Европа-Азия: граница, которой нет на карте Свердловской области

Приступая к подготовке материала о границе между Европой и Азией, мы совсем не ожидали обнаружить тот факт, что её нет – настолько популярен этот феномен на фото и видео в соцсетях, а также в запросах к поисковикам. «Сам факт выделения Европы — результат не столько логики и географической обусловленности, сколько истории» – вот так коротко и ёмко Википедия разрушает мемы. У границы, обусловленной историей, не может быть ни контрольно-разделительной полосы, ни даже чётких координат, хотя «пограничных» конфликтов избежать не удалось. Действительно, кому, кроме фотографирующихся стоя разными ногами в разных частях света, важна данная линия? Тем не менее, раз она (граница) может быть не только реальной, но и виртуальной, посмотрим на историко-географический феномен чуть более внимательно, перефразируя известную банальность, попробуем нарушить силлогизм «чего нет – того не описать». Граница между Европой и Азией на карте В следствие того, что Европа и Азия не являются странами со своими правительствами, армиями и необходимостью защищать территорию, виртуальный «делитель» между частями света перемещался с запада на восток несколько раз без войн и кровопролитий. Никто из азиатов особо не возражал против того, чтобы «стать» европейцем, а скорее всего просто не замечал или не задумывался об этом, потому как не было от такого изменения ни выгоды, ни ущерба. Древние греки проводили границу с Азией приблизительно в центральной части Средиземного моря, познания о мире в VI веке до нашей эры не давали им сколь-нибудь полного представления о материке, малозначительный кусочек которого они в то время заселяли. С развитием географии и исследованием территории на востоке, в 524—457 гг. до н. э., границей стали считать Керченский пролив и реку Дон (в те времена – Танаис). Автором следующего изменения места прохождения виртуальной границы считается капитан шведской армии Фи́липп Иоганн (Ю́хан) Табберт фон Стра́ленберг. Пленённый после сражения под Полтавой, он был отправлен в Тобольск, где провёл 13 лет и успел ознакомиться с географией и этнографией северо-восточной Азии гораздо лучше греческих учёных, включая Клавдия Птолемея, чей авторитет в страноведении был непререкаемым. По другим источникам, обоснование пограничного «сдвига» было предложено В.Н. Татищевым, считавшим более уместным её проведение от Южного шара, пролива между островом Вайгач и Югорским полуостровом, до Босфора по Уральскому хребту, реке Урал, через Каспийское море до реки Кумы, через Кавказ, Азовское и Чёрное моря в Босфор. Сегодня виртуальная линия границы Европа — Азия проходит от побережья указанного выше пролива Карского моря, далее по восточной стороне Уральского хребта, приблизительно параллельно границе между Ненецким автономным округом и Республикой Коми, которые оказываются согласно этому делению в Европе, и Ямало-Ненецким и Ханты-Мансийским округом с востока, с которых начинается Азия. Разумеется, никакой Европейско-Азиатской «демаркации» никто не проводил, судьба границы решалась, как правило, на собраниях географических обществ. Как нам показалось, использование административного деления России придаёт границе пусть и условные, но зато хоть сколь-нибудь легитимные, «видимые» очертания. В 1958 году вопрос о границе между Европой и Азией был вынесен на обсуждение Московского отделения Всесоюзного географического общества, но абсолютной точности это собрание не принесло – значимых климатических отличий в месте разделения частей света не было, а деление с использованием строения земной поверхности и водоразделов делило на разные части Урал и Кавказ. В итоге, Урал было решено целиком относить к Европе, а Кавказ — тоже целиком — к Азии. Азовское море следует считать европейским. Даёт ли нам такое деление точное представление о границе между Европой и Азией? Возможно, но с точностью до километров, чего для установки памятного знака совершенно недостаточно. Позже, обсуждение получило продолжение на собрании Международного географического союза в 1964 году в Лондоне, в результате чего появилась самая «сдвинутая» на восток граница между Европой и Азией. Тем не менее, чёткой линии не появилось и тогда. Сегодня