Как "Борисы Петровичи" за Нарву сражались
Краеведческое сообщество Ямбурга к 75-летию Победы подготовило статью про крепости на железнодорожных колесах, которые принимали активное участие в войне с фашистскими захватчиками.
Бронепоезд "Балтиец" (7 ИУР БФ) и его первый командир Стукалов Владимир Дмитриевич. 1942 год.
БРОНЕПОЕЗД №60, с начала войны получивший задачу охраны побережья Финского залива от Таллина до Кингисеппа, в июле 1941 г., когда немцы прорвали оборону, отошел в район НАРВА–КИНГИСЕПП (в тот период командир – ст. лейтенант Борисенко). Успел вовремя, буквально следом железнодорожный мост через Нарову немцами был подорван. В состав одного из первых БП в боях на Ленинградском фронте, в первые месяцы войны действовавших самостоятельно, с 20.07.1941 входил МОТОБРОНЕВАГОН МБВ-2 (командир – ст. лейтенант В.В. Тихонов). Его экипаж составлял порядка 40 человек из числа бойцов и командиров Ленинградских бронетанковых курсов усовершенствования командного состава РККА (ЛБТКУКС).