«Тонкие миры угольных воротил» или почему в Хакасии закипел станционный поселок Хоных

Неуемные аппетиты угольщиков Хакасии генерируют и вовлекаютв протест все больше жителей республики, казалось бы, далеких от политическийраспрей и уверток бизнеса. На пути к прибыли, хозяева и менеджеры угольныхкампаний абсолютно игнорируют интересы жителей Хакасии и, относятся к людям какк раздражающей массе на пути к легким и быстрым деньгам. Население районовреспублики, живущих в радиусе бизнес интересов угольных воротил, все больше невидят выхода как выходить и публично защищать свое право жить на обжитыхместах. Угольщиков это вряд ли остановит. Скупив главных чиновников во властиХакасии, подкармливая политические партии, финансируя региональные СМИ и потешныеобщественные объединения они относятся как гражданским институтам региона как кбизнес активам и попытаются, в том числе, с их помощью проложить путь ирасширить сферу и географию своего бизнеса в Хакасии. Это неизбежно приведет к расширению протеста противаппетитов угольных воротил и грозит завести ситуацию в разряд неразрешимых. Всена самом деле просто. Людям не дают спокойно жить и заниматься хозяйством вобжитых местах. И следствием этого становятся возникновение все новых вспышекнедовольства «Тонкие миры угольных воротил» или почему в Хакасии закипел станционный поселок Хоных Накануне взбунтовались жители небольшой железнодорожной станцииХоных Усть-Абаканского района Хакасии. Необходимо напомнить, что в поселке проживаетпорядка 100 человек и в самой республике о Хоныхе широко неизвестно. Некогдазахолустный пристанционный населенный пункт в 35 километрах от Абакана непривлекал внимания, люди тут занимались своим трудом и жили привычным укладомжизни. О Хоныхе миру напоминал только дачный поселок трудящихся, расположенный неподалеку. С приходом в Хакасию угольных кампаний и активнойразработкой новых месторождений в республике, станция Хоных попала в сферуинтересов угольщиков. Разрезы «Аршановский» и «Майрыхский» подвозили добытыйуголь на станцию, грузили в вагоны и развозили сырье покупателям на Западе. Доставлятьтопливо на погрузку приходилось через железнодорожный переезд, огибая поселокпри станции. А логистика показывает, что гораздо выгоднее подвозить уголёк напрямую,через поселок. Поэтому решение проблемы избыточный затрат было очевидно –закрыть переезд под благовидным предлогом защиты интересов простого народа состанции Хоных. Более того, именно на станции организовать сортировку сырья иотгружать уголь местным потребителям. Представители РЖД и угольных компаний объявили хоныхцам, чтожелезнодорожный переезд у станции слишком опасен для их жизни и здоровья. Нанем якобы погибло много людей и его необходимо закрыть. «Тонкие миры угольных воротил» или почему в Хакасии закипел станционный поселок Хоных Постоянная гибель людей на переезде перед станцией оказалосьоткрытием для жителей железнодорожного поселка. По их словам, они таких случаевне припомнят. А если и было, то не так уж много идиотов, снующих туда-сюдаперед мчащимися поездами. Сельчане считают, что опасность переезда — это лишьпредлог для того, чтобы его закрыть. А ликвидация узла как раз на рукуугольщикам, загружающих сырье не только в вагоны, но и в грузовые фуры местнымпосредникам прямо на месте. Они-то свои расходы снижают, им это удобно! Главная же опасность для сельчан в том, что после закрытияпереезда фуры будут ездить по селу словно по автостраде. Мало того, что воздух завибрирует,насытившись угольной пылью, еще и выбегающие на сельскую дорогу дети могутпопасть под колеса многотонных грузовиков. Да и не только дети. К тому же,дачники, на своих автомобилях, тракторах для вспашки и другой технике будуттакже ездить через Хоных каждый день. — Выходит, это непереезд угрожает нашей жизни и здоровью, а как раз его закрытие – разгадалистратегический замысел угольщиков жители Хоныха и потребовали отменить решениео ликвидации переезда. Осознавая, что обдурить жителей села не удалось, представителиугольных компаний и железных дорог позвали сельчан на «диалог» в местный клуб. «Тонкие миры угольных воротил» или почему в Хакасии закипел станционный поселок Хоных «Тонкие миры угольных воротил» или почему в Хакасии закипел станционный поселок Хоных Дискуссии, как можно догадаться просмотрев видео и, послушавнедоуменные реплики жителей поселка, не получилось. Не в силах отбить аргументысельчан, представители железных дорог и угольных компаний просто поставилихоныхцев в курс дела: переезд будет закрыт. — Нам не совсемпонятен смысл этого собрания – говорит представитель Центра развитияобщественного контроля и защиты права Хакасии, Беназир Мирова, присутствовавшейна мероприятии и раскручивающей это дело. Мнениелюдей никого там не интересовало. Впрочем, представители угольных компаний пообещали сделать дорогу за поселком и по ней возить уголь. Тогда зачем было закрывать переезд? Хотя, может мы излишне придирчивы и в этот раз они не угольные предприятия сдержат слово и не обманут сельчан? Смешной вопрос, правда? Абсолютно игнорируя мнение местных жителей и относясь к людям словно к раздражающей помехе, руководители угольных кампаний заводят ситуацию в Хакасии в разряд неразрешимых. У населения накопилось масса претензий к властям, чиновникам, всем, кто не дает им спокойно жить. А если понесет, так подпалят, что мало уже никому не покажется… «Тонкие миры угольных воротил» или почему в Хакасии закипел станционный поселок Хоных «Тонкие миры угольных воротил» или почему в Хакасии закипел станционный поселок Хоных «Тонкие миры угольных воротил» или почему в Хакасии закипел станционный поселок Хоных «Тонкие миры угольных воротил» или почему в Хакасии закипел станционный поселок Хоных «Тонкие миры угольных воротил» или почему в Хакасии закипел станционный поселок Хоных Фото и видео представлено Центром развития общественного контроля и защиты права Хакасии.