На Сахалине научились идентифицировать беспилотники
0
30
Российские власти нацелены на массовое внедрение беспилотников в гражданскую экономику. Для этого президент Путин поручил Минтрансу сформировать правила работы Единой системы идентификации беспилотного транспорта. И первым регионом в стране, который подключился к платформе, стал Сахалин. Подробности — в материале Vostok.Today. Правительство РФ в рамках исполнения поручения президента утвердило постановление об обязательном подключении гражданских дронов к госинформсистеме «ЭРА-ГЛОНАСС» с 1 марта 2026 года. Первыми систему начали использовать в Сахалинской области. Платформа беспилотного развития «Дальневосточная беспилотная авиакомпания «Аврора-БАС» стала первым юрлицом, зарегистрированным в единой системе идентификации, первым физическим лицом на платформе стал владелец авиабеспилотника из Сахалинской области», — рассказал генеральный директор АО «ГЛОНАСС» Алексей Райкевич. Новая цифровая платформа позволяет видеть траекторию движения, данные об операторах и владельцах, время и скорость передвижения воздушных судов. Это одно из условий массового применения технологии БПЛА в различных отраслях, ее использование позволит смягчать действующие запреты на полеты в регионах. Министр транспорта России Андрей Никитин видит множество эффектов от запуска платформы. «Единая система идентификации на базе «ЭРА-ГЛОНАСС» станет ключевым инструментом государственного мониторинга работы гражданской беспилотной авиации в режиме реального времени. К системе подключены все беспилотные грузовики на автомагистралях М-11 «Нева», ЦКАД, М-4 «Дон», отрабатывается мониторинг безэкипажных катеров в Сахалинской области. Параллельно закладываются основы защиты от хакерских атак и централизованного экстренного оповещения владельцев беспилотников, в том числе, для принудительной остановки», — проинформировал», — проинформировал Никитин. В Сахалинской области с помощью интеграции с платформой успешно протестированы идентификация и онлайн-мониторинг авиабеспилотников. Площадкой для подключения выбрали НПЦ «Крылья Сахалина». Ранее мы писали: Сахалинский «Бражник» готов бороздить небо российских регионов Сегодня на Сахалине тестируется более 70 сценариев использования дронов / Фото: Vostok.Today. Сахалинский взлет По словам губернатора Сахалинской области Валерия Лимаренко, для этого была проведена большая работа в сфере развития беспилотной авиации. «На базе единой дальневосточной авиакомпании «Аврора» мы создали беспилотную авиакомпанию «Аврора-БАС». Наши дроны стали летать по правилам гражданской авиации. Это позволило начать их использование для экономики и общества. Например, благодаря применению дронов параллельно с сервисами на основе искусственного интеллекта, мы в 40 раз сократили площадь лесных пожаров. Дроны выявляют возгорания, и мы ликвидируем их в первые сутки. Другое направление — поиск заторов на реках, а это позволяет избежать подтоплений населенных пунктов», — перечисляет уже работающие эффекты глава региона. И это, по его словам, стало уже привычной практикой. Сейчас специалисты тестируют более сложные решения. Так, благодаря использованию системы «ЭРА-ГЛОНАСС», компания «Аврора-БАС» выполнила первый в России межрегиональный перелет дрона между Сахалином и Хабаровским краем. Всего в Сахалинской области тестируется более 70 сценариев применения дронов. Власти региона стремятся закрепить за Сахалином статус ключевой дискуссионной площадки и уже два года проводят масштабный форум беспилотных аппаратов «Крылья Сахалина». На форуме обсуждаются важнейшие вопросы развития отрасли.