необходимость точной границы обусловлена в большей степени нуждами статистики. Граница в Екатеринбурге и Свердловской области Общая протяжённость границы по территории России составляет 5524 км, из них 634 – по Свердловской области. Здесь административное деление РФ не помогло – граница проходит «несколько восточнее» почти всей территории Пермского края, который оказывается в Европе и Свердловской области, часть которой попала в Европу, тогда как другая (бОльшая) осталась с «азиатской» стороны. Разумеется, нас в большей мере интересует тот промежуток границы между Европой и Азией, который проходит над и под Екатеринбургом, в области установлено более 30 знаков, стелл, обелисков, памятников и просто столбов, посвященных в той или иной степени евроазиатской границе. Как говорилось ранее, точность установки памятных знаков именно на границе является весьма условной в силу отсутствия точных координат. Если соединить все известные отметки границы линией, она будет, мягко говоря, очень извилистой. Вообще, около половины отметок границы, которые нам удалось найти (см. ниже), установлены разными любителями – географии, истории, природы и т.д. В описаниях «пограничных столбов» фигурируют участники туристических групп, работники приисков, строители железной дороги, сотрудники леспромхоза и даже один губернатор – не самые близкие к геолокации специалисты. Нередко памятники на границе Европы и Азии имеют «двойное назначение»: установлены в честь строителей города, в честь 50-летия Великого Октября и даже в память о «проезде через Урал» императора… Как говорилось ранее, граница между частями света в наших местах результатом «географической обусловленности» не является, факт её выделения – феномен исторический, нарушение её не несёт последствий, а значит и неточности в местах установки отметок её «пролегания» – тоже. Координаты известных нам знаков объединены в таблице: Название Координаты Район установки Въездной знак Европа-Азия, 2004 56.832101, 60.350690 Р-242, 344-й километр, Екатеринбург Знак Ротари Клуб Европа-Азия 56.792164, 60.358667 Верх-Исетский район, Екатеринбург Поповский увал 60.960395, 59.386836 Ивдельский городской округ Знак «Европа-Азия», 1981 59.491135, 58.989776 городской округ Карпинск Знак Европа-Азия у Казанского Камня 60.066428, 59.056646 городской округ Карпинск Обелиск у поселка Кытлым, 1981 59.491212, 58.989957 городской округ Карпинск Знак «Весёлые горы», гора Билимбай 57.545786, 59.693065 городской округ Нижний Тагил Знак у горы Белой 57.643316, 59.697907 городской округ Нижний Тагил Обелиск у посёлка Уралец, 1961 57.677280, 59.699569 городской округ Нижний Тагил Знак у села Елизаветинское, 1957 57.789159, 59.631898 городской округ Нижний Тагил Знак на перевале Большой Урал, 1967 57.895673, 59.565098 Горноуральский городской округ Обелиск на горе Берёзовой, 2008 56.870515, 60.047937 городской округ Первоуральск Обелиск на въезде в Первоуральск 56.867914, 60.045044 городской округ Первоуральск Знак Европа-Азия «Зелёный мыс», 2019 56.839013, 60.117509 городской округ Первоуральск Обелиск у станции Вершина, 1957 56.881945, 60.065673 городской округ Первоуральск Знак «Голуби» на горе Котёл, 2011 56.971762, 60.100698 городской округ Первоуральск Обелиск у трассы Ревда-Дегтярск, 1984 56.770710, 60.026255 городской округ Ревда Жанровая скульптура «Сова» 56.751505, 60.005195 городской округ Ревда Знак «Весёлые горы», Карпушиха 57.482642, 59.766656 Кировградский городской округ Знаки у Висимского заповедника, 2018 57.453748, 59.910392 Кировградский городской округ Обелиск у деревни Кедровка, 1868 58.189091, 59.434528 Кушвинский городской округ Обелиск у посёлка Баранчинский, 1996 58.144211, 59.447738 Кушвинский городской округ Знаки на жд перегоне, 276 км, 1878 58.401667, 59.327056 Кушвинский городской округ Знак у станции Хребет-Уральский, 2003 58.412260, 59.396385 Кушвинский ГО, п. Хребет-Уральский Знак у поселка Павда 59.332914, 59.149116 Новолялинский городской округ Обелиск Бориса Шитикова, 1985 57.222193, 59.989218 Новоуральский городской округ Знак у СНТ 19 Квартал 57.190895, 60.043636 Новоуральский городской округ Обелиск у Александровского рудника 57.217959, 60.035874 Новоуральский городской округ Обелиск Савчукова, 