Итоги года с главой Рыбинска

На канале Storинск вышло интервью с главой Рыбинска Дмитрием Рудаковым. Что же удалось достичь в 2023-24 годах: динамично развивающиеся инфраструктурные проекты, эффективность социальных программ и культурные инициативы. Глава города поделится видением предстоящих изменений, которые призваны сделать Рыбинск более комфортным, современным и привлекательным для горожан и гостей. О будущем Рыбинска из первых уст!

— Когда человек заступает на новую должность или выходит на какой-то определенный новый этап в своей жизни, у него к этому этапу должности есть какие-то ожидания. Какие ожидания ваши от должности главы не оправдались абсолютно или, может быть, какие-то вещи оказались совершенно неожиданными в этой должности?

— Ничего неожиданного на самом деле нет. Все это в какой-то мере проходил, будучи первым замом главы, поэтому все штатно, к тем вызовам, которые возникли, был готов. Из такого совсем неожиданного — степень проблемы, которая возникла за три года с сетями возникла.

— А что за эти три года, практически три года, вы выделяете как главный результат работы администрации под вашим руководством?

— Во-первых, продолжили то, что было свойственно в предыдущий срок работы, то, над чем работал, будучи первым замом, конечно же, это благоустройство. Конечно, мы дали еще несколько ярких очень образцов благоустройства. Напомню, сначала это было набережная, продление набережной в Казанском в 22-м году, маленький Рыбинск, то есть еще переходящие проекты, которые мне достались, мы их реализовали в 22-м году. Дальше, 23-й год — это великолепный Волжский парк, участок от Луначарского до Полета. Закончили Бульварную, и сюда много было вложено души, и мы постарались продвинуть идеологию этого проекта такую, что Рыбинск ничем не хуже любого столичного или заграничного города, что рыбинцы достойны лучших образцов. То же самое благоустройство на БАМе, там пять проектов одновременно, начиная от тротуаров, по Революции и далее до школы, проезд от Приборостроителей до 30-й школы с ливневкой, сам парк большой. Мы сделали дороги вместе с благоустройством всей окрестной территории. Это получилось, я считаю. Жители Ворошилова и Гагарина, Радищева почувствовали, что они ничуть не хуже жителей Крестовой. Второе достижение, которое я хотел бы выделить, это, конечно, общественный транспорт. В отличие от Ярославля, Рыбинск единственный город сегодня в области, который сохранил свое ПАТП, и мы стали держать 60% рынка, огромное количество сложностей было с этим связано. Для того, чтобы пройти реформу, сохранив штат водителей и увеличив его, мы предварительно взяли 39 автобусов относительно новых. Вот у нас был переходный год, переходный период, и мы справились с этим, ведь сегодня на ПАТП нареканий нет. Развиваем остановки. Помимо 30 остановок новых, которые мы поставили за счет средств областного бюджета, еще 15 мы сделали за счет средств рыбинских инвесторов. В следующем году дальше будем двигаться, заниматься улучшением. Мы готовим еще пакет документов по новым остановкам. Это второе направление, по которому серьезный прорыв. Третье — мы выполнили такой серьезный инфраструктурный проект, как мост. Во-первых, удержали финансирование. Это была сложная задача по финансированию. Год шли переговоры, была серьезнейшая борьба за эти средства. Огромная благодарность Валентине Терешковой за к обращение президенту. Мы смогли удержать проект, развить, фактически получить эти средства и начать работу. Но одно дело средства, другое дело — фактически перебрать мост заново. Главная проблема была в нарушении гидроизоляции моста. Проникновение влаги, привело, по сути, к разрушению. Вот это я бы назвал третьим достижением, но даже в совокупности. Еще несколько объектов строительных — берегоукрепление. Первый участок — от Вымпела до Полета, второй — набережная Космонавтов. Строим новый лед. У управления строительства сейчас полная загрузка. Почти два миллиарда мы освоили по дорогам. Выполнили двухгодичные работы, еще и взяли лимиты 2025 года. За три года выполнено около 40 километров при нашей сети чуть больше 200 километров. Мало кому заметное достижение — это фасады.

— Рыбинск на фотографиях туристов выглядит все прекраснее…

— Позиционирование Рыбинска в стране изменилось кардинально. Нас сегодня уважают, нас приглашают и, в первую очередь, это работа фасадов. Потому что вывеска великолепная вещь. У нас есть большой объект и на нем очень красивый элегатный шильдик. Но если объект будет обшарпанный, то шильдик работать не будет. Этикетка не сработает. Главное здесь фасад, мощение, чистый воздух. Начинал я этот проект еще в предыдущий период, когда я работал с 16-го по 18-й год. Это стало хобби своего рода. Но, конечно же, это результат работы большой команды. Моя задача — повысить планку, создать условия людям. Дать ресурсы. Это еще одно достижение, малозаметное, но, я считаю, серьезнейшее. Это обеспечение техникой. Мы технику закупили на «Рыбинскую генерацию». Процентов на 70-80 обновили парк техники в «ДЭСе». Раньше мы если покупали один автомобиль, это было счастьем, а тут мы закупаем десятками автомобили, берем в лизинг, получаем поддержку в области. Полностью картинка поменялась в городе по новым автобусам. Тут еще совпало, что мы с губернатором одинаково мыслим. Михаил Евраев помог нам зайти в федеральную программу. Эти автобусы, в отличие от Ярославля, у нас закуплены по федеральной программе. Мы попали в период роста зарплат Ростеха на «Сатурне». Мы трижды повышали зарплату на всех коммунальных предприятиях, чтобы люди не убежали на завод. У нас уже нет таких водителей, кто получал бы меньше 70 тысяч, а с переработками могут и до 100 тысяч получать.

