КМЗ разработает экологичные гибридные установки для катеров Метеор 120Р
0
90
На проект выделено 222 млн руб. ЦКБ по СПК им. Р.Е.Алексеева
Санкт-Петербург, 3 фев - ИА Neftegaz.RU. Военно-промышленный холдинг Кингисеппский машиностроительный завод (КМЗ) займется разработкой гибридной установки для скоростных катеров на подводных крыльях Метеор 120Р.
Об этом сообщил управляющий директор КМЗ М. Даниленко.
Проект уникален благодаря внедрению нового гибридного привода, который включает элементы электродвигателя.
Это новшество позволит катерам Метеор 120Р осуществлять швартовку без использования дизельного двигателя, что обеспечит более экологичное использование в прибрежных районах.
КМЗ разрабатывает гибридную установку совместно с группой компаний Рубрукс.
В рамках данного проекта предприятие подготовит необходимую конструкторскую документацию и создаст опытные образцы гибридного привода для судов на подводных крыльях.
Это оборудование станет базой для создания высокоэффективных корабельных энергетических установок.
Ранее российские речные пассажирские суда на подводных крыльях комплектовались силовыми установками зарубежного производства, а КМЗ планирует заменить дизель-редукторные агрегаты иностранных компаний на отечественные, тем самым обеспечивая импортозамещение.
На реализацию данного проекта выделено 222 млн руб., дополнительно КМЗ вложит еще 55 млн руб. из собственных средств.
Завод намерен создать более 100 новых рабочих мест в процессе работы над проектом.
Ожидается, что результаты разработки будут внедрены на судах ЦКБ по СПК им. Р. Алексеева, которые относятся к проекту Метеор 120Р и будут использоваться в качестве главных двигателей.
КМЗ планирует оснастить 16 катеров Метеор общей стоимостью 250 млн руб. до 2027 г.
Об этом сообщил управляющий директор КМЗ М. Даниленко.
Проект уникален благодаря внедрению нового гибридного привода, который включает элементы электродвигателя.
Это новшество позволит катерам Метеор 120Р осуществлять швартовку без использования дизельного двигателя, что обеспечит более экологичное использование в прибрежных районах.
КМЗ разрабатывает гибридную установку совместно с группой компаний Рубрукс.
В рамках данного проекта предприятие подготовит необходимую конструкторскую документацию и создаст опытные образцы гибридного привода для судов на подводных крыльях.
Это оборудование станет базой для создания высокоэффективных корабельных энергетических установок.
Ранее российские речные пассажирские суда на подводных крыльях комплектовались силовыми установками зарубежного производства, а КМЗ планирует заменить дизель-редукторные агрегаты иностранных компаний на отечественные, тем самым обеспечивая импортозамещение.
На реализацию данного проекта выделено 222 млн руб., дополнительно КМЗ вложит еще 55 млн руб. из собственных средств.
Завод намерен создать более 100 новых рабочих мест в процессе работы над проектом.
Ожидается, что результаты разработки будут внедрены на судах ЦКБ по СПК им. Р. Алексеева, которые относятся к проекту Метеор 120Р и будут использоваться в качестве главных двигателей.
КМЗ планирует оснастить 16 катеров Метеор общей стоимостью 250 млн руб. до 2027 г.