1966 57.083781, 59.971309 Новоуральский городской округ Обелиск на горе Медвежка, 2006 57.186742, 60.069544 Новоуральский городской округ Беседка у Полевского, 2001 56.436143, 60.280676 Полевской городской округ Знак у дороги «Косой брод-Асбест», 2007 56.478156, 60.401782 Полевской городской округ Обелиск у села Курганово, 1986 56.642886, 60.401380 Полевской городской округ Скульптура в селе Мраморское, 2019 56.531735, 60.393128 Полевской городской округ Знак у станции Мраморская, 2004 56.536129, 60.394849 Полевской городской округ Граница между Европой и Азией пересекает западную и юго-западную части муниципального образования город Екатеринбург. Таким образом, некоторые жители азиатского (в подавляющей части) города всё же могут считать себя европейцами. Ближайший к Екатеринбургу памятник границе – большой обелиск с собственной территорией и зоной отдыха, находящийся на 17м километре Новомосковского тракта (56.832111, 60.350700). Памятные знаки, стеллы, обелиски Как только не называют элементы, которыми отмечены точки воображаемой границы: памятник, мемориал, обелиск, въездной знак, достопримечательность, декоративный объект, доска почёта… Вдоль линии воображаемой границы элементов, перечисленных выше, установлено довольно много, большие и «значимые», как правило, вблизи населенных пунктов или оживленных трасс, менее заметные – в лесах и деревнях. Энтузиасты регулярно посещают места установки знаков, публикуя отчёты о состоянии памятников в социальных сетях и на форумах, к сожалению, нередко отмечая порчу меток границы вандалами, а иногда и полное уничтожение. Самый северный знак установлен 25 июля 1975 года в Заполярном районе Ненецкого автономного округа на берегу пролива Южный шар, отделяющего острова Вайгач и Югорского полуострова (69.805675, 60.724329). Другой северный знак границы находится гораздо южнее, недалеко от железнодорожной станции «Полярный Урал», обелиск установлен в Приуральском районе Ямало-Ненецкого автономного округа, (67.013483, 65.113136), хотя, согласно описанию разделяющей части света линии, должен находиться чуть западнее, на границе с городским округом Воркута Республики Коми. На автозимнике Вуктыл – Приполярный, проходящему в Берёзовском районе Ханты-Мансийского автономного округа сотрудниками газопровода «Сияние севера» установлен знак, напоминающий языки пламени с указанием на части света (63.289284, 59.345522). Самый северный знак в Пермском крае – Горнозаводской городской округ, (58.640990, 59.178418). Чуть южнее, восточнее рабочего посёлка Промысла ещё один, более монументальный обелиск (58.561754, 59.232353). Координаты памятных меток в Свердловской области мы объединили в таблицу выше. Сообщите, пожалуйста, в комментариях, если что-то упустили, добавим. Интересные факты о границе Европы и Азии Первая граница между Европой и Азией была установлена Древними греками и проходила она по Средиземному морю. Самое большое количество – более 30 – памятных знаков, посвященных границе между Европой и Азией в России, находится в Свердловской области. Большинство из них установлено энтузиастами без согласования с географами. Гора Саклаимсори-Чахль (61.662908, 59.349548) – точка восьми границ: Европа, Азия, Пермский край, Свердловская область, Республики Коми и бассейны трех рек – Оби, Печоры, Волги. Под Новоуральском есть обелиск, который задумывался как солнечные часы. К сожалению, однажды он упал, а когда его вернули на место, по солнцу не выставили. Теперь это сломанные часы, которые не показывают точного времени ни разу в течение суток. Поездка на работу из Европы в Азию для жителей Магнитогорска (Челябинская область) – обычное дело: Магнитогорский металлургический комбинат находится в Азии, а жилые кварталы рабочих – в Европе. Самая восточная точка Европы находится на границе городского округа Воркута и Приуральского района Ямало-Ненецкого автономного округа (67.734073, 66.243393). Однажды члены некой экспедиции, побывавшей в трёх других «крайних» точках (северной, западной и южной), установили памятный знак по этому поводу в восточной точке, но позже он был поврежден (по другим источникам – уничтожен) неизвестными по причине неточного отражения искомого места, ошибка измерялась сотнями метров.