— Вы сегодня сталкиваетесь с кадровым голодом, на который жалуются большинство коммерческих компаний в Рыбинске?

— Конечно, сталкиваемся. Но нельзя опускать руки. Может быть такой кадровый голод, когда ты уже и делать ничего не можешь. Мы понимали, что иметь одного асфальтового монополиста, это просто смертеподобно. И мы вели переговоры о строительстве более производительного асфальтового завода. И такой завод у нас был приобретен и смонтирован. Его наличие — это гарантия прихода подрядчиков в проведение работ.

— Наблюдая за тем, что у нас происходит с дорогами, есть ощущение сдвига этого ракурса в сторону выполнения работ по капитальному ремонту дорог вместе с тротуарами, освещением, а не ямочному. Вы стремитесь именно к этому? Лучше меньше, но полностью новое, хорошее?

— Мы и то, и другое делаем. Все в пределах разумного. Есть Переборский тракт, но глупо было вкладываться в тротуар по Переборскому. А делать на Гагарина только одно полотно, это было бы несколько странно. Требовались полномасштабные работы. В целом мы стремимся именно к тому, что вы говорите, к совершенно другому уровню дорожных работ.

— Программа по строительству тротуаров будет продолжена в 2025-м году?

— Мы ее расширили, мы каждый год ее увеличиваем. Было 25 миллионов, потом 50, сейчас 65. Мы каждый год наращиваем эту программу. Она будет продолжена и будет с тем же принципом, пропорциональность по всем районам. Сейчас мы дошли уже до того уровня, что мы можем себе позволить в частном секторе сделать. Я имею в виду Заволжье. Планируем сделать серьезный протяженный тротуар от моста и практически до Кадетского корпуса.

— А что с объездной дорогой по Заволжью-2?

— Мы первые подняли этот вопрос. Он возник после моста. Если говорить о том, о какой же мостовое сооружение ремонтировать нужно дальше, конечно, это мост через Кипяческий ручей. Если у нас мост через Кипяческий встает, то у нас оказывается Слип отрезанным. Соответственно, нужна вторая дорога. Вторую дорогу мы запроектировали и проходим госэкспертизу сейчас. полноценное проектирование требует времени. Сегодня дорога запроектирована, включая переход мостовой через Кипяческий. Это дорога от продления улицы Костромской и вот дальше переход через Кипяческий. Она выходит по окраине слипа. Дальше будем смотреть источники.

— Какие дороги и участки планируются к полномасштабному ремонту в 2025 году?

— У нас пока не определена полная федеральная сумма, поэтому пока непонятно о восстановлении лимита. Пока скажу аккуратно. Но это точно будет улица Чкалова, участок Максима Горького на мосту через Черемуху до «кривого». Даже не до «кривого», а до «Сбербанка» ближе. Также планируем ряд проездов. Мы отдельно доведем эту программу, потому что сейчас не хочу говорить, поскольку мы полностью не понимаем объем федеральной поддержки. Сейчас пообещают что-то, да, и меньше всего хотелось бы обманывать людей. Но верстать программу будем примерно до конца январь-февраль месяц.

— Будет ли продолжена программа ремонтов подъездов к промышленным предприятим? Многие организации в Рыбинске уже готовят документацию.

— Однозначно эта программа будет продолжена. Нам ждать мифических новых инвесторов? Давайте работать на наших действующих инвесторов, на наши промышленные предприятия. Они все сегодняшние инвесторы. У нас почти все предприятия Ростеха расширяют производство, увеличивают число работников. Вот они инвестиции. Это наши предприятия. Почему мы должны заботиться о каком-то мифическом человеке, кто придет, если вот сегодня у нас есть наши родные предприятия. В этой логике и родилась программа по ремонту проездов и парковок.

— Наконец, это случилось. Открылось двустороннее движение по мосту. Ждали этого достаточно долго. Как вы оцениваете проделанную работу? И что осталось?

— Основной объем весь сделан. Основной объем — это пролетное строение, сварочные работы, демонтаж, заливка, бетонирование. Эта история пройдена. Мы выполнили арочные конструкции, все пролетные сооружения моста. Это где-то 80%. По самому мосту остается только тротуар, перила, работа на фермах. Основной объем связан с берегами. 20% — это локальные очистные сооружения, круговое движение, подъезды, подходы.

— У вас какие-то особенные планы на «Авиатор»? Или он будет работать в своем профиле?

