Деградация
Вроде про СССР я имею хорошее представление и меня сложно в этой области чем-то удивить. Но иногда прочитаешь что-нибудь в старой книжке, написанное так, между делом, и глаза на лоб вылазят.
В поселке Аршинцево - это возле Керчи - был Камыш-Бурунский железорудный комбинат. На месторождении добывали железную руду открытым способом - выгребали экскаватором, грузили на железнодорожные вагоны-самосвалы и отвозили в цех. Там руду обогащали, для чего размалывали и сепарировали. Поскольку мелкую пыль в доменную печь не засыпешь, из нее делали агломерат - то есть, спекали пыль в небольшие куски, добавив туда известняка и кокса.
А дальше начинаются чудеса. Этот агломерат - бесконечный слоеный малосъедобный пирог - не охлаждая грузили в специальные корабли. Потому что охлаждать - долго, портит качество, а потом в домне все равно нужно разогревать и тратить на это энергию.
И эти корабли шли, петляя по Керченскому проливу, а потом на другой берег Азовского моря - в Мариуполь, на металлургический комбинат. И там этот до сих пор горячий агломерат шел сразу на плавку. Корабль же уходил под погрузку на коксохимический завод и привозил назад полные трюма кокса, сделанного из донбасского угля.
Меня спрашивали, что такое деградация.
Это легко. Это смена цивилизации варварством.
Цивилизация - это когда через море возили горячую руду, причем делали это четко по графику и непрерывно - потому что доменную печь нельзя остудить, она после этого испортится.
А из руды делали металл, и на вопрос "зачем вам металл" могли с гордостью показать: вот катера, вот мосты, вот рельсы и вагоны, вот здания из железобетона.
Варварство - это когда на том же месте, в том же море две захудалые вонючие державки выясняют, чей пролив, причем делают это кораблями, еще сохранившимися от бывшей цивилизации.
Точно, как это делали на этом же месте их предшественники еще при рабовладельческом строе. Есть на эту тему хороший художественный цикл Виталия Полупуднева.
А Камыш-Бурунский комбинат разорен и закрыт - потому что варвары времен Митридата не умели обогащать железную руду. Мариупольский, правда, работает - гонит металл за границу,ведь европейцам он куда нужнее, чем украинцам.
В поселке Аршинцево - это возле Керчи - был Камыш-Бурунский железорудный комбинат. На месторождении добывали железную руду открытым способом - выгребали экскаватором, грузили на железнодорожные вагоны-самосвалы и отвозили в цех. Там руду обогащали, для чего размалывали и сепарировали. Поскольку мелкую пыль в доменную печь не засыпешь, из нее делали агломерат - то есть, спекали пыль в небольшие куски, добавив туда известняка и кокса.
А дальше начинаются чудеса. Этот агломерат - бесконечный слоеный малосъедобный пирог - не охлаждая грузили в специальные корабли. Потому что охлаждать - долго, портит качество, а потом в домне все равно нужно разогревать и тратить на это энергию.
И эти корабли шли, петляя по Керченскому проливу, а потом на другой берег Азовского моря - в Мариуполь, на металлургический комбинат. И там этот до сих пор горячий агломерат шел сразу на плавку. Корабль же уходил под погрузку на коксохимический завод и привозил назад полные трюма кокса, сделанного из донбасского угля.
Меня спрашивали, что такое деградация.
Это легко. Это смена цивилизации варварством.
Цивилизация - это когда через море возили горячую руду, причем делали это четко по графику и непрерывно - потому что доменную печь нельзя остудить, она после этого испортится.
А из руды делали металл, и на вопрос "зачем вам металл" могли с гордостью показать: вот катера, вот мосты, вот рельсы и вагоны, вот здания из железобетона.
Варварство - это когда на том же месте, в том же море две захудалые вонючие державки выясняют, чей пролив, причем делают это кораблями, еще сохранившимися от бывшей цивилизации.
Точно, как это делали на этом же месте их предшественники еще при рабовладельческом строе. Есть на эту тему хороший художественный цикл Виталия Полупуднева.
А Камыш-Бурунский комбинат разорен и закрыт - потому что варвары времен Митридата не умели обогащать железную руду. Мариупольский, правда, работает - гонит металл за границу,ведь европейцам он куда нужнее, чем украинцам.