Силуанов: Строить ВСМ Москва — Казань экономически нецелесообразно
0
67
По мнению вице-премьера, похожие проекты реализовывают там, где живет огромное количество людей, соответственно там, где будет экономика. Но, так как между Казанью и Москвой действует обычное авиасообщение, по времени все равно авиасообщение будет скорее , чем высокоскоростная электричка. Минфин РФ Антон Силуанов усомнился в экономической целелесообразности возведения скоростной автодороги Москва-Казань, передает ТАСС Как объявил в процессе общения с корреспондентами 25 декабря 1-ый вице-премьер, минфин РФ Антон Силуанов, экономическая необходимость реализации проекта скоростной автодороги (ВСМ) Москва — Казань фактически отсутствует. И непосредственно сам ответил на этот вопрос: «Экономический смысл почти отсутствует — эти инвестиции не отобьются». Такие проекты делают там, где огромное скопление народа, где люди будут передвигаться . Об этом поведали «Новые известия». «Никакой экономики безусловно нет», — проинформировал Силуанов репортерам . Так, например, был создан Транссиб в конце 19 века. «МЦК и остальные транспотные проекты доказали, что удобный и быстрый транспорт генерит пассажиропотоки и увеличивает деловую активность», — обозначил Мишарин. Кроме того, товары империи не добивались быстрой доставки, так как не скоропортящиеся вещи перевозились на лошадях. И каменного угля у нас не так много (большинство месторождений еще не открыли). До Питера это было бы, может быть, и правильно. Как видим, строительство железных дорог — это пример противоборства приверженцев и противников прогресса, при этом весомых аргументов против железных дорог практически два века назад было куда больше, чем сегодня, у Силуанова и Орешкина, вместе взятых. Первое постоянное движение высокоскоростных поездов началось в Японии в середине предыдущего века. Первое постоянное движение по таким магистралям запустили в 1964-ом в Японии, в 80-е — во Франции. По утверждению Мишарина, проект ВСМ поддержали координационный совет столицы и Московской области по развитию транспортных систем. Ее протяженность — 790 км.