—  «Авиатор» должен стать центром культуры. Там особо и планировать не надо. Аналогично все, что было в советское вермя, начиная от отчетных концертов музыкальных школ. Особые планы в чем? Мы сможем в конце концов привлекать серьезных исполнителей. Это более рентабельная история. Сегодня «Авиатор» прибыльный. Из более маленьких достижений это капитальный ремонт наших учреждений. Первое, что мы капитально отремонтировали кукольный театр. Причем это не только фасады. Все увидели фасады и мощение вокруг. Все инженерные системы полностью заменены, окна. Действительно полноценный капитальный ремонт. И на следующий год мы выбили денег, федеральных средств, зашли в две программы. Это тоже не одного дня работа. Это ремонт ДК «Переборы» — порядка 80 миллионов. И порядка такой же суммы на ремонт театра. В драматическом театре проблема — закулисье, это подвалы, оборудование, цеха. Поэтому к 200-летию театра мы планируем провести масштабные работы в цехах нашего театра. С одной стороны, «Авиатор» — это вторая сцена для театра. Обязательно вторая сцена нужна. Это ведь, во-первых, оркестровая яма. Можно оперы, оперетты, балет можно приглашать. Потому что больше у нас оркестровой ямы нет. По масштабам «Авиатор» — это 1200 мест. Это больше, чем КЗЦ.

— Каждый район города стремится сделать что-то для себя, как вы это отслеживаете?

— Первое, это встречи с жителями, это помогает сориентироваться, получить обратную связь. Принцип один — пропорциональность по районам. Если какой-то район пострадал в этом году, значит в следующем году получает больше, мы стремимся пропорционально распределять бюджет по районам бюджет.

— А вы же наверняка читаете различные отзывы от людей о работе администрации, есть какие-то, например, отзывы, которые вам запомнились?

— Я перестал читать сам отзывы, я читаю сейчас аналитику, я читаю полный перечень того, что мне готовят помощники по отзывам, это полезнее. Я уже внутренне за определенный срок государственной службы, наверное, привык к критике, привык нормально ее воспринимать.

— Какие решения приняты в дальнейшем развитии туризма в Рыбинске, чтобы еще больше стало туристов, чтобы нам еще заметнее стать на такой туристической общероссийской арене.

— Нам нужно не большое количество туристов, а их качество. по туристам ведь не нужно больше, нам нужно качественнее туристов, больше они мешать начнут, если слишком много туристов, нам нужен турист качественный, который нам не мешает жить, а деньги приносит.

— Вы имеете в виду с большим кошельком или на большее количество ночей, например?

— И то и другое, лучше, конечно, с большим кошельком, с большим достатком туристов, мы собственно таких сейчас стали получать, наш портрет туриста достаточно интересный. По сути, сейчас создана новая отрасль экономики в городе, если брать данные, в 23-м только по Сбербанку туристы оставили миллиард рублей, это рывок со 100 миллионов. Примерно все остальные банки составляют такую же сумму, и это не включая жителей Ярославской области.

— Но вот этим вот богатым туристам сегодня чего-то в Рыбинске не хватает, как вам кажется, что бы им хотелось еще видеть здесь?

— Вы знаете, они видят особенность, они видят то, что не похоже на других, то чего нет нигде, и они видят уют не хуже, чем в каком-то небольшом европейском городке, в который они раньше когда-то привыкли может быть ездить. Мы считаем себя ничем не любого какого-нибудь хваленого европейского городка, мы должны держать планку даже выше.

— В следующем году планируется к строительству дебаркадер, для чего мы его строим, и добавит ли это туристов еще в рынок, на ваш взгляд?

— Дебаркадер, во-первых, это один из символов города. Во-вторых, это одно из улучшений вообще нашей водной инфраструктуры, потому что тот причал, который есть, надо менять.

— Впереди рыбинцев ждут новогодние праздники, хотел задать вопрос главе, а вам удается отдохнуть на Новый год?

— Не так, как хотелось бы, конечно, полноценный отпуск у главы никогда не получается в силу специфики, все время отпуск приходится дробить. В любом случае я увижу старших детей, либо они приезжают к нам, либо мы находим время и приезжаем на пару дней к старшим детям в Питер. Найдем время отдохнуть, снег погрести, на лыжах покататься.

— А как вам кажется, чего больше всего не хватает рыбинцам, чего бы им хотелось пожелать в 2025 году?

— Хочется всем нам пожелать, не только рыбинцам, это Победы, возвращения ребят домой к своим семьям. Всем без исключения нам хочу пожелать счастья, и человеческого благополучия и хорошего настроения. Хотелось бы вот внутреннего хорошего расположения пожелать, спокойствия, поменьше на чепуху обращать ваше внимание, поменьше на окружающих, побольше на себя обращать внимание, себе уделять время, себя где-то исправлять, где-то себя побаловать, может быть, и семью свою побаловать. Побольше простых человеческих добрых вещей, поменьше язвительности. Любви к городу, причем любви не просто на словах, любви деятельной, любви настоящей.

Сообщение Итоги года с главой Рыбинска появились сначала на Рыбинская Неделя.