Toyota Land Cruiser Prado, 2005 г.
Здравствуйте люди добрые!
Пишу свой второй отзыв , первый был про камри 40.
Решил поделиться опытом владения этого замечательного без преувеличения автомобилем.
Купил я его летом 20го года, после продажи камри и мониторинга дрома и отзывов об автомобилях в ценовой категории от 1100. До 1300. Выбора на самом деле оказалось не так уж и много, смотрел паркетники свежих годов, но все не то, один понравился это был RX-400H ну к сожалению живого не нашёл. А все другие либо вариатор либо уже горя хапнули)
Прадо искал не так долго, в течении месяца был осмотрен весь красноярский край и республика Хакасия. Были пару хороших вариантов то с мотором 2,7. Посмотрел за них обзоры и отзывы все пишут и говорят, что они не едут А жрут ещё больше. Сам не проверял основу беру из источников, да и по логике у меня камри 2,4 была не скажу, что динамика ????! А тут как никак рамный джип, ну какие 2,7 подумал я.
Так вот однажды в хороший летний день нашел Прадо 2008 года, хозяин пишет весь в идеале он третий хозяин и цена хорошая 1,300 звоню другу в Красноярск едь смотри, попутно купил отчет дром, все устроило (по отчёту) вечером друг поехал его смотреть и говорит, мол у него скоро дно выпадет так как он весь ржавый, скинул фото там конечно капец был. Я расстроился ну и ладно будем дальше искать, на следующий день мне перезванивает хозяин того Прадо и предлагает посмотреть Прадо его супруги, только он 2005 года и цена чуть ниже, хорошо говорю друг приедет ,посмотрит. Покупаю дром отчёт, скручен пробег на 40 тыщ и одно ДТП в зад получала, как оказалось это был страховой случай, ну и ладно. После просмотра авто друг мне звонит и говорит что авто норм ну надо вложений, после раздумий беру деньги и еду в Красноярск за этим Прадо. Я сам с ужура 300км .
Приехал , загнали на полную диагностику, и правда есть вложения но не смертельные. Приоритет в покупке был тот, что он весь в родной краске, капот красили от сколов 200микрон ...