития инфраструктуры Северного морского пути на период до 2035 года, однако в связи с отсутствием финансирования проектная деятельность компании, требующая постоянных затрат на актуализацию проектно-сметной документации, была приостановлена.
*** Проект «Белкомур» (БЕЛое море — КОми — УРал) предусматривает строительство железнодорожной магистрали из Соликамска через Сыктывкар до Архангельска протяженностью 1161 километров. Его прогнозируемая пропускная способность должна была составить до 35 млн тонн грузов в год. Для запуска необходимо проложить несколько участков дороги и реконструировать существующие. Общая стоимость проекта оценивалась от 180 млрд до 330 млрд рублей.
Кирилл Наумов